第854章 無形裝逼最為致命

  第854章 無形裝逼最為致命

  中國最強連載節目「新聞聯播」,有人總結出節目規律,前邊10分鐘領導很忙,中間10分鐘國人很幸福,最後10分鐘外國人生活在水深火熱之中……

  這總結,挺到位的……

  反正不管怎麼拍,在機關工作的、炒股的,甚至一些要考時政的肯定看,別的人多半不看,隨便固定一個套路拍,也省時省力。

  不過隨著網際網路的發展,官府的人看到了人們網絡上的調侃,後來的新聞聯播慢慢也改了。一些網絡熱點、轟動民間的事件,新聞聯播也會第一時間播報,甚至原先的一些節目環節也有改變,這就讓一些看了多年的人不適應變化。

  要知道中國官府的執行能力是13億人級別,他們是很強的,網絡上的調侃不是看不到,就是想不想改的問題。以前幾十年沒自媒體,大家就懶得動,但最近看自媒體說得多了,有些地方不改不好意思。

  這天的新聞重點是講網際網路新經濟,共享單車讓夕陽產業單車製造行業煥發新春,介紹完了現在自行車行的情況後,鏡頭到了盛唐燕京總部,以唐覺曉為首的「盛唐系」核心高管一個不落的陪著某人走動。

  唐爸、唐媽和傅爸都在琢磨事情,小堂妹也在琢磨怎麼讓弟弟放下玩具,小堂弟忽然一指電視機:「大哥!」

  傅爸往電視機一看,頓時眼睛凸出……

  唐爸唐媽也懵了。

  「老唐,你這就不厚道了,這麼大的事不通知我一聲?」傅爸震驚之後,就瞪向自己親家。

  「不是我不說,兒子沒和我說啊!」唐爸一臉震驚加冤枉。

  唐媽說:「可能他覺得這是小事,平平無奇?」

  唐覺曉還真是覺得這不是什麼大事,想到以後會和各國領導交流,盛唐系打入各個國家,可能還有非洲攻略、宇宙計劃……

  盛唐在走向「偉大」,接受個採訪或是見某個領導人,這都是很快會過去的事,比如上批領導班子幾人記得?

  這會兒唐覺曉談「中國新經濟」、「移動網際網路+」,真正的對話是非常長的,但新聞聯播里他出現的時間很短。

  唐覺曉一句「自行車廠家接到我們這麼大的訂單,都嚇到了」引起了領導的強烈興趣。

  唐覺曉說:「現在是信息化時代,網際網路+變成了一個熱詞,並成為推動中國經濟轉型升級、實現科學發展的新引擎。隨著網際網路,甚至是物聯網時代的到來,網際網路作為一個工具,正在改造實體經濟。中國這個製造大國夢寐以求的產業轉型升級,首次有了加速現象。事實證明光靠網際網路的虛擬經濟是發展不大的,必須結合實業一起發展,虛實結合才行。」

  領導聽了認真思考了一會兒,笑著說:「你這話說得有意思,人們總不能在網上騎自行車吧?」

  唐覺曉的鏡頭沒了……

  其實他對這種下江南式的觀察並不感冒,央視記者明著說自己要吹了,自行車行的人敢拿出不好的一面嗎?就像盛唐為今天也做了很多準備工作。

  如果是微服私訪……拍到的估計就不能上一般的新聞聯播了,能上315的。

  但和大人物見面,幫助會非常大。原時空黃渤「入海」,被要求別背稿子,問他最想要什麼,黃渤答「需要空間,輿論的空間」,所以後來的電影更尖銳了。

  唐覺曉確實需要官府的庇護,能夠和級別越強的人直接對話,能夠在越大的地方發言,盛唐系就可以獲得越強的力量。

  共享單車暫時只屬於文青的玩具,什麼是文青呢?月收入七八千,甚至一兩萬,還不夠用,覺得自己整天累死累活的那種。他們天天都在念叨著什麼詩和遠方,眼前的苟且什麼的。

  真正過得苟且並且累死累活的不是他們。

  真正過得累死累活的人,估計自行車都不捨得買,讓他們交幾百押金不可能。包括江小白,甚至是紅酒、香檳,都是這批文青在消費。

  但也不能說這個文青經濟體系就不對,甚至不能說共享經濟不對,後來紐約有CitiBike、舊金山有JumpBike,在巴黎有Velib,在柏林有OBike等等,早期是中國網際網路抄歐美,後期可能反過來。

  本來唐覺曉就是超流量網紅,這會兒上了新聞聯播,熱度一直狂暴,有些人網上討論他有多少錢,有些人熱議他有多少妞,還有想從他身上挑刺的,比如程式設計師們都有的禿如其來……

  電話里唐爸、傅爸一群人輪流罵了唐覺曉一通,這麼大個事不說一聲。

  等掛了傅爸的電話,唐覺曉有些委屈:「我要是說了,他們說我裝逼。我沒說,他們說我無形裝逼……他們就是想罵我吧?」

  對面的人笑道:「你可能猜對了。」

  唐覺曉看著電腦里的資料,其實共享單車並沒有吹的那麼好,甚至一開始立刻就暴露了問題。

  一些銷量本來不錯的自行車品牌遭受打擊,自行車店主網上說自己可能扛不住多久,還有一個唐覺曉以前忽視的群體,三輪司機、摩的司機。

  拍到的視頻,有摩的司機故意損毀共享單車……

  唐覺曉打了個電話:「劉歡,把你給的這視頻里的人找到,準備告他!」

  「好的老大!」

  任誰的東西被人砸了,肯定都會發火,但唐覺曉是個極度冷靜的人,發火後很快會冷靜,問:「共享單車對摩的的影響很大嗎?」

  馮嬌笑道:「你別看摩托車、電瓶車兩三千就能買到,就以為摩的司機不賺錢。要是有個勤快的摩的司機和我說他一天能賺三五百塊,我一定相信。有了共享單車後,他們可能一天就三五十吧。」

  「……」

  唐覺曉對摩的本身是討厭的,開得太快,以前坐過幾次,可以說坐雲霄飛車他都沒慌,坐摩的嚇到了。

  但他並不是一個砸人飯碗的人,他的目的永遠都不會是這個,他甚至可能違背機械化,向官府提議保住下一代孩子們的飯碗……

  馮嬌看到他猶豫,就笑著說:「早在做盛唐地圖的時候,你就開始砸這些人的飯碗了,現在只是再來一次。不過不要緊的,這些熟路的摩的司機,不就是餓了嗎騎士和盛唐物流送貨員?」

  唐覺曉笑了:「說的也是。」

  「時代在變,盛唐累積到了足夠資本了,出了集成電路、汽車工業……我覺得該布局社會價值投資了。」

  ……

  【2/2】

  (本章完)