第514章 鋰電池

  墨爾本，必和總部CEO洛頓的辦公室。

  正在處理事物的洛頓聽到動靜後抬頭看了一眼，看到是自己的心腹薩爾奇後繼續低頭處理起了文件。

  「怎麼樣，調查清楚了嗎？」。

  「大致情況理清了，不過對方是非上市企業，肯定有一些產業是我們不知道的，不過對整體估值影響不大」。

  見洛頓沒看開口，薩爾奇說道「引領礦業成立於1985年1月，這幾年靠著收購各種小型礦業公司發展非常迅速。

  最大的一筆收購案就是1986年以21.3億美元收購了猶他國際，在加上這兩年的大手筆投入，已經在多個礦業種類有了立腳點。

  而且這家企業的負債率不算高，據說成立這家公司的時候，羅家砸了十億美元進來。

  再加上收購的都是能持續產出，固定盈利的企業，雖然都是溢價收購，估值也超過了十二億美元。

  值得我們注意的是，引領礦業有10%兔子領航礦業的股份，這個領航礦業的具體情況我們現在還不得而知」。

  「這個你不用管，到時候這部分股權會轉移出去，還有其他的嗎？」。

  洛頓終於抬起了頭，也不知道是因為對引領礦業感興趣還是自己的工作忙完了。

  「還有一點很有意思，引領礦業對鋰礦很感興趣，收購了不少鋰礦，總給人一種抄底的感覺」。

  「哦？」洛頓來了興趣「具體說說」。

  「我們知道，鋰的主要用途就是玻璃、陶瓷和潤滑劑等

  他們收購的那些小鋰礦就完全夠自己用了，可是最近引領礦業在和塔利森談格林布希礦山的收購情況。

  「你是說他們不是奔著鉭去的？」

  都知道格林布希礦是世界最大的鋰礦，可它還是超大型的鉭礦。

  早在二十世紀初的時候，這裡就開始開採鉭礦，鋰礦不過是後來才發現的，而且儲量也沒有探明。

  實在是現在的鋰礦太不值錢了，塔利森在1983年才開始開發鋰礦石，不過規模非常小。

  「格林布希的鉭礦資源都開發了80多年了，雖說儲量龐大但也已經差不多了，估計也就夠個二三十年的開採，為了鉭礦收購它意義不大。

  以現在的儲量來說，引領礦業完全有更好的選擇。

  塔利森的水電運輸是方便，買來就能投產盈利，可大多數設備都以老化，有這個錢我更願意收購新礦從頭建設」。

  洛頓聽了薩爾奇的分析眼窩一聚，然後沉思了起來。

  「約翰說引領加入必和後會給所有人帶來一份超級禮物，禮物、鋰礦，不知道這裡面有沒有什麼關聯」。

  關聯？關聯大了。

  閩省，鷺島，麒麟電池總部。

  麒麟電池這家企業，在遠東系的所有公司里並不算大，只能說是中等偏下規模。

  不過讓羅念中沒想到的是，當初為麒麟電池找總部的時候，兔子沿海各市卻打破了頭。

  電池類不屬於管制類，未來幾十年，麒麟電池的主要產能都會在兔子，所以羅念中在麒麟電池拆分出來的那一刻，直接就有了把總部設在兔子的想法。

  本來他的打算是鵬城，未來的鋰電池最大應用就是手機和電子產品，這方面未來很長一段時間鵬城絕對是全國的扛把子。

  可是哪知道羅念中剛透露出這個消息，截胡的就上門了，還不是一家兩家。

  最後選在鷺島不為別的，就是給的優惠夠大。

  建廠房的土地白送不說，鷺島官府還承諾在思明區畫出一片土地出來，以極低的價格給麒麟電池用於未來建設總部。

  稅收方面也優惠很大，兩免三減半，最關鍵的還是人才支持。

  官府承諾全力為麒麟電池協調人才，如果有需要，鷺島大學可以專門為麒麟電池開辦相關的專業。

  至於鷺島為什麼這麼拼，其實他們也是賭一把。

  麒麟電池在手機電池行業絕對是扛把子之一，可要說在整個電池領域，體量只能算是中等規模。

  首先手機每年的出貨量在這裡擺著呢，再就是手機電池使用壽命不短。

