經歷了意外遭遇日軍巡邏隊，這個有驚無險的小插曲後，獅龍獸部隊再次啟程繼續趕路。

  此時距離天亮還有9個小時，每小時只要保證3公里多的前進速度，就足夠趕到30公里外的欽墩江集結點。

  趕路進度並沒有被拖延，依舊在預定的時間內。

  部隊路過日軍宿營地時，獅龍獸士兵們看到被拖放在路邊的屍體，原本心裏面的某些固有觀念也被擊碎。

  原來傳聞中戰力無比強悍兇狠，個個就像魔鬼一樣變態，幾乎不可戰勝的日軍，其實也就這樣。

  他們一V一也能獲勝。

  獅龍獸士兵自信心的提升，讓原本就很不錯的整體士氣，就此再次得到了提升。

  而親自帶隊完成這次任務的封雲天，經歷了這一次完美的小規模行動，在獅龍獸部隊裡的首席軍事顧問地位，算是徹底得到了所有人的認可。

  一致認定……

  這個來自中國的軍官，確實如傳聞中一般優秀，是個能夠創造奇蹟的天才。

  當然。

  萬事皆利弊共存。

  日軍巡邏隊帶給了獅龍獸部隊提升，讓每一名士兵終於敢正視日軍，避免了在接下來遭遇日軍時未戰先怯。

  可同時也向在場的所有的，透露出了一個嚴重的問題。

  那就是日軍派遣的邊境巡邏隊伍，最近應該又增加了一批，否則也不會有一支巡邏隊突然出現在這條路上。

  通過增加巡邏隊這事往深處想，能再次猜出一件**不離十的事情——

  日軍最近頻繁的加強防備，很可能已經按耐不住心中的**，已經準備對印度這塊肥肉動手了。

  好巧不巧。

  不知道是雙方情報人員的暗中博弈，還是一次純巧合的偶遇。

  日軍要想對印度這塊肥肉動手，就必須通過橫貫緬甸的曼密鐵路，將物資運到閩北地區的軍事要地——

  密支那！

  而獅龍獸部隊此行前往緬甸腹地，執行的上等高棉作戰計劃，其核心目的就是為了破壞緬甸境內最大的交通線——

  從首都曼德拉到軍事重鎮密支那之間的鐵路運輸線。

  雙方針尖對麥芒，正好完全對上了。

  密支那的地理位置非常獨特，水路、陸路、鐵路都能通達。

  不管是往東北進入中國境內，還是走西邊進入印度，日軍所有的後勤物資，都要通過密支那進行中轉。

  可以說密支那是日軍在緬北地區，最大的軍事物資倉庫。

  而日軍把物資從緬南首都曼德勒，輸送到密支那最快也是量最大的運輸線，就是連接兩地的這條曼密鐵路。

  如果獅龍獸部隊此行任務成功，摧毀或者儘可能打斷這條主要運輸線。

  讓日軍後勤部隊，沒法再往年北繼續運送急需的軍用物資。

  那日軍駐紮在緬北、印緬邊境、中國滇南地區，加起來的數十萬大軍，都將會面臨物資緊缺的不利局面。

  到時候別說在蓄勢待發，一舉從緬甸打向印度，能不能守住緬北邊境都成問題。

  畢竟現在新38師、新30師、新22師已經被編為中國駐印軍新一軍，以新22師為頭的第二批士兵已經進入蘭姆家基地，成為第2批受訓部隊。

  等到7月份第1批參加整訓的部隊，新38師12000多人完成整訓，在利多軍區開始集結形成戰鬥力。

  鐵路線被斷數月之久，軍用物資嚴重匱乏的緬北日軍，怎麼可能會是裝備優良、訓練有素、物資充沛的中國駐印軍的對手。

  一旦新38師憑藉這個優勢，從雷多軍區出發一路打過邊境，抵達密支那。

  占領這座軍事重城！

  到時候日軍將會被一切為二，手尾無法就此相顧。

  不僅進入中國滇南地區的日軍，將會變得孤立無援，陷入進退兩難的境界，戰局對日本將會極為不利。

  緬甸戰場上的主力日軍，因為失去了密支那這個橋頭堡要塞，也會陷入極其被動的局面。

  失去了主要的鐵路運輸線，靠騾馬從緬南地區長途跋涉運送物資，將很難支撐緬北日軍作戰。

  而相反的是……

  駐印軍奪回了密支那之後，從印度修過來的史迪威公路，加上英美兩國的空軍，能給駐印軍提供源源不斷的後勤物資。

  等史迪威公路從密支那開始，再次修到國內滇西後。

  源源不斷的援華物資，就可以大量的輸送到國內，增加對國內對日軍的壓迫力，早日消滅滇南滇西地區的日軍。

