第267章 利國利民基建大計,楊廣憋屈!

  第267章 利國利民基建大計,楊廣憋屈!修運河怎麼就勞民傷財了?

  而其餘臣子此刻更是直接都驚呆了。

  鬼鬼!

  如今大漢的驛道是承襲前秦,可以稱得上是舉世最快,但最快也不過是一日一夜六七百里,何曾見過天幕上這種一個時辰動輒數百里的速度?

  一時間所有人的心思都活絡了起來,莫非這所謂的鐵路還有什麼玄機?

  可天幕畫面中,那猶如梯子一般的鐵路又著實看不出深淺,倒是偶爾能看見通體綠色的長車在上面奔馳。

  那造型怪異的車子眾人只感覺極為熟悉,稍一思索才記起後世似乎有所謂的地鐵一說,與天幕上的綠皮長龍極為類似。

  對了!地鐵?

  霎時間所有人都明白過來,所謂的地鐵或許便是某種簡稱,而一切的根源都歸結於「鐵路」二字。

  明白過來之後,劉徹此刻也稍稍收起了神情中的震撼。

  但一開口還是有著無法消散的訝異。

  「原來這就是後世的鐵路!」

  「怪不得後世能掌握如此大的疆域,卻依舊國家安定,就這種交通速度,就是有什麼亂子頃刻間也能得到妥善處置!」

  「朕的大漢要是能學會這鐵路的交通方式,千年國祚又有何難?」

  東漢末年。

  蜀漢境內的眾人此刻也是集體沉默,無他,他們現在所在的位置便是在蜀地。

  至於西藏?那不就是西域嗎?

  包括諸葛亮在內的眾人都很清楚,都說蜀道難,可從蜀地前往西域的路更是難如登天,也不怪後世會有所謂天路一說。

  但天幕上那些東西帶來的震撼遠遠不止如此,更重要的是後世展示出的強大的國力儲備!

  三峽大壩、南水北調、川藏鐵路……

  這其中哪一個不是堪稱逆天而行的難度?

  可偏偏後世全都做到了。

  而且還是三件事全都完成,甚至極有可能還有其他「奇蹟工程」並未曝光。

  這如何不讓眾人震驚?

  別的不說,後世那麼多的鐵料是如何來的?

  這一個簡簡單單的問題都足矣讓眾人沉思許久,若蜀國能得到那些資源,配合新學會的「高爐煉鐵」……

  三造大漢絕不是什麼虛妄之言!

  大宋。

  太祖趙匡胤此刻更是險些就控制不住嘴角的口水了。

  知道後世豪橫,但也不至於玩得這麼大吧!

  那些鐵可不只是鐵,更是國家的命脈啊。

  別說那三千多里地的鐵路,就是只有三百里、三十里,大宋若能有這麼多的鐵料,燕雲十六州也早就收復回來了!

  不過這種念頭也只是想想,真要裝備出一支百萬大軍的話,趙匡胤可能連覺都睡不安穩了。

  再來一次杯酒釋兵權?

  到時候可就沒有那麼輕鬆了!

  大明。

  崇禎皇帝朱由檢此刻已經徹底的麻了,天幕怎麼能接二連三的刺激他呢?

  三峽工程、南水北調……

  這些奇蹟工程在他眼中那可都是白花花的銀子啊!

  毫不誇張的說,此刻的朱由檢心底那真是羨慕的要死。

  他要是有這一般的銀子在手,什麼朝局動盪,什麼叛賊作亂統統都能鎮壓了!

  可……他沒有!

  ……

  【第四、京滬高速鐵路!】

  【京滬高速鐵路,簡稱京滬高鐵,是連接北京市與上海市的高速鐵路,於2011年6月30日全線正式通車。它是新中國成立以來投資規模最大的建設項目之一。】

  【該線路由北京南站至上海虹橋站,縱貫京、津、冀、魯、皖、蘇、滬7省市,全長1318km,設24個車站。】

  【京滬高速鐵路與既有京滬鐵路大體平行,正線較既有京滬線縮短約145km,京滬高速鐵路設計速度380公里/小時,當前運營速度350公里/小時,列車最小追蹤間隔按3.5分鐘設計,年客運輸送能力雙向達到1億6千萬人次。】

  《開玩笑,你以為高鐵這名字是唬人的?》

  《上一次有幸坐過,說實話這高鐵速度是真的快!》

  《別說這是京滬高鐵了,我老家從重慶到廣東現在坐高鐵也就四五個小時的時間,關鍵還便宜啊!》

  《講道理也就咱們國家有這種魄力了,你看看這每年修的這些高鐵,現在坐高鐵旅遊全國可真是太方便了!》

  《雖然飛機更快,但是高鐵便宜啊,而且價格也不會浮動,關鍵坐起來舒服!》

  無數白色銀龍從天幕畫面中一閃而逝,與一旁的綠皮火車形成了鮮明對比。

  而萬朝觀眾,早就已經震驚得無以復加。

  本以為鐵路就是極限了,現在竟然還來了個高鐵?

  而且,似乎還有比高鐵還快的交通方式?

  後世這些不是在開玩笑吧……

  就這速度,豈不是一天就能從北境趕到南國?

  春秋戰國。

  孔夫子看清天幕畫面後,莫名地咳嗽起來。

  他曾經周遊列國,可那動輒就是以年為單位的遊歷,何曾見過後世這種一個時辰近千里的速度?

  一向辯證的孔子此刻都有些懷疑起來,這天幕上的話語到底有幾分真假?

  可那畫面中的銀龍不會騙人。

  風馳電掣,來去如龍,孔子此刻已經相信了天幕上的說法。

  大隋。

  隋煬帝楊廣此刻已經幾近於身處夢幻。

  他不過是修了一個運河,可天幕上後世對於他的評價就已經不堪入目。

  而後世……

  楊廣一想到那南水北調的工程便是一陣氣急,以至於眼角都有些抽搐起來。

  這南水北調不就是修運河嗎?

  甚至比修運河的難度還要大了許多,更別說還有三峽大壩、鐵路的修建,以及那些彈幕上說的其他不知名鐵路線路。

  怎麼到我這裡就是勞民傷財,到後世就是基建大國,利國利民?

  這不科學啊!

  大明。

  永樂帝朱棣已經保持了許久的沉默。

  天幕上那些振聾發聵的文字,使得他不得不以沉默應對。

  三峽大壩是奇蹟工程沒錯,南水北調更是利國利民的千古名策,可對於他來說,沒人比他更清楚那些鐵路代表了什麼?

  就這種交通速度,豈不是說三日之內就能從南國往北境調去一支糧草充足的萬人大軍?

  豈不是說只要在國境之內打仗,便再也不用擔心後勤的問題?

  豈不是說這千萬里江山,哪怕他甚至北京也能在一晝夜間前往邊關?

  朱棣麻了。

  這真的是後世的人間?

  (本章完)