當然徐淼出錢出力在海州開港,可不是做慈善的,進港是要花錢的,不管是占用泊位,還是靠泊碼頭裝卸貨物,都是要收費的,包括給船上補給食物和淡水,都是要花錢的。【更新的章節最完整全面,無錯內容修復最及時,由於緩存原因推薦瀏覽器訪問官網】
而且在海州港做生意,上下貨物,也需要在稅吏那裡報稅才能完成交易,僅僅只是開港之初的三個月之內,各種收費都減半優惠而已,過了貞觀六年,進入貞觀七年之後,各種收費項目都恢復正常。
不過這在海商眼裡,卻也都很正常,因為不管他們之前去別的什麼地方,這些錢也都是要交的,甚至還會被當地的地頭蛇敲詐勒索,交的錢一點都不少。
反倒是海州港各項收費都是明碼標價,泊位是根據船隻大小、停泊時間進行收費,靠泊碼頭裝卸貨物也同樣會根據停靠時間以及裝卸貨物的量來進行收費。
而碼頭給船隻提供的食物、淡水,也同樣都是明碼標價,該多少就是多少,絕不敲詐勒索,不管你是經常來,還是第一次來,都是這個價,價格還很是公道。
甚至是在碼頭上裝卸貨物的力夫,也有明確的定價,力夫還需要接受港口的管理,在港口登記註冊之後,接受過培訓之後方能到碼頭上接活兒,裝卸貨物根據重量亦或是體積收費。
而且徐淼不許有海州港有人恃強凌弱,聚集一批力夫,霸占碼頭裝卸生意,不許別的力夫接活兒,趁機敲詐勒索船主。
力夫有專門等活兒的休息區,有人在這裡維持秩序,給力夫排號,然後按照順序輪著到碼頭上接活兒,不許任何人插隊或者是訛詐貨主。
而港口對力夫們只收取十分低廉的管理費用,不會出現在別的地方那樣,被碼頭主人拿走一大半他們賣苦力賺到的微薄收入,甚至還會在休息區給力夫們提供乾淨的飲水,隨時供力夫們飲用。
力夫在這裡討生活,雖然裝卸貨物也會一樣累,但是賺到的錢,基本上就是他們的,沒人來搶他們的辛苦錢,力夫們很願意在這裡幹活。
當然海港對力夫也是有要求的,第一就是必須手腳乾淨,決不許趁著裝卸貨物的時候,趁機偷竊貨物!一旦發現,直接送官嚴辦,並且今後也別想再在港區謀生活了。
第二不許粗暴裝卸,對於有些易碎或者易壞的貨物,必須要輕拿輕放,不許粗暴裝卸,否則造成損失需要照價賠償。
第三就是要求身強力壯,身體太弱或者年紀太小亦或是太大的不行,要起碼保證裝卸貨物時候他們的人身安全,還有裝卸貨物的速度。
只有通過港區的面試和培訓之後,力夫才能正式上碼頭接活兒。
總之到了海州港,事無巨細都有人管,而且都管的井井有條,花錢花的明明白白,沒有任何人敢在港口這裡敲詐勒索,連港區裡面都沒有地痞無賴敢胡鬧,港區之內的街上,都有拎著棒球棍的黑衣大漢巡邏,發現在這裡打架鬥毆亦或是酗酒鬧事還有小偷小摸的,逮住就是一頓胖揍,然後該罰錢罰錢,該送官送官。
海商們到了這裡之後,就倆字兒,就是放心!
在港區開建之前,還有很多人質疑徐淼投入這麼大,來建一座海港,這種行為簡直是瘋了,這麼多錢投進去,賺回來得多長時候呀!
可是當海州港開港之後,越來越多的船隻駛入海港之後,之前質疑甚至嘲諷徐淼的那些人才發現,他們簡直就是鼠目寸光,隨著海港一開港,越來越多的商船開始進入港區,港區開始有了回頭錢。
雖然現如今大唐的海貿還處於萌芽時代,每天入港的船隻並不算多,可是所有人都能看得出來,隨著海貿逐漸興盛起來,今後會有越來越多的船來這裡進港,並且在這裡做生意,未來海州港,靠著這些收入,必將日進斗金。
哪怕現在海州港還是處於虧損狀態,可是明眼人都能看得出來,此港一出,就把大唐目前所有海港都給踩在了腳下,會有越來越多的商賈涌到海州港,也會有越來越多的海船進入海州港。
【請記住我們的域名 ,如果喜歡本站請分享到Facebook臉書】