  通過這一條條不難看出……

  獅龍獸部隊能不能夠完成任務，依靠盟軍空投物資的補給，持續破壞日軍主要運輸要道曼密鐵路。

  拖延到中國駐印軍完成整訓，正式發起反攻緬甸的戰爭，對反攻緬甸至關重要。

  同時也可以預期。

  一旦獅龍獸部隊展開行動，從第1次破壞鐵路開始。

  因這種破壞行為的影響重大，獅龍獸部隊必然會變成緬甸日軍的眼中釘肉中刺，為了消滅這隻深入腹地的部隊，日軍必定會下血本想辦法。

  獅龍獸部隊接下來的生存狀況，必然會進入極度危險之中。

  一不小心就會全軍覆沒！

  然而危險與機遇並存，在死亡的邊緣瘋狂遊走，獲得最大的戰略收益，這本就是特種作戰的核心。

  從加入這樣一支非常規部隊開始，就必須做好視死如歸的準備。

  當然，獅龍獸部隊除了溫蓋特，其他人或許並沒有這種覺悟，都只以為這是一次普通的敵後伏擊作戰。

  畢竟是第一次參加非常規作戰，這種新打法很多人都很陌生。

  並不知道一旦在敵人腹部，捅了一個大馬蜂窩，對敵人造成重創的同時，會激發起敵人多大的仇恨值。

  懵懂不知，有時候也是好事。

  至少僅目前的情況而言，獅龍獸部隊的士氣還是很高漲的。

  不過麼，話又說回來。

  其實只有最壞的情況下，才會有全軍覆沒的危險。

  僅以獅龍獸這支部隊而言，前有盟軍強大的空軍運輸部隊作為後援，在物資上面並不會有太大的問題。

  後有緬甸世界最大的叢林覆蓋面積，讓日軍根本沒有辦法有效追蹤。

  再加上在這個特戰理論缺乏的二戰，駐緬甸的這些日軍部隊，面對一支專業的非常規作戰部隊，應對措施將會很有限。

  簡而言之。

  就像是專業完全不對口，不知道該怎麼去應對。

  在這三重保障之下，只要獅龍獸部隊按著預定的計劃走，別做重大失誤決策，將曼密鐵路的運輸切斷到七八月份，理論上來說並沒有什麼問題。

  也正是出於這個原因，封雲天才會放心的帶著孟煩了和阿龍，來獅龍獸部隊做軍事顧問順帶學習取經。

  ……

  從印緬邊境線到欽墩江之間，剛好是一道狹窄的「走廊」，日軍的緬北封鎖線就布置在這條走廊中。

  由於這是一條山中小徑，只有極少數人知道，日軍初來乍到並沒有記錄。

  封雲天他們遇到的這支日軍巡邏隊，很可能是在巡邏中意外發現了這條路，所以在上報後就停了下來安營紮寨，等待後續人員過來詳細探索。

  畢竟一條能悄無聲息穿越邊境的路，對日軍同樣有非常高的價值。

  43年初這個時期的緬甸日軍，依舊處於戰鬥力的巔峰時期，可沒有放棄繼續打進印度的想法。

  可這個日軍巡邏隊萬萬沒想到，他們正好碰到了獅龍獸部隊出發的日子。

  升官的好機遇，瞬間變成了祭日。

  而清掉了擋腳石的獅龍獸八分隊，似乎已經驅散了所有的霉運，一路上沒有再遇到任何的阻礙。

  在東方剛露出魚肚白不久，就看到了在月光中波光淋漓的欽墩江面。

  比預定的集結時間，還早了一個小時。

  不過，8分隊並不是來的最早的。

  當他們抵達這片集結地時，其他距離相對較近，且沒有遇到突發事件的三個分隊，已經早早的等在了集結地。

  在隨後的一個多小時裡，剩下的4個分隊也陸續抵達。

  獅龍獸部隊兵分八路穿越邊界，所有人全部到齊一個不落，這結果讓溫蓋特准將非常滿意。

  順帶還誇獎了一下封雲天。

  稱他挑選的這個龍抬頭日子，確實非常的奈斯。

  妥妥的完美開局！

  獅龍獸部隊全員到齊，接下來橫渡這片欽墩江面。

  只要部隊度過了這條江，進入後面的原始森林，也就等於完全走出了封鎖線，後面的行程將會變得相對安全。

  溫蓋特挑選的過江點在霍馬林，這裡的江面比其他地區更窄。

  突破段僅僅只有不到50米。

  這對於經歷過魔鬼武裝泅渡，帶著20公斤物資能有2公里的獅龍獸部隊來說，也就一個熱身的距離而已。

  製作木舟船筏什麼的，根本不需要。

  時間上也不允許！

  溫蓋特抬手看了下手錶，時間顯示已經是清晨5點12分，接著又抬頭看了下繁星已經消失，已經接近蒙蒙亮的天空。

