第262章 另外的思路

  朱簡烜聽著彭元瑞的請示，沒有貿然的直接做決定。

  而是讓他拿來了他們勘探得到的北美地圖，鋪在會議室的桌子上。

  查看五大湖、紐約、聖勞倫斯河周邊情況。

  五大湖依次相連，通過聖勞倫斯河，經過蒙特婁、魁北克之後，匯入大西洋。

  紐約城中心的曼哈頓島西側，有一條南北向的山谷，向北一直延伸到聖勞倫斯河谷，在蒙特婁附近交匯。

  這條山谷底部的最高點海拔在四十米左右，大致位於山谷中間偏南一點。

  有一條河流從最高點開始蜿蜒北流，經過一個斷陷湖之後，在蒙特婁匯入聖勞倫斯河。

  哈德遜河的支流，從西側山脈延伸下來，也從這裡開始順著山谷向南流淌，在曼哈頓島的西側流入紐約灣。

  兩條河的河道最近的地方，距離大約四十公里。

  與此同時，這裡還有一條向西延伸的分叉山谷，通往五大湖最東端的安大略湖。

  美國歷史上的伊利運河就是走的這條山谷。

  這條山谷底部的最高點海拔一百二十五米左右。

  海拔最高點的兩側，同樣有兩條河流。

  一條向東流，在山谷分叉處匯入哈德遜河，另一條向西流入安大略湖。

  兩條河流的河道最近的地方，距離大約五十公里。

  安大略湖湖面海拔七十五米，相鄰的伊利湖湖面海拔一百七十四米。

  兩大湖的湖面海拔相差九十九米，形成了著名的尼亞加拉瀑布。

  密西根湖和休倫湖湖面是完全相連的，兩湖的海拔都是一百七十六米。

  蘇必利爾湖湖面海拔一百八十三米，

  所以除了最東端的安大略湖之外，其他四個湖泊水面海拔相差都不大，相互之間通航的難度都不高。

  特別是中間的密西根湖、休倫湖、伊利湖，可以完全自流通航。

  所以美國歷史的伊利運河的終點是伊利湖，跳過了情況最複雜的安大略湖。

  朱簡烜看了一會兒之後問彭元瑞：

  「東邊這兩個大湖，有沒有辦法修建船閘，將他們之間的水路直接聯通。

  「然後，在蒙特婁附近修建水壩，讓聖勞倫斯河改道向南流。

  「順著這條山谷匯入哈德遜河，直接在紐約城西入海。

  「或者在青龍湖出口修建水壩，讓青龍湖水位上升到一百三十米，然後順著山谷向東流，匯入哈德遜河。

  「這樣青龍湖和朱雀湖之間的落差減少了五十五米，運河難度應該會大幅度降低。」

  朱簡烜對運河有興趣。

  直到二十一世紀，運河都仍然有巨大的作用。

  但前提是運河要足夠大。

  要讓單位運輸成本遠低於鐵路，單次運輸的貨物重量遠大於鐵路。

  前世京杭大運河只剩下半截能通航，但是年貨運量仍然超過了八億噸，在所有河流中排第三，僅次於長江和珠江。

  而同時全國所有鐵路的貨運總量是五十億噸左右，與內河貨運總量基本相當。

  水運始終是大宗貨物的最佳載體。

  現在大明既然已經有了火車和鐵路技術，那美國歷史上的伊利運河方案就沒有意義了。

  那條被美國人吐槽為「伊利溝」的小運河，運輸能力相比重載鐵路沒有太大優勢，使用了大量船閘的運河建設成本很高。

  要搞就搞足夠寬闊的大運河。

  前世的加拿大人修建了連接伊利湖和安大略湖的韋蘭運河。

  自十九世紀初開始陸續擴建了五次，最終運河水深八米，能夠通行排水量五千噸以上的貨船。

  與此同時，朱簡烜見識過汪萊腦洞大開的三江澤大湖設想，現在就直接聯想到了修水壩讓河流改道的方案。

  堵住聖勞倫斯河，把紐約旁邊的山谷變成一條大運河。

  彭元瑞為首的官員聽完都是一愣。

  然後彭元瑞努力回想各方面的情況，現場分析和判斷說：

  「有工匠提過連接兩個大湖的船閘運河方案，只是工程難度和成本都比較高。

  「讓聖勞倫斯河改道……沒有人提過這種設想，不過理論上應該可行。

  「需要統計河谷周圍的詳細海拔數據，重新核算可行性。

  「要考慮水位上升後的淹沒範圍……」

  朱簡烜聽到這裡直接吩咐說：

  「行，那就安排工匠去核算，去做個可行性評估。

  「我會在北美停留一段時間，處理好北美比較重大的事情。

