很快，在禁衛軍的護衛下，朱由檢和徐光啟、宋應星、張維賢等內閣文武大臣，就已經來到了午門外。
午門外的有軌馬車軌道上，已經停著了一列特製的有軌馬車，整列馬車共有十節車廂，是現有的有軌馬車掛在車廂最多的列車。
為這列有軌馬車提供驅動力的，也不是其它那些有軌馬車的兩匹駑馬，而是整整八匹高頭大馬，比普通有軌馬車使用的駑馬，足足高了一頭，雄壯了一圈還不止！
而即便是這八匹高頭大馬，也只能拖著這列特製的有軌馬車，以三十里每小時的速度，在軌道上行駛，堪堪能夠跟其它有軌馬車的車速保持一致。
而在這列特製馬車的前方和後方，還各有一輛加掛著四節或者五節車廂的普通的有軌馬車，為這列特製的馬車提供前導警戒和後方護衛。
這列特製的馬車，是專門為帝國皇帝陛下朱由檢設計並製造的，所有的車廂，從裡到外，都採用了特製的鋼板，最薄處也有一公分厚，可以在五十米的距離內，擋住02式燧發步槍子彈的攻擊和手榴彈的近距離爆炸的彈片的攻擊！
這是帝國皇帝朱由檢的專列，名為帝國皇帝號，同樣的專列，還有一輛從外形到內飾，跟眼前這輛專列都一模一樣的，是作為帝國皇帝的專列的備份而存在的！
而除了帝國皇帝號專列外，紫禁城中還停著另外幾輛專列，只不過形制和車廂的長度和數量，都跟帝國皇帝號專列又有所區別罷了。
其中兩輛，是後宮之主，帝國皇后的專列，同樣也是有一輛一模一樣的備份專列，兩輛專列都被稱為帝國皇后號。帝國皇后周氏，還有先皇皇后張氏，出行時都可乘坐這兩列專列其中的任何一列。
而除了帝國皇帝號和皇后號專列外，還有一輛太皇太后號專列，那是為宣懿太皇太妃準備的。
除此之外，就還有另外五輛只能加掛六節車廂的公務專列，那是為內閣文武輔臣，出行時準備的。
年初，薊遼戰區司令部總司令、少帥、中極殿武學士、英國公張維賢，從山海關外，隨同陸一師移防進京之時，便出動了一輛公務專列，專門在唐山等著他。
以京師為中樞的帝國北部軌道交通線路，規劃中的，還有好幾條，包括京畿周圍的大同、宣府、喜峰口、三屯營等軍事重鎮，最遠的，甚至要直接從京師到山海關，出山海關後，直達寧遠前線。
只不過現在，這些線路，絕大多數都還在規劃之中，只有京唐線，因為唐山鋼鐵廠的緣故，先是修了京唐線的水泥硬化道路，然後又在水泥路旁邊，修建了京唐軌道線路。
而這條在目前來說，跨度最長的一條軌道線路，已經在崇禎四年底的時候就全線貫通，並通車了。
通車後，從唐山到京師的交通狀況，得到了進一步的改善，一輛載重馬車，走水泥硬化道路，從唐山到通州，大約要三天兩夜的時間。
而京唐軌道線路通車後，時間上雖然沒什麼優勢，甚至可以說比載重馬車的速度，還要慢上一些，大約要三天半的時間，才能夠從唐山趕到京師。
但是，一列貨運列車裝載的物資總量，卻絕對比一輛載重馬車裝載的要多，而且是多得多！
而已經連通了京師和唐山之間的京唐線，在唐山的時候，更是修建了幾條支線，連通到了唐山附近的開平和灤州。
而開平和灤州，卻是北方的煤炭工業基地！唐山鋼鐵廠要大煉鋼鐵，需要大量的煤炭作為燃料，在鋼鐵廠建立之初，毗鄰唐山的開平和灤州，便開始了小規模的煤炭開採。
到現在，唐山鋼鐵集團，更是已經在開平和灤州，各成立了一個礦務公司，專門開採煤炭，一方面用於唐山鋼鐵集團煉製鋼鐵，另一方面，則運往天津，供天津大沽造船廠中的海河艦隊的機帆船使用。
為此，在唐山和天津之間，也專門修建了一條軌道線路，這也成為第一條專門連通兩個地方直隸州府的支線軌道線路！
張維賢從山海關外回京的時候，就是在唐山登上的公務專列，由公務專列，專門運送進京的，張維賢，也成了第一個享受到公務專列的帝國內閣大臣。
專列的檢修，早在朱由檢他們出現在午門外前，就已經完成，朱由檢帶著內閣文武大臣，出現在午門外後，很快便帶著張維賢等人，登上了專列十節車廂中的一節。
隨同登車的，還有一個排的禁衛軍，負責提供貼身保護，而其他的禁衛軍，則分散登上了其他九節車廂。
所有人登車之後，站台兩邊的工作人員，便輕輕地搖響了手中的鈴鐺，隨後，車頭上的馬車司機，也搖了一下鈴鐺，然後揚起馬鞭，催動著戰馬，拖著十列車廂，吃力地在軌道線上奔跑了起來。
因為專列的出現，整個京師軌道線路上運營的有軌馬車，從中午一點開始，就停止了運營，一直要停止到下午五點。
雖然，這難以避免的，會給已經習慣了利用有軌馬車這種便宜而且快捷的交通工具出行的京師百姓造成不必要的麻煩，但是為了帝國皇帝陛下的安危，這點麻煩也算不得什麼了！
不過，乘坐在專列上，看到車站裡因為專列的經過，而不得不停止營運的其他有軌馬車的時候，朱由檢卻還是忍不住在想，等將來帝國有錢了，必須得將這些單線軌道，進一步改建為雙線軌道，以免因為專列的運行，而對百姓的出行造成影響。
下午兩點零五分，帝國皇帝號專列，便緩緩地停在了廣渠門車站站台上，車上的禁衛軍率先下了車，在車站兩側開始警戒。
之後，朱由檢才帶著張維賢、徐光啟等內閣文武大臣，走下了專列。
小火車的試車時間，是在下午兩點，下午兩點從通州造船廠附近的通州車站出發，根據事先測量出來的速度來看，到廣渠門大約要半個小時，現在才兩點過幾分，時間上完全來得及！