所以當這樣一條縮小比例的船模出現在姜正眼前的時候，姜正頓時瞪大了眼睛，如同著了魔一般的被吸引著湊到了桌邊，兩隻眼再也從這條船模上移不開了。【記住本站域名】
這條船模式樣很奇怪，不屬於姜正曾經見過的所有船隻的樣式，因為這條船的船底，居然不是平的，而是只有一條主龍骨，這麼一來船底居然就成了尖的，也就是後世所說的V形船身。
船首高揚，在船首底部，那條主龍骨向前伸出一小節，而且被削尖，削尖的龍骨前面，居然還包上了鐵，就如同鐵鏵一般，這樣的東西姜正在目前所有的船隻上都未曾見到過。
因為船隻的船底是尖的，船身和船舷向外飄，船甲板卻比較寬，船尾則是高高聳起的尾摟，看起來有四層。
從前到後一共有五根桅杆，正中的那根桅杆最高，上面掛的船帆也最大，而跟奇特的是船首位置的桅杆雖然比較低，但是桅杆和船首卻掛著一幅三角形的軟帆。這樣的船帆也是姜正前所未見的。
整條船的船身長寬比適中，船身線條呈流線型，如同柳葉一般，線條十分優美，憑著姜正的經驗，這樣的船體加上上面那幾個碩大的風帆，如果是能夠不翻船的話，一旦下水出海，在海上的速度肯定很快。
但是讓他懷疑的是，這船這樣的尖底，真的能保證下水之後不會翻船嗎？要知道他所見過的所有船的船底，可都是平的亦或是可以說是帶點弧形的半圓形，那才能穩穩噹噹的浮在水面上不翻船。
可是這船卻偏偏是尖底，只有船舯部分船底是圓弧形的，這麼做船體形狀雖然優美，可是誰又能保證這船不會翻呢？
於是他疑惑的用力將目光從這條奇怪的船上收回來望向了徐淼，對徐淼結結巴巴的問道：「大人，這是什麼船？為何這船底卻是尖的？這樣的船身下水的話，能夠穩當嗎？」
徐淼淡然一笑道：「你放心便是，這樣的船底恰恰是這種船的優勢所在！之所以要做成尖的，那是因為作為海船，需要在大海上行駛。
而海上眾所周知，會有海浪，海上的浪比起陸地上的江河湖泊之中的浪都要大，現如今的船型，海浪會對船舷兩側造成很大的推力，使得船隻在海上遇上風浪之後，左右搖擺很是劇烈！
越大的船，反倒是受力越大，搖擺幅度越大，想必這一點你作為船匠，應該很清楚吧！那木蘭舟雖好，可是卻在海上遇上風浪的時候，應該左右搖晃劇烈，這是否屬實？」
聽徐淼這一問，姜正連忙正色點頭道：「大人所言極是！現如今的船確實遇上風浪的時候，船身左右搖晃比較厲害！
但是造成這樣的尖底，難道船體左右搖晃的就能減輕一些嗎？」
徐淼笑道：「這是自然，船體造成尖的話，那麼涌浪便會被向上分散力量，但是這並不是關鍵！
關鍵是這樣的船體，會減小船身在水中的阻力……阻力懂嗎？」
姜正聽的有點暈乎乎的，什麼阻力不阻力，他還真就沒有聽說過，於是只能一臉傻乎乎的模樣搖頭表示不知。
徐淼一臉的無奈，畢竟阻力這種東西，對於這個時代的人來說，還是太難理解了，也就李泰那個變態，還有自己的那些個學生們，現在對阻力這個概念有所了解。
於是他只能無奈的儘量用更通俗一點的話給姜正解釋道：「那就簡單說吧！這樣的尖底船，讓船隻在同樣的船帆面積之下，同樣的風力之下跑的更快！這你應該明白了吧？」
姜正將信將疑的點頭道：「大人這麼說，小的也就聽明白了，不過大人又如何知道這樣做的船底，會讓船在海上跑的更快呢？」
徐淼這會兒面對著這麼一個科學白痴，還真是很有些無奈，氣的他直翻白眼，想要給這種科盲解釋清楚其中的各種原因，估計他得花幾天幾夜慢慢的給他解釋。
於是他沒好氣的說道：「這個你不用問，本官給你解釋不清，你只需知道本官這樣設計，是有好處的！以後就這麼照做就行了！」
姜正一聽，還真就沒話可說，因為這船寮就是這位徐大人的，他要把船造成這樣的，那麼他就按照徐淼的要求照做就是了。
不過他還是有許多不理解的地方，指著船首前端凸出來這麼一截，又是何意？這麼做的話，豈不是讓船底不夠平順了嗎？豈不會影響到船速？」
徐淼再次翻了翻白眼，對他說道：「這你就不懂了！這東西之所以凸出一截，也有很多好處，一是此處乃是船體最結實的地方，一旦遭遇敵船的話，便可以用此處撞擊敵船！
只要速度快一點，一下便可以將敵船攔腰撞爛，此乃其一！
第二這樣的凸出，還能用來破浪，對於正面的海浪此處可以像耕犁一般，將海浪犁開，分開海浪之後，減輕船體前後縱搖！可讓船身前後搖晃減輕一些！
這裡配合上船首這裡的尖角，這裡的尖角未來如果作為戰船使用的話，也可以包上銅鐵，作為撞角撞擊敵船。
如此一來，此船在海上，遇上敵船便可以輕鬆將敵船攔腰撞斷！還乃是水戰之利器！」
姜正聽罷之後，頓時露出了恍然大明白的表情，雖然對於徐淼說那個船底龍骨向前凸出船底的尖角到底能不能如同徐淼所說的那樣，可以如同耕犁一般犁開海浪，但是這玩意兒作為龍骨的前端，卻肯定是全船最堅固的地方無疑。
如果包上鐵之後，用來直接撞擊敵船的話，那麼威力還真不容小覷，什麼船能經得起這地方狠狠的一撞？恐怕是現如今最堅固的五牙大艦被這麼頂一下，也照樣會被撞得四分五裂吧？
接著姜正就把目光放在了船尾的船舵上，這時代的船舵，還是一根碩長的長杆狀的船舵，更像是小船上搖櫓的櫓，通過船上的幾個舵手用力把住舵杆，才能控制住船隻航行的方向。
所以這時候船上的舵手是很辛苦的，即便是在海上遭遇大風浪亦或是傾盆大雨的時候，舵手也要在露天的船尾部，死死的控制著舵杆，維持著船隻航行的方向。
可是徐淼做出的這條船的船舵，卻是通過一根垂直的舵杆，在舵杆下端安裝了一塊門板一般的舵板，這東西又該如何操作呢？
於是姜正便又指著船舵提出了他的疑問。
徐淼這會兒面對著姜正這個提問，產生出了強烈的無力感，這傢伙連船舵都感到新鮮，這讓他很是無奈。
於是他便又簡單給姜正講解了一下這種船舵的操作方式，並且告知他，這種船舵以後還要造成可以升降的，一旦船隻行駛到淺水區亦或是水比較淺的內河之中的話，還可以將船舵提升起來，避免觸底損壞。
姜正聽的雖然似懂非懂，可是對於徐淼提出把船舵做成可以上下升降的還是非常支持，因為他也看出來，這突出於船底很深的船舵，如果在淺水區觸底的話，很可能一下就把船舵給撞壞了，那樣的話，這船就沒法再動了，根本無法繼續操船。
接著姜正又對船上的船首位置的三角帆提出了新的疑問。
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