  「還有什麼需要我確定的儘快提出來。」

  彭元瑞為首的官員們立刻拱手躬身答應著：

  「臣等遵命。」

  紐約、新澤西的行政長官，以及各個自治領的貴族們，在這種時候根本插不上嘴。

  所有的測量、規劃之類的事務，都是大明來的工匠完成的。

  在柯林頓看來，歐洲來的移民都是垃圾，這甚至可以包括他們自己的祖先。

  失地的農民、各種罪犯、冒險者水手，都是活不下去的落魄者。

  當時正兒八經的工程師怎麼會來北美大陸上受罪？

  就算是美國獨立之後，英國沒辦法直接往北美流放罪犯的，但自行前往歐洲的移民，也仍然大多數是都是落魄者。

  還有很多不想被本國審判的罪犯，自己提前流亡去了美國。

  實際上直到十九世紀後期，美國自己的工商業發展起來之後，才開始有比較多的歐洲的普通人嘗試移民北美。

  直到一戰時期，美國才開始成為歐洲精英們的優先移民目標。

  歷史上的紐約州，在1817年正式動工修建伊利運河的時候，從設計到監工的主要負責人都是業餘的。

  運河總設計師是個法官，他原本負責土地邊界裁判，經常參與土地測量的活兒。

  工程師主要是數學老師、現學現賣的普通工人和石匠。

  工程開工之後州長發現太混亂了，才專門撥款派人去英國學了運河工程。

  美國建國初期，從聯邦到地方，到處都是草台班子。

  而大明的移民是大明朝廷組織的。

  移民本身大多是良家子，是正常的城市和農村居民。

  同時每一批移民之中，除了普通民眾之外，都有朝廷組織的工匠和學者。

  能當工程師的人當然有，而且都是正經科班出身的。

  跟這些人在一起正常工作生活的時間長了，柯林頓等歐洲移民領袖們越來越覺得歐洲移民都是垃圾。

  所以就讓自己的孩子努力跟著大明工匠學習。

  漢考克、亞當斯、柯林頓等人和自己的家人，基本都已經在按照大明移民的方式生活了。

  彭元瑞記下了朱簡烜的吩咐之後繼續詢問：

  「殿下，如果築壩截留改河道的方案可行的話，那主要工業中心應該放在哪兒？

  「是直接放在現在的紐約城邊，還是在內陸的大湖岸邊重新選址？」

  朱簡烜稍微考慮了一下：

  「工業區還是儘量直接放在紐約周圍吧，方便走海路運輸。

  「關鍵是避免對湖泊水體的直接污染。

  「工業城市的人口會迅速增加，現在應天府周圍已經有三百萬人了，澳洲吳王都也有兩百萬人了。

  「這些人口產生的生活垃圾規模，比幾萬人的小城市提升了幾十上百倍。

  「更重要的是，大機器工廠的生產效率，相比手工業時代直接提升了一到兩個數量級。

  「但是相應的，產生污染物的數量和速度，也會直接提升一到兩個數量級。

  「這個規模超出了大部分湖泊水體自行分解淨化的能力上限。

  「大明本土和澳洲吳王都附近，很多工業區附近的小型河流和湖泊，已經變成了臭水溝和臭水坑。

  「那種情況就是污染速度超過自然環境的淨化速度了。

  「所有水體污染之中，最關鍵的還是淡水湖泊。

  「因為絕大部分水體是長期穩定的，持續流出的水只是表面的一少部分。

  「各種工廠和百姓生活產生的贓物進入湖水中，無法分解的淨化的污染物會在湖中持續沉澱積累。

  「所以在某種程度上講，湖泊的水污染是不可逆的。

  「北美五大湖面積雖然大，但只要工業建設持續不斷，早晚會變成巨大的臭水坑。

  「各種細菌、病毒、毒蟲會在這種臭水坑中滋生。

  「與此同時，化工廠、鋼鐵廠、染料廠、陶瓷廠的廢料裡面有很多有毒物質，像是鉛、汞、砒霜之類的東西。

  「這些東西在湖裡積累太多了，老百姓打漁吃了就有可能會中毒。

  「一旦出現突發性的大規模死亡，就可能導致民意洶洶，進而影響社稷穩定，所以要提前預防和規避。」

  由於崇禎皇帝的影響，大明的學者腦子裡面早就有了環境污染的概念。

  特別是最近這些年，東西方的交流變得更加密切。

  大明人將大明的城市環境，與歐洲的大城市環境對比之後，對污染的認識變得更加清晰了。