  鷺島看重的不是麒麟電池的體量，看重的是羅念中不要錢似的猛砸研發資金。

  這件事不算什麼秘密，麒麟電池裡也有兔子來的員工。

  當這些城市都知道羅念中不要錢似的一年砸上上億美元的研發經費給麒麟電池時，立刻覺得這裡面有問題了。

  一個本來可以經營良好的企業卻每年砸下重金，這正常嗎？

  尤其是砸錢的人可叫羅念中，這就更不正常了。

  所以這些截胡的城市都覺得麒麟電池有望成為國際一流電池大企業，也就紛紛跳出來截胡了。

  國際電池霸主呀，每年能創造多少外匯呀，圍繞這家企業的下游與相關企業每年又能為一座城市創造多少經濟和就業崗位呀

  不過最後還是鷺島更勝一籌，其他城市覺得麒麟就是成為行業老大又能怎麼樣？還不是做電池的嗎？

  我們重視，但和汽車製造這樣級別的產業相比完全沒有可比性。

  就是不知道等電動車的時代來臨後，麒麟電池通過各種專利卡了所有電池廠家的脖子，自己又占據全球電池產業半壁江山後，這些城市會不會腸子都悔青嘍。

  麒麟電池實驗室門口，從澳大利亞墨爾本飛回去的羅念中遇見了一個他覺得不應該出現在這裡的人。

  「你怎麼來了？」

  「嘿嘿，這不是聽說鋰電池製造出來了嗎，過來看看。

  真沒想到消息捂的這麼嚴，都量產了才傳出消息」。

  「這和你一個奧迪CEO來這裡有多麼關係？」

  來的人正是奧迪總裁皮耶希，自從有次兩人交談，羅念中提出了電動車的概念，皮耶希就覺得這是一個可行的方案。

  節能減排現在已經變成了全世界的話題，漂亮國很多就推動這件事了。

  為了打GG，他們還請了一位超級代言人，那就是當時的總統先生。

  這GG打的牛，直接就把太陽能板裝到了白房子。

  不過漂亮國人怎麼也想不到，他們是起了個大早趕了個晚集。

  79年代白房子就用上了太陽能，可幾十年後卻被東方給捶的體無完膚。

  不過那都是後話，至少漂亮國開啟了新能源，也加速了節能減排的推動。

  所以皮耶希知道麒麟電池的新一代鋰電池研發出來以後，就立刻想到了電動汽車。

  雖然電力的獲取也需要使用煤炭吧，但除了煤炭還有其他方式可以獲得，不比燒汽油強呀。

  能不能賣出去，賣不賣的好咱先不說，吸引眼球是肯定的。

  成本太高？哪項跨時代的新產品沒有這個問題，投錢研發是為了什麼。

  羅念中也知道皮耶希的想法和此行的目的，不過他覺得對方就是浪費時間。

  「我說了，鋰電池現在還處在初級階段，技術上沒有鎳氫電池那麼成熟，三五年內你都不要想了。

  電車最重要的就是安全，還是考慮修改現在奧迪A1的方案比較好」。

  不得不說皮耶希是個天才，從羅念中和他聊過電車之後他就付出行動了。

  採用卷繞工藝，做成圓柱型，用的正是麒麟電池的看家本領，領先世界的鎳氫電池。

  這輛現在還在製造中的汽車取名A1，奧迪車型也開始正式向A系列轉型。

  「但是鎳氫電池註定是要淘汰的，不說那高昂的成本，就是電池記憶這點都註定第一代A1隻能是土豪的玩具，不能量產」。

  原文在六#9@書/吧看！

  33000美元，這還只是材料成本，還沒有算上人工，研發，稅務等等一系列成本。

  根據奧迪集團內部的數據，第一代奧迪A1最起碼要賣5.5萬美元以上才能有利潤空間，如果是進口關稅多的國家，這個價格還會無限拔高。

  還有就是電池記憶，這是鎳電池的通病根本無法解決。

  電池記憶就是鎳電池在充電的時候必須充滿，充電前也必須把電放干。

  雖然麒麟電池取的了突破，鎳氫電池可以做到更輕薄，能量密度更大，只需要完整充電放電二十多次就可以消除電池記憶，但這會增加成本。

  你不能讓消費者來執行吧，那樣賣點就少了。