  下令道：「傳令兵，立刻通知下去，各部開始泅渡，按照預定演習方式進行，20分鐘內必須完成。」

  「是，長官！」

  傳令兵敬禮，大步奔出。

  隨後這片聚集了3000人的密林里，立馬爆發出一陣密集的悉悉索索聲。

  這是在做泅渡準備！

  封雲天和溫蓋特等一眾軍官，也在這個時候動了起來，在各自勤務官的輔助下，卸下自己隨身攜帶的裝備，開始做泅渡前的相關準備工作。

  整個過程很專業，速度也很快。

  主要講究一個防水和增加浮力。

  首先從背囊里取出特製密封防水袋，把身上的衣服、帽子、鞋子和娃子等容易濕的東西，全部脫下來裝進防水袋裡。

  然後收緊袋口往袋子裡面吹氣，把袋子吹得鼓鼓囊囊的。

  最後把袋口旋轉幾次用繩子紮緊，接著把變成馬尾辮的袋口再次折返，用綁第一次的繩子進行二次綑紮。

  經過這兩道繩子的折返綑紮，防水袋變成了一個相對密封的「氣球」。

  雖然不是絕對的密封，但是露出來的氣體已經很少，在短時間內裡面的氣體根本跑不完。

  在接下來的泅渡過程中，這個防水袋不僅能保證衣物不被打濕，還能順帶成為一個漂浮物，增加士兵們的浮力。

  浮力增加了，在水裡面游起來，也就會更加的輕鬆。

  把身上的衣服處理完了，穿著褲衩和背心的封雲天，又開始整理他的背囊和攜帶的武器裝備。

  背囊的材質也具備防水性，在沒被破壞的前提下，密封性也不錯。

  先把手槍和手榴彈之類的，比較小的物品放到背囊裡面，然後用之前的方法先吹氣後把袋口紮緊。

  背囊裡面裝著超過20公斤的物資，往裡面充入更多的空氣，到了水面上就能變成相應浮力。

  這也是為了減輕士兵泅渡的負擔。

  而隨身攜帶的狙擊槍、鋼製頭盔等，不怕水的物件，則直接捆綁在背囊外。

  最後把背囊背在背上，把裝著衣服的防水袋「氣球」抱在胸前，這就完成了泅渡前的所有準備工作。

  整個準備過程，只有一分多鐘。

  當封雲天麻利的完成一切準備時，其他人還只進行了一半。

  封雲天之所以能搞得這麼快，就在於這個裝衣服的「氣球」，以及在原本的背囊外面覆蓋一層防水材質，包括往裡面吹氣增加浮力等方式，都是他發明親手的。

  當時在基地里每天到處閒逛，封雲天發現獅龍獸部隊在練習泅渡時，士兵們根本完不成2公里的泅渡。

  最牛逼的人也只能在負重20公斤時，勉強向前游500米左右。

  封雲天感覺這麼下去不是辦法，於是就結合上輩子和這輩子的經驗，開動腦瓜子想了起來。

  並在偶然發現發的物資裡面，有用來鋪在地上睡覺的防水布時。

  封雲天靈光一閃，有了很不錯的主意。

  當時溫蓋特正愁眉苦臉很鬱悶，不知道該如何解決泅渡這個問題，最後沒辦法準備降低標準難度時。

  有了成熟想法的封雲天，順勢就找到了溫蓋特。

  藉助上輩子網上學的知識，加上基地里有很多的防水布，向溫蓋特提出了兩項個人建議。

  第一個建議是用防水布裁剪，製作一個裝衣服的防水袋。

  這樣可以避免士兵穿著濕衣服，在游泳時被打濕的衣服給拖累，導致體力下降的速度非常快。

  也能利用防水袋吹氣之後，能短時間儲存空氣的特性，當成一個浮板來使用。

  第二個建議是在原有的背囊里側，覆蓋縫製一層防水布。

  這樣不僅能保證裡面的軍毯、被子、備用衣服不會被水給打濕，也能往裡面吹氣增加背囊自身的浮力，從而降低士兵背著背囊游泳時的負擔。

  溫蓋特聽完這兩個奇思妙想，又完全行得通的建議後，當場便摟著封雲天讚美他是個天才，笑得嘴巴都合不上了。

  隨後過了不到半個月，製衣廠便送來了第一批500個成品。

  現場試用後效果比想像還要好，士兵們經過一天時間的習慣後，都能夠完成一開始設定的訓練目標。

  溫蓋特也因為這一件事，從一開始合作的同僚，變成了無話不談的朋友。

  現在到了真正開始行動泅渡的現場，封雲天作為「特種背囊」的發明者，用起來更加的得心應手，也就不足為怪了。