第733章 坦克？我看行！

  嚴格來說，哈弗H3不算一款城市SUV，而是一台CUV（硬派SUV）。

  在2009年之前，他也不叫哈弗H3，而是叫賽弗，或者就是叫長城，去年初他們才改名字的。

  這是長城目前賣得最好的一款SUV車型，也是自主品牌里跟悅馳A1最能叫板的一款車型，每月的銷量都能夠保證在前五。

  設計語言方面，H3也不是一台原創車型，是通過逆向五十鈴Axiom來設計的，這是好聽的說法。

  不好聽其實就是跟小馬哥玩的一樣的路子，不過這款五十鈴的車型並沒有在國內銷售，加上世紀初網絡不發達，上市之初的時候也沒多少人提起。

  不過改名之後的H3確實賣得很好，上半年的銷量已經超過RAV4了，SUV市場上的日系雙雄，現如今只剩下CRV依舊賣得很好。

  一至六月份，銷量前三的SUV就是CRV，悅馳A1，哈弗H3，另外悅馳A1跟哈弗H3之間的銷量差距也不大，你在進步的同時，同行也在一路狂奔。

  真說起來，長城當初進軍SUV，越野車市場也是迫不得已，世紀初的時候政策是偏向於合資品牌的，對於自主品牌在轎車資質方面卡得是很嚴的。

  像是眾肽，最開始也就是做的SUV，為了搞到一個轎車資質，收購了好幾家破產車企，08年都是如此，世紀初就更嚴重了。

  張永嘿嘿笑的回應道：「王總的話有點困難，不過先把她老公挖過來再說，單就他老公自身來說也是一名優秀的人才。」

  老闆在BYD研究院的挖人計劃，各種騷操作，這是他第一次體會到『狗里狗氣』這個詞的意義，也讓他大開眼界。

  張利他很早就關注了，尉來產能的擴張，必須有一個強力的製造經理，只不過在此之前他還真沒有往王風英身上想過，那畢竟是長城的重點人物，難度實在太大。

  然而，被老闆一通騷里騷氣的操作感染之下，張永覺得也不是不可以操作一下，哪怕是不成功也沒什麼關係啊。

  張利已經跟他私下達成了協議，會在年底入職尉來汽車，擔任尉來汽車製造經理，副總裁級別，同時也有期權獎勵。

  升職加薪，再加上畫大餅談前途，無非還是老一套，至於具體是如何說動的，張永倒也沒有多說，檀錦程也不在乎，能忽悠過來就行。

  「年底入職可以，能來就是好事，正好趁著這半年咱們把現有的製造體系整頓一下，另外咱們也要做一下明年的銷量預期計劃，迪子前車之鑑啊。」

  悅馳A1今年的銷量預期肯定是超過的，賣得很好，SUV市場今年的份額也確實增長很多，但是也不足以大躍進式的提高銷量預期。

  另外就是購車補貼不可能一直持續下去，這玩意兒已經干兩年了，另外加上新能源車補貼的上馬，再玩下去財政也吃不消，市場終歸還是要回歸到理性。

  「還有一點，目前我們其實也很危險的，必須儘快推出新車才行，目前我們車型還是太單一了，萬一碰上阻擊我們就完了。」

  皮卡車現在的市場還是非常小的，一年賣那麼個兩三萬輛，從揚子汽車單一品牌來考慮，存在於小地方一年10億到20億之間的銷售額，小日子確實是不錯的。

  但是尉來現在是一個大集團，萬一在悅馳A1被市場阻擊，或者是自己犯錯導致銷量下降的情況下，一個小小的皮卡車業務根本不足以支撐起整個集團業務的前行。

  或許到了那個時候，業績不錯的揚子汽車又要再一次被擺上貨架了。

  沒辦法，這就是每家公司在遇到困境之時必須面對的，最先出售的就是價值最高的非主營業務。

  「是啊，我們的車型還是太過單一了啊，必須得儘快推出新的車型啊，所以我提議把飛揚這個品牌啟用吧，這一次咱們設計得好一些，走城市越野的路線，老闆你覺得怎麼樣？」

  張永不可能沒有意識到這一點，他也很著急，只不過研發生產製造都需要時間，新車型再怎麼快也需要一兩年時間才能推向市場的。

  尉來汽車有從長風汽車那裡收購過來的越野車技術，有飛揚SUV的全套圖紙，有皮卡車的底盤技術也有生產越野車的經驗。

  轎車市場已經被打出狗腦子了，尉來暫時還沒有這個能力進入，但是越野車完全是可以嘗試一下啊。

  其實說起來，飛揚的SUV也算是CUV，畢竟在本田CRV推出之前，國內市場是沒有城市SUV這個概念的，所有的SUV都是偏硬派，也就是減配版越野車。

  不指望能賣多少，但是可以豐富公司的車型。

  檀錦程手指輕扣著辦公桌，真要說起來，SUV跟越野車其實沒有太大的邊界線，你也可以簡單的把SUV理解成越野車的減配版，另外就是提高了駕乘的舒適性。

  SUV市場逐漸成熟，後面10幾年SUV的受歡迎程度也是知道的，與此同時的就是越野車的市場也會越來越大，這一點還得感謝旅遊的營銷。

  什麼生平一定要跑一趟318之類的忽悠詞，不知道增加了多少越野車的銷量。

  「可以，不過如果要做越野車的話，咱們得做好好一些，不需要走量，咱們玩點兒高端的東西。」

  SUV或者說越野車這個賽道，目前來說跟轎車市場區別還是很大的，轎車市場賣得很好的是低端產品，像是什麼BYD F3，奇瑞QQ之類的。

  八萬元以下的轎車受歡迎程度很高，但是在SUV這個板塊，八萬元以下的很難賣，目前市面上低端SUV里，在售的有40多款，但每個月銷量過千的也就眾肽5008這麼一款。

  曾經風靡一時的眾肽2008，奧拓TT如今已經是泯然於一眾車型當中，2008還能湊合一下，每個月能賣個一千多輛，奧拓TT則根本無人問津。

  其他像是哈弗M1 M2還有一些其他的低端SUV，同樣也是賣得不行，反倒是八萬元以上，或者說10到15萬之間的車型賣得很是不錯。

  另外就是像本田CRV，大眾途觀之類的合資品牌特別的受歡迎。

  「玩點兒高端的麼？」

  張永也沉思起來，尉來汽車一上來走的就是中端路線，沒有考慮過八萬元以下的車型，玩點兒高端也不是不行，一家正規的車企肯定是要衝擊高端的。

  「是啊，咱們要整就整個高端的，反正越野車市場也不大，走量也不現實，還不如認真打造一款高端車型；當然了，剛開始咱們肯定不能玩太過高端的，但是打造一款15萬元以上的越野車型還是可以的。」

