足足三百萬元的債務，壓在剛剛成立不足半年的順天公交公司身上，讓想要藉助順天公交公司大展一番拳腳的王士珍，有一種快要被壓得踹不過氣來的感覺。
而這三百萬元的債務，卻還僅僅只是個開始！
在崇禎元年十二月底，外城繞城公交軌道網絡第一期工程竣工，並移交順天公交公司之後，為了將從廣渠門出發的通往東便門以及南邊左安門、永定門、右安門的軌道利用起來，朱由檢又再次強制性的要求，順天公交公司，至少增購十列五十節有軌馬車。
增購十列有軌馬車後，順天公交公司也將再次開通廣渠門到東便門以及廣渠門到右安門，通州北關橋到東便門，北關橋到右安門等四趟車次！
而在增購了十列有軌馬車後，順天公交公司所擁有的有軌馬車也終於達到了十二列，擁有六十節標準車廂，可一次運載四千八百人以及每人隨身攜帶的不超過十斤的物品，或者一次性運載九十噸的物資！
每節標準車廂的額定乘員是八十人，設計在乘員座位頭頂上的行李架，可承受不超過一噸重的貨物，而專門設計的載貨車廂，則可裝載不少於一噸半的貨物，在實驗時的數據，最多可裝載三噸貨物！
只不過，裝載三噸貨物的時候，以四匹駑馬的拉力，運行起來就比較吃力了，速度就只有空載時的四分之一。
而空載時，四匹駑馬拖拉的五節標準車廂的列車，時速甚至超過了六十里每小時，從通州北關橋站跑到廣渠門，都用不到二十分鐘！
而掛載五節車廂，滿載四百名乘客時，時速就只有空載時的二分之一甚至是三分之一了，最高的時候，也就跑出了三十五里的時速來。
十二列有軌馬車，一次性可運載四千八百人，對於王士珍來說，已經足夠了，甚至於以順天公交公司現在的運營情況來看，根本就用不了這麼多有軌馬車，減少到三列，甚至兩列，都完全夠用了！
但是對於朱由檢來說，十二列有軌馬車卻還遠遠不夠，四千八百人的運載力，連一個旅的兵力都運載不了，大明皇家陸軍第一師，一個旅可就有六千五百人呢！
本來，按照朱由檢的意思，順天公交公司至少還得再增加八列四十節車廂，讓順天公交公司的運輸能力，能夠達到八千人！
但王士珍卻死活不願意，甚至還以自己是順天公交公司總經理，肩負有順天公交公司健康合理的發展的重任的名義，直接將朱由檢的旨意給頂了回去。
新增加的十列五十節的有軌馬車車廂，就已經再次讓順天公交公司增加了五十萬元的債務，讓順天公交公司的總債務達到了三十五萬兩，再增加八列四十節，那還不得再增加四十萬元的債務啊？
那樣一來，每年公交公司需要承擔的債務利息，就將達到四百萬元！這，這還得了？把自己給賣了，王士珍也承擔不起這麼多的債務啊！
無奈之下，朱由檢也只能暫時放棄讓順天公交公司將運力增加到二十列八千人的想法，不過通州造船廠那邊的有軌馬車，標準車廂的生產計劃，卻依然沒變，依然還以平均每天三節車廂的速度，在不停地生產著。
只要有車廂，只要有駑馬，真要在北京城下發生了戰爭，直通通州造船廠內的有軌馬車的軌道，也很容易的，就能將生產的那些車廂，源源不斷的從船廠里開出來，開到廣渠門，甚至是正陽門、永定門！
而朱由檢，在崇禎元年年底的時候，在視察通州造船廠的時候，就是直接在東便門內的東便門車站，登上了經由廣渠門以及五柳營村車站，開完通州北關橋車站的有軌馬車的。
而為了起到表率作用，朱由檢甚至還主動買了一張從東便門到北關橋車站的車票，票價五分。
連皇帝朱由檢都親自帶頭買了票，那些隨行的太監、宮衛，以及陪同皇帝巡視船廠的內閣輔臣們，又怎麼能不買票呢？
洋洋灑灑數百人，也是第一次將整個五節車廂的列車坐滿，四匹駑馬，以平穩的速度，向著廣渠門開去。在廣渠門和五柳營村站經停了幾分鐘後，最後才又啟程，往北關橋車站開去。
早上九點一刻從東便門車站等車，到達北關橋車站時，也不過才十點零五分，全長三十多里路，總共也不過才耗時五十分鐘。
嗯，在滿載的情況下，時速竟然差不多達到了四十里的樣子，也還是挺快的了，至少，比朱由檢以往到通州的時間，可都要快差不多一兩個小時！
以往朱由檢去通州的時候，由數百名隨行人員組成的浩大的隊伍，要全部走到通州，沒有兩三個小時，甚至是半天的時間，根本不可能！
哪怕現在路程還是那麼多，甚至是路程的走向，都幾乎一模一樣，可有軌馬車在專門的軌道上行駛，少了清街清障等諸多麻煩後，速度還是不行或者騎馬所完全不能比擬的！
而且以往，就算是隨行人員步行前往通州，整個隊伍里，也至少有幾十匹馬，拉龍攆的，隨行的大臣和武將騎行的，零零散散，總要幾十匹馬，而且還都得是良駒！
而現在呢，將近四百人的隨行隊伍，竟然只要一列有軌馬車四匹駑馬拖載著五節車廂個，就裝載完了，而且僅僅只用了不到一個小時，便將朱由檢連同隨行的文武大臣、太監宮女以及禁衛親兵等，全都拉到了北關橋！
這樣的速度，可是連隨行的英國公、內閣武學士張維賢以及定國公、內閣武學士徐希皋，也都很是詫異了一番呢！
久在軍中的張維賢，甚至本能的，就看到了其中蘊含的巨大的軍事用途，似乎也想明白了，就算順天公交公司一直虧損，也要讓順天公交公司一直存在的理由和原因了！
而崇禎元年年底的視察，通州造船廠卻只不過是朱由檢一系列視察的第一站而已！