  知道極端惡劣環境下的人類生活方式是什麼樣的了。

  歐洲王室貴族的死亡率之高，讓大明的學者、貴族、官員們不寒而慄。

  最近幾年朱簡烜提出的細菌學說，讓學者們清楚的知道環境骯髒與疾病是直接相關的。

  歐洲人現在還意識不到，大明人已經把他們當反面教材了。

  現代的環境污染導致的疾病尚未出現，大明就已經開始在控制上做應對和準備了。

  以至於，有些人比朱簡烜想的還要遠。

  劉權之朱簡烜念叨了污染的影響之後，忍不住提了一個新的問題：

  「殿下……我們將工廠建在紐約海邊，雖然避免了對內陸湖水的污染，但是卻無法避免對海洋的污染。

  「未來……整個大洋……會不會都變成一個骯髒的臭水坑……」

  劉權之顯然是有點杞人憂天了。

  以人類在二十一世紀的破壞力，都很難將整個海洋變成臭水坑，更不用說第一次工業革命時代了。

  但是絕對不能放任，特別是不能鼓勵污染。

  這種杞人憂天，正好可以作為治理污染的驅動力，提前組織人手開始預防和治理污染的工作。

  按照前世的經驗，歐美那種過度的妖魔化的環保，當然是不可取的。

  但是完全放開了污染，也肯定是不行的。

  朱簡烜清晰的記得，處於偏遠農村地區的老家，那河水都能變得黑漆漆的。

  更是能用網絡上看到各種污染到恐怖的河湖。

  還有北美五大湖底的那一層重金屬沉澱，讓五大湖的淡水魚全都重金屬超標，根本沒有辦法食用。

  更恐怖的是二十世紀的世界八大公害事件，都是環境污染惡劣到極點而產生的環境災害。

  環境污染的破壞達到了自然災害的級別，導致了大面積的疾病、傷殘、死亡。

  所以就算是不特別重視環保，也絕對不能讓工廠完全放開了污染。

  朱簡烜稍微整理了一下自己思路，用分析和探討的語氣對現場的官員和貴族們說：

  「雖然有點誇張，但我覺得我們不能排除這種可能。

  「雖然海洋的水量可能是河湖淡水的一百倍以上，分解和淨化能力自然也非常的龐大。

  「與此同時，海水本來就『不乾淨』。

  「海水中有地球上的幾乎所有物質，本來就是一種稀薄的混合溶液。

  「但是，我們直接排出的污染物，顯然會首先在沿海地區聚集，然後才能慢慢的在整個海洋中擴散。

  「如果城市沿海地區的污染物過多，肯定會影響沿海城市的生活環境。

  「根本的解決辦法還是要主動處理污染物。

  「朝廷可以組建一個環境保護部門，組織科研人員專門研究主動處理污染物的技術和方案。

  「但不能因為擔心污染就停止發展建設，那樣就是因噎廢食了。

  「就像自然狀態下的黃河，應該在中原大地自由的奔涌，本來就應該不定期的泄洪改道，華北平原就是這樣充填出來的。

  「但是，我們不能因為這種原因，就直接放棄整個中原大地。

  「而是要想辦法，將黃河局限在特定的範圍內流淌，將絕大部分中原土地變成我們生存繁衍的地方。

  「只有技術進步和努力建設才能解決問題。

  「我們首先避免污染人類直接使用的陸地淡水，其中又以缺乏流動性的湖水為首要保護目標。

  「同時研究處理污染物的方法，減少對河流和海洋乃的污染。」

  現場的官員、工匠、貴族們聽完之後再次躬身答應著。

  漢考克、亞當斯、柯林頓等歐洲裔貴族，對於朱簡烜考慮的環境污染問題也沒有任何意見。

  相比大明來的移民和官員們，他們這些歐洲人對於大明和歐洲環境的差異的認知更加的清晰和直觀。

  他們按照大明的要求規劃和建設城鎮，按照大明官員和士兵的要求，注意環境和身體的清潔。

  然後他們自己和家人生病的頻率都降低了，關鍵是孩子的夭折率都大幅度的降低了。

  只要真的學習和接受大明的生活方式，就比直接向自己的神祈禱都要有效。

  現在的歐洲裔美國人認為大明才是真正的文明，現在他們大部分都非常樂意遵從並熱愛這種生活。

  他們開始將歐洲當做是野蠻人統治的地方。

  只是信仰比較虔誠的人比較糾結，感覺自己的信仰可能有些動搖了。

  (本章完)