  奧迪集團的A1可以說就和原世皮耶希力住研發的輝騰一樣，就是一個賠錢貨。

  甚至都不如輝騰，最少人家能量產，A1說白了就是一個收藏品，很多國家都沒辦法上路的那種。

  不過羅念中並沒有阻止對方耗費巨資開發A1，因為這會給奧迪集團積累寶貴的電動車經驗。

  「皮耶希總裁，鋰電池雖然是未來趨勢，但現在要想安裝在汽車上根本不可能實現」。

  吉野彰，這位麒麟電池的首席技術官在一旁出聲反駁了。

  見皮耶希把目光鎖定在自己身上，吉野彰解釋道。

  「就像羅先生說的那樣，鋰電池現在的技術只是初級階段，根本不成熟。

  它雖然解決了鎳電池的缺點，但成本高昂，能量密度也沒有加多少。

  最重要的問題是它沒有得到市場大規模的驗證，安全問題雖然經過無數測試，但還是需要市場證明。

  電子設備還沒問題，畢竟體量有限，但汽車就完全不一樣了」。

  這倒是個問題，不過現在考慮這些都過早。

  一方面A1設計完成還需要不少時間，二是誰也不知道鋰電池技術的研發速度。

  而且確實如吉野彰說的那樣，汽車不是小家電，出現問題可是要死人的，這對奧迪集團絕對會造成無法估量的聲譽打擊。

  皮耶希不再糾結這個問題，決定先參觀一下再說。

  來到會議室內，此時的桌子上擺滿了各種電子產品。

  羅念中掃了一眼，遠東系旗下的各種可攜式設備，如隨身聽、gameboy、照相機、錄像機、手機、筆記本電腦等應有盡有。

  拿起漢唐最新款的翻蓋機，又打開筆記本後面的電池看了看。

  「電量能提升多少？」。

  「80%」。

  夠了，現在的手機只有接打電話和首發簡訊的功能，這個電量續航三天，接打電話兩三個小時應該沒有什麼問題。

  這還是因為這些最新款的手機更輕更小，要是換成大磚頭，把電池加大，翻一倍都沒有問題。

  「天凡，說說你的想法？」

  這次麒麟電池之行可不光羅念中，遠東通訊，榮耀集團、涉及到的公司CEO都來了。

  要不然也不能飛機落地沒多久，鷺島、閩省的一把手就都打來了電話，詢問是否有時間吃個晚飯。

  這些企業很多都是各自領域的巨頭，哪個流出點油水都夠很多地方吃飽了。

  「我在想是否可以在手機上實行更多可能？電量的增加是個賣點，但功能更多更豪華才更符合我們的高端定位。

  對於很多人來說，備上幾塊備用電池是常態，那麼鋰電池這多出來的電量是否可以供給更多功能和元器件使用，比如屏幕鈴聲等」。

  想法不錯，不愧是歷史驗證過的人物。

  羅念中滿意的點了點頭，詢問麒麟電池的CEO劉天明「產能怎麼樣？」

  「以我們現在的產能來說，只能滿足各家公司產品兩成左右的訂單。

  不過我們在鷺島的廠房一期馬上就要竣工了，再有三到四個月就可以投入使用。

  我們又和官府方面要了一塊地皮，對方答應很痛快，二期工程不日就會奠基。

  還有就是各家產品的電池規格不統一，我們調轉生產線也會浪費時間」。

  羅念中皺眉，這個問題約翰白波和自己提過，難道沒有解決？

  早期的產品因為電池、體積大小等問題都是各自為戰。

  市場習慣了，供應商也是如此，這也是為了更多的促進消費。

  就好像榮耀的隨身聽電池規格是26500，而索尼的卻是18500，形狀一樣大小不同，根本不通用。

  別說是不同的廠家了，就是同廠家還有這樣的問題呢。

  約翰白波覺得這樣下去不是辦法，電子產品的種類多了以後，消費者每天總不能背著一大推電池出門吧？

  這會讓消費者厭倦，必須精簡，羅念中也知道，就把這件事交給了他。

  這都半年過去了，怎麼還這樣？

  不過羅念中沒有聲張，決定回去了解清楚再說。

  (本章完)