  前世的長城越野車不就玩得很好的嘛，既然張永有能力把他們的製造經理給挖過來，那就乾脆干坦克300好了。

  硬派越野SUV，專業的越野性能，同級別獨有的底盤透視功能以及多種駕駛模式，專業級的越野體驗，17萬元至22萬元之間的售價也顯得很親民。

  先一步占據30萬元以下的市場，後面可以慢慢的升級，可以搞的。

  至於說硬派越野現在的市場能不能接受？想多了，玩越野車的人當然是越硬越好，哪一款的越野車型看起來不都是酷酷的啊。

  思路跟張永這麼一聊，張永的腦袋瞬間就多了很多可行性方案，專業的就是專業的。

  目前的尉來，檀錦程主要是提供思路以及車型的外型參考，剩下的由研發技術部門以及各大高管們開會討論可行性，可行的話那就幹起來，不可行的那就繼續討論。

  「走硬派越野路線的話，那飛揚這個牌子就不行了，這牌子不夠硬呢。」

  30萬元以下的市場，張永覺得是可以搞一搞的，反正不走量，剛開始哪怕技術不成熟，也可以由市場反饋慢慢改進。

  「哈哈，這個牌子確實不夠硬，實際上我剛開始決定雪藏他也是因為這個牌子太過於抽象了。」

  飛揚雖然有不少毛病，但是基於皮卡技術還有長風汽車的越野技術開發的SUV，說起來品質上也沒有差得過於離譜，賣不出去很大一部分原因就是這個牌子沒有特點。

  「那能用的技術就用上吧，牌子的話老闆你再想一個。」

  「不用想了，就叫坦克吧，第一款車型咱們就叫坦克300怎麼樣。」

  檀老闆的惡趣味又上來了，好用的嘛，為什麼不用。

  張永瞬間就愣住了，怎麼感覺老闆好像提前準備好了一樣，明明這個話題好像是他提起的吧？連第一款車型的命名都有了？

  「怎麼了？坦克這個牌子不夠硬嗎？」

  回過神的張永回道：「額，沒有沒有，夠硬，只不過300是什麼意思？」

  300什麼意思我哪知道。

  「三嘛，三生萬物，代表著無限可能，至於為什麼是300，這不是為了跟悅馳系的命名分開嘛，總不能叫坦克3坦克1的嘛。」

  「有道理，那就這個，我下去跟研發部討論一下，另外管他用不用先把這個商標給註冊下來。」

  300 400 500 700，越往上的價格越貴，這個後面再說，不著急，單就坦克300推成出新，都可以玩好幾年了，初代的產品肯定都是不怎麼樣的。

  「行，那就去安排吧，暫時沒有什麼事兒了；對了，過幾天我要去米國了，余總跟胡總會跟我一起過去，研究院那邊你盯著點兒。」

  去米國特斯拉考察，算是近期以來比較重要的一次事兒，檀老闆自己又不懂技術，肯定要組織一個考察團隊的，不然的話不得被坑死。

  研究院目前的進度是拆遷階段，由ZF出面，尉來配合，拆遷賠償款方面尉來集團也沒有過於的苛刻，總體進展算是比較順利，不過嘛，肯定是有人不滿意的。

  可以理解，這不僅僅只是錢的問題，目前圈定的研究院地皮區域，都是農村，很多人其實也是不願意被拆的，住的好好的突然有一天有人要拆了你的房子，能舒服也是見鬼了。

