第266章 探訪北美內陸

  第266章 探訪北美內陸

  朱簡烜看完了報告之後說:

  「最誇張的四號方案就先不說了。

  「看上去最簡單的一號方案,不可能簡單粗暴的人造堰塞湖完成的,我們肯定要人工建設大壩並布置船閘。

  「供英國人未來繼續出入蒙特婁,我們自己也要繼續走聖勞倫斯河航道。

  「所以我們需要修建一座五十米高的正常大壩吧?」

  負責數據整理並制定方案的工匠焦循今年二十八歲,但是十六歲開始就在吳王實驗室工作了。

  後來隨朱簡烜前往北美並留守,現在是北美工匠中的地位非常高的。

  焦循聽到朱簡烜的疑問,馬上介紹更多的細節:

  「啟稟殿下,一號方案如果用最簡單的人造堰塞湖,可以要求英國人以後走紐約航線前往蒙特婁。

  「不需要在老河(聖勞倫斯河)設置船閘,英國人可能為了這件事情對我們宣戰。

  「他們根本不可能與我大明為敵,大明在北美有幾十個屯田衛所,能迅速組織數十萬民兵。

  「英國人若是膽敢宣戰,我們直接奪了加拿大,也不需要再跟他們討論了。

  「一號方案的主要代價,就是被淹沒的河谷土地,不過我們在老河谷內沒有大規模居民點。

  「被淹的區域人最多的地方就是蒙特婁。

  「北美戰爭之後,很多仍然忠於英國的北美移民,大多搬到了蒙特婁和魁北克附近。

  「只要再次跟他們打過一場,將他們趕到內陸去就行了。」

  朱簡烜心中稍微有點錯愕。

  焦循通訊你可是個工匠啊,說起話來怎麼這麼的武德充沛?

  不過這傢伙說的確實有道理。

  別說把聖勞倫斯河河道堵了之後,提醒他們以後去蒙特婁走紐約航道了。

  就算是大明什麼都不說,直接堵了河道之後不讓他們走,英國人估計也不敢為此直接與大明宣戰。

  北美這幾十個軍屯衛所可不是開玩笑的:

  「道理是這樣的沒錯,但是我們沒有必要那麼干。

  「直接堵死老河河道,對我們也不是最好的選擇,終究還是要設置船閘的。

  「這樣看的話,工程難度最低的是二號方案吧?

  「然後這個三號方案,這二十公里長,十到五十米高的水壩,在工程和成本真的有可行性嗎?」

  焦循馬上繼續說明自己了解的情況:

  「稟殿下,如果一號方案採用正常大壩,且建設通航用的大型船閘,那工程難度最低的確實是二號方案。

  「但二號方案有至少七十公里的河堤,還要在河道附近建設分流用的大型水壩和水閘。

  「所以二號方案的建設成本會比較高,超過正常建設大壩的一號方案。

  「三號方案,根據目前獲得的數據判斷是可行的。

  「青龍湖湖面海拔雖然只有七十五米,但是湖岸以及老河兩岸大部分地方海拔都在一百米以上。

  「只有老河河道裡面,大約兩三公里的長度,需要有五十米高的水壩。

  「河岸上的部分,最多三十米就夠了。

  「二十公里長的水壩,實際上超過一半長度都是十到二十米高的湖堤。

  「我們的目的是通航而不是發電,可以使用溢流壩,並在壩上設置過水孔,進一步降低水壩的壓力。

  「工程難度不會比正常的一號方案高,建設成本不會比二號方案高。

  「建成後的航運效率僅次於四號方案。」

  朱簡烜沒有繼續問問題,翻著焦循給自己的方案,來回看了幾遍。

  一號方案難度中等,成本最低,但是淹沒範圍最大,效率中等,而且外交上要跟英國稍微做一點協調。

  二號方案難度最低,成本中等,淹沒範圍最小,效率中等,告訴英國人一聲就行了。

  三號方案難度中等,成本中等,淹沒範圍中等,效率最高。

  如果是歷史上的美國人,如果他們當時有的選,多半要選第二個方案。

  但是現在做決策的是朱簡烜:

