第971章 殲11C戰鬥機

  第971章 殲11C戰鬥機

  貴飛集團。

  殲11C戰鬥機研製團隊,正在進行技術研討會。

  殲11C戰鬥機,便是殲11戰鬥機基礎上開發的艦載機版本。

  別看一款是陸基戰鬥機,一款是艦載機,好像沒有太大差別,實際上兩者差別大得很。

  殲11A戰鬥機起飛滑跑距離270米,著陸滑跑距離為600米,就這個著陸滑跑距離600米,別說中型航母,就是9萬噸級別的大型航母的飛行甲板都無法滿足。

  所以,殲11C戰鬥機必須進行大幅度改進,從而滿足在航母起降的需求。

  隨著002型中型航母開建,艦載機的研製必然需要加快推進。

  要不然航母都建好了,結果沒有艦載機,那成何體統。

  殲11C戰鬥機的研製,劉韜並沒有參與太多,只是起到指引作用。

  而在劉韜的指引下,團隊也是攻克了一個個技術難題,到了現在,終於到了要技術定型的時候。

  至於如何解決F11C戰鬥機降落在航母甲板上,那自然是需要航母的阻攔索系統。

  所謂的阻攔索系統,原理就是先用飛機尾鉤勾住航母上的阻攔索,再通過阻攔索系統讓飛機快速停止。一般航母有多道阻攔索,飛機只要勾住其中任何一道,就可以在較短的距離上完全停了下來。

  飛行員在勾到阻攔索就壓低飛機接觸到飛行甲板,通過阻攔索在幾秒鐘內把飛機速度降低到零,在這個過程中,飛機的動力通過阻攔索轉換為液壓杆的勢能,之後再逐漸釋放,就實現了一次成功的著艦了。

  劉韜在研製002型航母,便研發了電磁阻攔索系統,降落之後的飛機會收起尾鉤,然後停泊到停機位,而阻攔索也會自動復位,等待下一架降落的飛機。

  這款殲11C戰鬥機性能相當優越。

  目前已經完成了風洞試驗,超級計算機模擬等工作。

  技術論證會結束,便是要安排生產樣機。

  與殲11A戰鬥機、殲11B戰鬥機不同,殲11C戰鬥機作為艦載機,目標是奪取制空權以及對海攻擊、對地攻擊。

  陳維民陪同著劉韜視察著貴飛集團,自從接任貴飛集團總經理,陳維民可以說一心撲在工作上,到這時候已經完全理順工作。

  陳維民現在也在貴飛集團和011航空基地初步建立起威望。

  1997年對於貴飛集團有些特殊,因為經過努力後,貴飛集團在整個1997年生產了30架各類型的運13,這無疑是很不容易的。

  而且運10方面,貴飛集團也在努力,爭取著到千禧年年產運10達到10架。

  運10是大飛機,這是真正的國產大飛機,是幹線飛機。

  雖然現在還未拿到歐美適航證,但是並不妨礙著運10的生產。

  因為國內適航證已經拿到,而且也拿到中東適航證、非洲適航證、南亞適航證、東南亞適航證,也就拉丁美洲一些國家的適航證還沒有拿到。

  波音、空客阻攔運10拿到歐美適航證,貴飛集團也不急,因為慢慢來,在客機市場上完全可以再做一次農村包圍城市嘛。

  離開貴飛後,劉韜去了三峽水電站、金沙江四大水電站等大型水庫水電站去視察工作,去了各大型火電廠去視察工作,順便看看各地的南方電網營業廳的工作情況。

  趁著年終會議還有一段時間,到底下去視察工作,去走走看看,才不會被欺上瞞下。

  甚至於在去華夏石油加油站加油,劉韜隨機檢查油量、優質、工作人員的態度。

  還真別說,劉韜在一家華夏石油加油站,就出現問題了。

  他的車油箱是85L,結果在還有1格油的時候,竟然加滿油達到75L,按理說,加滿油應該是68L油左右,誤差不會超過0.5L升油,結果愣是多出了8L升油。

  劉韜親自下車,拿著加油槍往量油器加油。

  工作人員看到這情況,圍了過來。

  劉韜的警衛立馬進行制止,一個個將這些工作人員給制服。

  有兩個工作人員要跑,被警衛員追了出去,撲倒在地。

  當1L的量油器加滿,加油卻是顯示1.1L,也就是說顯示器顯示的加油量比實際加油量多10%。

  而在對油品測試的時候,98號汽油,其實是95號汽油!

  這個加油站,膽大包天。

  劉韜知道,一些加油站會做手腳,然後從中謀取暴利。

  但是他沒有想到,竟然給他遇到了,還是自家的。

  對於這種,劉韜是深惡痛絕,不止一次強調要杜絕這種現象,可是沒有想到竟然還是發生了。

  劉韜臉上很平靜,但是實際上心中卻是怒火中燒。

  要知道,執行盤山集團薪酬體系,加油站的工作人員工資並不低,但是依舊弄虛作假。

  現在是被他遇到,可是之前呢,這座加油站存在這種情況到底多久?

  為何有關部門沒有發現!?

  要知道像這種加油站,不但當地質檢部門會隨機檢查,就是華夏石油集團總公司也有專門的部門會隨機抽樣檢查,盤山集團總公司也有一支隊伍,會不定期到全國各地對盤山集團底下的工廠、加油站等等進行隨機抽樣檢查。

  還有職工知道問題,是可以向上舉報的。

  足足四道防火線,竟然還是存在這種情況。

  劉韜不得不懷疑,是不是這四道防火線都失效了,或者說這四道防火線所對應的人都出現問題,所以才導致四道防火線失效!?

  這讓劉韜不得不懷疑,是不是要讓紀檢小組好好地查一查。

  甚至於紀檢小組還能不能信任?是不是要從其他系統的紀檢系統抽調人過來組成檢查組!?

  劉韜打了盤山集團武裝部電話,以及紀檢檢查組電話,很快,整個市華夏石油集團的職工都被要求接受檢查,對整個市的華夏石油加油站、油庫進行全面檢查,對各個加油站的帳本、各個縣、市華夏石油進行審查。

  劉韜沒有多停留,而是留下一個秘書負責此事。

  雖然心情不好,但是視察工作還要繼續。

  只有自己親自視察,才能知道具體情況,而不是被隱瞞著。

  像檢查加油站這種事,其實並不複雜,油品、油量一個加油站檢查起來根本不需要半個小時,便可以檢查得清清楚楚。

  複雜的人心,或者說複雜的是人性!

  一棵大樹,總是會出現蛀蟲,蛀蟲怎麼消滅都無法消滅乾淨,所以需要啄木鳥,去啄出蛀蟲,從而確保整棵大樹的健康。

  劉韜最怕的就是啄木鳥出現問題,以至於出現系統性的災難!

  啄木鳥出現問題,那麼可能整棵大樹已經出現成百上千隻蛀蟲了,早已將整棵大樹傷到元氣。

  一直以來,對紀檢檢查小組,劉韜都給予很大的信任,但是現在劉韜不得不懷疑,十幾年過去,紀檢檢查小組是不是也被滲透了!?

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  (本章完)