  好在有ZF出面協調，又有餘利國這個老體制從中配合，雖然不乏麻煩事兒，但是整體的進展還是比較順利的。

  張永點了點頭：「我知道了，不會拖延進度的。」

  老闆這一次對於工程進度要求比較嚴重，按照計劃，研究院的主體18個月之內必須完工，一方面是公司規劃需要，拖得太久了影響研發進度。

  一直把研發團隊放在總部大樓也不是回事兒，再說研究院還在繼續招人呢，如果不能儘快完成，總部大樓辦公人員也太過於擁擠了。

  至於為什麼是18個月？這事兒還得說到上次檀錦程參加的一次企業家會議，當時檀錦程碰到了大老王。

  閃馳集團的服裝業務跟大老王的商場有不少的合作，GXG不少店面就是租他們的，兩者之間也算是有些業務來往。

  現如今的大老王，還不是那個開口小目標，閉口幾個億的大老王，不是首富，也還沒有在國外跟國企搶項目，不過因為出身的原因，依舊還是那麼的牛逼轟轟。

  閃馳那點業務他看不上，但是對於檀錦程還是多多少少有點好奇的，檀錦程主動攀談，他倒也沒有那麼的盛氣凌人。

  大老王的廣場開發周期非常的快，最快的有七八個月就完工的，慢的20個月出頭，整體周期從拿地到開業大概也就是18個月左右。

  建築行業檀錦程不懂，人脈也有限，前期工廠的工期其實很大程度上制約了閃馳的發展。

  特斯拉滬市超級工廠不到一年就完工了，他一個望江工業園前前後後搞了好幾年，這速度真特麼的夠丟人的。

  「哈哈，這18個月是有講究的。」

  檀老闆對於他們廣場的工程進度很是推崇，誠心請教，這讓大老王的虛榮心大為滿足，忍不住開始炫耀起來。

  「這話怎麼說？」檀錦程露出好奇之色。

  老實說，檀錦程對於工期進度雖然有些不滿，但是出於企業規劃來說，暫時也只能是忍了，至於後面的那些門門道道，他兩世都沒搞過這些，還真不懂。

  說到底還是積累太少了，不像大老王這種出身顯赫，生來就懂的。

  「嘿嘿，我跟你說啊，一般的G員任期基本是三到五年，18個月建成，正好是在他任期之內完工又能出成果，政績都是他的，這個你懂的吧？」

  大老王嘿嘿的盯著檀錦程，一副你懂的神情：「你們望江那個工業園，拖拖拉拉的搞了那麼久，得虧是上面沒換人又是你的家鄉，不然能不能順利完工都不知道，以後這種吃力不討好的事兒不要幹了。」

  他的後台夠硬了吧，很多項目也要看當地臉色，在他看來檀錦程在望江的投資是不智的，當時的閃馳還很弱小，萬一項目出點變故很可能會被拖死。

  小地方的投資環境，可比大城市差多了，讓你去的時候說得好好的，等你真去了翻臉不認帳的多了去了。

  是你的家鄉又如何，真想坑你一把可不管這些，也就這小子運氣好，雖然拖拖拉拉但總算是順利完工，後續生產也沒聽說整過什麼么蛾子。

  「額，原來如此，懂了懂了，多謝王總解惑。」

  檀錦程不懂後面太多的門門道道，但也不是一點都不懂，大老王隨便一提他就明白過來了，也算是明白之前有一些項目為什麼某些地方ZF一聽說規劃時間多少多少年，對方就不感興趣了。