  「行,那就以這個三號方案為基礎,開始更詳細的全面測繪和評估。

  「確認具體的工程量和成本之後報我批准執行。」

  彭元瑞和焦循一起躬身答應著,今天的會議也到此結束了。

  青龍湖大壩工程進入實施方案制定階段。

  接下來的這幾天,朱簡烜的另外一份安排也開始正式實施了。

  美利堅朝廷,同時也是大明北美留守司衙門,與北美各自由邦的司法機構配合,開始審判處置羈押的大明游商。

  由於此時的國際特殊關係,北美各個自由邦的歐洲裔官員們,面對大明人的時候都有點不知所措。

  所以實際審判過程是留守司的大明官員在主導,各個自由邦的大明事務官員協助。

  大部分大明游商的惡行犯罪不多,絕大部分都是欺瞞和哄騙之類的手段賺取暴利,在當地的老農民群體內激起了民憤。

  現在的處罰的結果基本都是退錢和道歉。

  同時都得到了大明北美留守司衙門的警告,提醒他們這次是念在他們是初犯的份上,所以最終的處罰比較輕。

  以後所有人犯同樣的事情,就會按照正常標準加重處罰了。

  由於朱簡烜的要求,這次判罰的速度非常快,還順手把一批比較麻煩的歐洲裔罪犯處理了。

  朱簡烜的目的,就是避免這幫人繼續損害大明人的總體形象,同時將大明的治理手段和道德框架向自由邦底層滲透。

  在這個過程中客觀上拯救了很多自由邦的基層官員和法官。

  很多讓他們抓破腦門的事情,被王國朝廷來的大明官員簡單粗暴的解決了。

  時間又過了十幾天後,朱簡烜基本翻完了自己想看的數據,隨行的人員也都準備完畢了。

  朱簡烜在咸寧四十五年六月初一正式啟程前往內陸巡視。

  去這片法律上屬於自己的蠻荒之地的內陸去看看。

  隨行人員有一部分大明本土來的官員,一部分北美留守司的官員,以及北美所有貴族們的繼承人,包括大明裔和歐洲裔。

  由一個大明本土來的主力師隨行護送。

  朱簡烜帶著所有隨行人員乘船出海,首先繞行到老河(聖勞倫斯河)口。

  老河口的長度超過六百公里,寬度從二十公里慢慢擴大到一百公里,絕大部分地方的水深超過二十米。

  在這個出口的外面,還有新斯科舍半島、布雷頓角島、紐芬蘭島、拉布拉多半島共同圍出的一片半封閉海灣。

  如果老河口和外面的海灣,緯度在紐約的位置上,並繼續聯通五大湖,那河口兩岸土地的區位優勢將冠絕整個北美。

  那樣朱簡烜也不需要考慮什麼運河了,當然也不會把河對岸的土地拿出來交易了。

  可惜實際上的緯度太高了,還有拉布拉多寒流經過,老河口每年封凍至少四個月,每年有五個月可能碰上浮冰。

  在老河口外的島上,朱簡烜換乘尺寸更小的專用客船,順著老河逆流而上。

  按道理說,進入內河,應該換平底的內河船。

  但是北美內陸還有五大湖,他們不但面積龐大,而且水深可以達到數百米,就是一片小型的淡水海。

  大面積的湖水會形成較大的浪,純粹的平底內河船不耐風浪,沒辦法在五大湖使用。

  所以現在北美用的船是特製的,都是具有一定海船特徵的內河船。

  朱簡烜知道其中的邏輯,還是忍不住在心中感慨:

  等到運河建好,大型海船能直接開進去,才能發揮這片「淡水大海」的承載力。

  朱簡烜每天都會來到甲板上活動身體,觀察岸上的自然環境和地勢格局,順便欣賞風景呼吸新鮮空氣。

  老河中下游的河道寬闊,大部分地方的水面超過兩公里,水流也比較平緩。

  船隊保持每小時二十五公里的速度正常航行。

  河道兩側絕大部分地方都是一望無際的原始森林,只有魁北克和蒙特婁周圍有一些建築和農田。

  兩個城市的對面,都有一個大明的百戶所。

  負責傳遞信息,看守倉庫,為往來船隻提供補給,以及簡單的船隻維修。

  朱簡烜提前下令,讓船隊在兩個百戶所旁的河道內放慢了航速,更是讓自己的坐船直接在這裡下錨。

  朱簡烜沒有讓人去跟魁北克和蒙特婁的英國人打招呼。

  而是讓人去通知大明的百戶所的軍官,帶著百戶所每個家庭的家長,上船來拜見他們的國王和大明皇太子。

  朱簡烜在船艙的大廳裡面正兒八經的升座,接受了這些低級軍官和士兵們的朝拜。

  然後笑呵呵的說幾句鼓勵的話,現場給他們發了一波獎賞。

  百戶和連長一千個銀元,士兵一百二十個銀元,相當於他們每個人一年的軍餉。

  對於這些基層軍官和士兵而言,單純語言的寬慰和鼓舞意義不大。

  但是配上額外的一年餉錢,就能讓所有人精神煥發了,足夠讓他們把自己的話記好幾年。

  朱簡烜覺得這種事情很有必要,特別是對這些在偏遠地方當差的人而言。

  北美的屯田衛所,會定期安排貨船,為內陸運輸補給。

  倒也不用擔心有錢也買不到東西。

  朱簡烜安撫了這些軍官和士兵,讓座船再次拔錨起航。

  船隊過了蒙特婁繼續上行一百公里,河道收窄到一公里左右,河道內的島嶼變得更多,水流也變得湍急。

  為了規避島嶼和淺灘,船隊航速降低到了每小時十公里。

  直到船舶靠近青龍湖(安大略湖)的時候,水面再次變得寬闊起來,但是河道內的島嶼也更多了。

  河岸和水面的高度差變得越來越大,很多地方超過了二十五米。

  就如焦循此前匯報的那樣,這裡的河岸比河道要高很多,幽深的河道都是水流侵蝕下切出來的。

  人站在甲板上的時候,根本看不到稍微遠一點的岸上有什麼。

  直到船隊進入青龍湖,兩側的河岸和湖岸消失,周圍的景象才再次豁然開朗起來。

  但也很快就變得過於寬闊,前方根本看不到土地了。

  船隊好像再次進入了一片大海。

  青龍湖入口北側,也有一個百戶所,朱簡烜照例讓他們上岸領賞,而後率領船隊再次啟航。

  船隊保持著每小時二十公里的速度,在這片淡水大海里繼續航行了大半天。

  第二天上午,船隊航行到了青龍湖的西南端,靠近了龍雀河(尼亞加拉河)的河口,也就是大瀑布下延伸出來那條河。

  在在這條河兩岸的陸地上,終於能夠出現了人的痕跡。

  已經讓人感到麻木的無邊林海,在這裡突然出現了大面積的空缺,變成了一望無際的麥田和牧場。

  朱簡烜和船上的所有人,看到景色的變化之後,頓時都精神起來了。

  河口處還有一個小型歐式城堡,應該最初是法國人建設,為了控制兩大湖之間的通道。

  在七年戰爭之後落入英國手中,現在又成了大明在這裡的據點。

  船隊順著河道繼續向南航行了十公里左右,最終在河道東側的一個內河碼頭靠岸。

  從這裡繼續向南的河道迅速的收窄,水流速度也會迅速增加,再往前就是大瀑布下的水潭了。

  常規船舶沒有辦法繼續向上航行,只能在水流平緩的河道邊上岸,從陸地跨過瀑布和水流最湍急的區域。

  陸運和水運的效率相差極大,特別是沒有鐵路的情況下,整個船隊沒辦法快速跨過瀑布。

  不過朱簡烜來到了這裡,也就不著急馬上走了。

  青龍湖(安大略湖)和朱雀湖(伊利湖)之間的這片龍雀地峽,是大明移民在五大湖區的一個重點開拓區域。

  這裡在兩大湖之間,無論是現在陸路經過,還是未來修建運河,都會在這片區域選址。

  修建運河需要足夠多的人手,運河建成後也會持續產生效益。

  無論如何,這裡未來都應該有一個城市,也肯定會形成一個較大規模的城市,類似於前世美國的水牛城布法羅。

  所以北美留守司專門做了規劃,陸續往這裡輸送了兩個屯田衛所,總計超過十萬移民。

  到目前為止,已經開拓了將近兩千平方公里的土地。

  朱簡烜帶著隨行人員上岸之後,換乘馬車或者直接騎馬,順著河岸邊的土路往南走。

  朱簡烜看著周圍的農田和牧場,看著農田和牧場中勞作的大人,看著偶爾經過的成群結隊的孩子,有種恍如隔世的感覺。

  這短短半個多月的旅途,仿佛從文明世界進入了蠻荒世界,現在又重新回歸了文明。

  (本章完)