  好傢夥，這是知道自己要調走，不想讓後來者摘桃子啊。

  「懂了吧，所以往後你要去哪裡建工廠的話，第一要點就是盡最快速度把工廠架子給建起來，能半年就半年，能一年就一年，越快越好。」

  「明白了，但是王總啊，我又何嘗不想越快越好，只不過在建築行業這邊我是真沒什麼資源。」

  檀錦程不由得苦笑，他投資項目不會考慮太多的外在因素，只從企業自身發展來考慮，但工廠建設進度越快越好，肯定是符合企業發展的啊。

  天降神兵式的一夜成廠，那才好呢，第二天就能投產，卡卡掙錢。

  「哈哈，理解，這行水深著呢，你發展時間不長沒有人脈資源也可以理解，這樣吧，以後如果有趕工的可以找我，到時候咱們可以聊聊。」

  翹著個二郎腿，吐著煙圈，大老王老神在在的道，他們集團有這項業務，按尉來汽車現在發展速度，他們的產業基地肯定是遍布全國的，拿下這項業務能掙不少錢。

  「那感情好啊，等後面找個時間我去濱城拜訪您，到時候細聊一下，您看怎麼樣？」

  MD，給誰建不是建，大老王這人雖然狂了點兒，裝逼了點兒，但是能夠抽身而出順利落地，除了他的後台之外，跟他的見識還有果斷作風也密不可分。

  看看皮帶，看看其他的房地產企業？比起他們來說，大老王的手段簡直牛逼哭了。

  如同大老王所言，建築行業里的水太深，小到一車沙子，一包水泥都是一個巨大的產業鏈，能做這一行的都是狠人。

  你一個外行人，沒點根基想往工地運一車沙子，一罐水泥？想屁吃呢。

  也就是這些年社會治安好了，大家做生意規矩起來了，往前10來年，泥罐車裡裝的是什麼都不一定呢。

  他是不想碰這個的，一般都是把廠房交給當地名聲還不錯的建築公司，吃點虧也認了，如果大老王肯接敢接，那自然是再好不過，破事兒能少很多。

  「沒問題，這事兒咱們後面慢慢聊。」

  大老王也是沒想到，開個會居然還能拉到一筆大業務，順帶著還能跟這幾年最知名的後起之秀進一步加深業務聯繫。

  至於小檀老闆則是無所吊謂，雙方沒有利益上的衝突，能交個朋友自然是好的。

  做生意嘛，也就是人情世故，把朋友搞得多多的，敵人搞得少少的，那樣你的生意也就越來越順利。

  跟張永又交待了幾句新款車型的研發進度還要加快，人員不夠就儘快招聘，總部大樓這邊放不下也可以暫時放在橙子科技那邊。

  今年年初交付使用的橙子科技總部大樓，如今也有很多樓層還是空著的呢。

  橙子科技，橙子直播，尉來智駕，還有新組建的天美工作室都放在橙子科技總部大樓那邊，現在空著的樓層，以後都會用上。

  這些公司都需要大量的程式設計師，工程師，天美工作室還需要配音師，繪畫師，建模師，以及歷史專家，別看叫工作室，未來發展起來員工人數可不少。

  閃馳總部大樓會不會有空出的樓層不知道，但是橙子科技總部大樓肯定是能用完，甚至於說還不一定夠。

  程式設計師啊，這可是一個龐大的集群。

  北倉區的領導們天天盯著尉來汽車，閃馳集團這些工業工廠，其實他們不知道的橙子科技真要發展起來，在全國算不上什麼，但是在區里肯定是一個龐然大物。

  遊戲事業群，電商事業群兩大產業可不小呢。

  「明白，我會讓他們加快進度，再辛苦辛苦，爭取在明年多推出幾款新的車型。」

  皮卡- SUV-越野-新能源汽車是尉來汽車的整體規劃，所有的規劃都必須建立在燃油車業務不倒的前提之下。

  尉來不搞車海戰術，但是只有一款在賣也肯定是不行，眼前的一切看似蒸蒸日上，實則烈火蒸油。

  BYD的教訓可還沒結束呢，每每高層會議老闆都用BYD的例子來說事兒，讓大家不要鬆懈。

  用老闆的話來說，迪子要不是F3還在熱賣，他們現在已經涼了。

  這就是汽車產業啊，今天紅紅火火，明天可能就直接涼涼，還真是夠刺激的。

  豐富車型，加快研發進度，保障悅馳A1的銷量，盯著研究院的工程進度，張永肩上的擔子也不小呢。

  張永出去之後，檀錦程一個個的接受各分公司高層的匯報，都知道老闆要去米國一段時間，這時候怎麼著都得在老闆面前露露臉，表表忠心。

  隨後的幾天時間裡，在涉及到閃馳集團業務之時，張旭鵬都陪同在身邊，檀錦程也是有意培養他主理公司的能力，不能讓這小子這麼輕鬆下去了。

  閃馳集團的副總裁，怎麼可能只管著一家錦鵬實業？

  (本章完)