第367章 培育市場

  第367章 培育市場

  臨近臘月,陰雨綿綿的天氣開始縈繞在甬城上空,元旦之後已經很少能看到晴空萬里的日子了。

  自國慶開始到現在已經三個月了,閃馳大廈里原有的租戶騰退工作已經全部完成。

  這會兒在裡面上班的都是閃馳集團以及檀錦程事業相關公司的員工。

  目前橙子科技,巨量引擎投資,錦逸實業還有航新新能源北倉總公司的員工都在這裡面辦公,還有一部分錦鵬實業跟閃馳科技的員工也在此辦公。

  有四家公司在總部裡面辦公,總部大樓也不會顯得很空曠。

  陰雨綿綿的季節,上班就是件頭痛的事,沒有車子的員工到了這時候就很是羨慕橙子科技的員工了。

  「特麼的,我當初讀大學的時候怎麼就沒想著學計算機呢,現在網際網路又火了,這些網際網路公司的員工是真爽啊。」

  「是啊,簡直太爽了,這棟樓里就屬橙子科技的車子最多了。」

  橙子科技經歷一輪融資,又跟騰迅達成合作協議,有了目前國內最大的兩款社交軟體引流,用戶人數暴增,開心農場更新的作物也越來越豐富,開心網用戶轉換成農場用戶的比例也越來越高。

  蹭蹭往上漲的用戶人數以及農場道具收入的提高,讓成立還不到一年的橙子科技已經發了兩次獎金了,員工的期權也在設計當中,預計在2007年三月份完成。

  橙子科技目前收入最高的當然是程皓了,除了有1.5%的持股之外,他的薪資待遇是全公司最高的,程皓本來就有車。

  其他包括顧燕檸在內的員工,收入都有不同程度的上漲,兜里有點小錢了,這幫程式設計師平時也沒什麼花錢的地方,又都是以男性為主,買車就成了他們的「剛需」了。

  拿到錢之後,像顧燕檸這種家境本來就不錯的,立馬就把車給安排上了,其他人也紛紛跟風。

  值得一提的是,不少積蓄有限又想買車的員工,紛紛選擇了眾肽2008.

  吳健中顯然是聽勸了,新一批的眾肽在質量上有不小的提升,口碑也隨之而來好了不少。

  最主要是這玩意兒是真便宜,4萬塊錢就能搞一輛,對於短時間拿了很多獎金的程式設計師來說毫無壓力。

  上下班在城市裡開開還是挺方便的。

  「哎,今年省點兒;明年,明年怎麼著都得買輛車上下班,這冬天太難受了,要是我們老闆也造車就好了,那就能便宜買輛。」

  「哈哈,我們老闆還有汽車業務,不過只是投資,你不知道吧,眾肽我們老闆也有點股份的。」

  「那有什麼用,要是我們自己有汽車業務,那就能像買電瓶車一樣有個內部優惠價了。」

  「哎,我倒是沒想著買車,我是準備攢錢買房的,我現在就希望隔壁的公寓樓早點交付,到時候我租到那裡去住,上下班走路五分鐘,早上起碼能多睡半小時。」

  「這個倒是,交付應該也快了吧?」

  「聽說是快了,就是不知道什麼時候。」

  檀錦程的那100套房子,還有新廠區的宿舍區,其實都是不夠的,所以優先供應給基層員工,辦公室員工想要申請公司宿舍,就要排在基層員工後面。

  所以還是有大部分員工是拿著租房補貼去租房子住的,新入職的員工經濟條件各有不同,有的住得離公司總部很遠,天氣好的時候還可以騎騎電瓶車,冬天的時候就有些難受了。

  不過等到跟總部大樓配套的公寓樓交付之後,員工上下班住得遠的問題就可以解決了,除了本地有家的員工之外,閃馳集團連帶著檀錦程所有產業的員工都可以租住在公寓樓里。

  不是拖家帶口的,單身或者是情侶,單身公寓還是挺方便的,拎包入住,基礎設施也全都有。

  最主要的是上下班走路五分鐘就行,這對於上班族來說,簡直就是一種奢侈,尤其是冬天,七點鐘起床跟七點零五分起床,那差距可是大了去了。

  檀錦程過來的時候,也注意到了地下車庫新增了不少小汽車,單單眾肽2008就有五六輛。

  檀錦程指了指,對顧清清笑道:「聽說這些都是橙子科技的員工買的?」

  「是啊,我堂姐帶頭買了輛車之後,他們就跟風了,那輛白色豐田就是她的。」顧清清也指了指旁邊停著的一輛車道。

  檀錦程看了一下,是一款凱美瑞,日系車在這年頭銷量還是挺好的。

  「過年回家讓你姐跟你哥或者家裡換輛車吧,她一個女孩子開日系車,我哪怕一天會不安全。」檀錦程笑道。

  「有什麼說法嗎?是對公司買車有什麼要求嗎?」

  「沒什麼說法,愛買什麼車就買什麼車,不過作為公司高管的話,日系車還是儘量少買吧,伱懂的。」

  橙子科技是網際網路公司,又是競爭激烈的社交賽道,一點小事就容易被拿出來做文章,普通員工沒關係,但是高管的話還是要注意一些。

  拿著比大部分員工都高的工資,享受著公司的待遇,在工作期間也有一定義務維護公司形象。

  「行,那我一會兒跟她說說。」顧清清想了想,也確實如此。

  隨即又問道:「你要不要去橙子科技看看?你有一段時間沒過去了。」

  「一會兒過去看看,今天有點事兒,等事情辦完了再說。」

  給終端門店頒獎補貼,給優秀經銷商頒獎,請來表演的明星嘉賓用前世的話來說,都是現在的一線明星,在閃馳科技大把撒錢的情況下,元旦的經銷商大會辦得很是成功。

  現在的手機拍照功能也還湊合了,一些經銷商還有他們的家人把拍下的畫面,分享給朋友還有發到網上。

  再加上營銷部門的宣傳,閃馳的第一屆經銷商大會搞得很是熱鬧。

  「得虧是沒有提前公布表演嘉賓,不然春哥的粉絲就要把我們的會場給占了。」

  檀錦程看著下屬們傳送過來的熱度報告笑道。

  今年這一屆超女搞得很是拉胯,口碑是差得一批,春哥又在九月份發了新專輯,名聲來說並沒有隨著新一屆的超女冠軍誕生受到影響,反而有了進一步的提升。

  開心網閃馳科技帳號的評論下面,都快被春哥攻占了,都是春哥粉絲吐槽閃馳科技沒有提前做宣傳的。

  「這事兒還真不能提前宣傳,我們是搞經銷商大會,又不是給粉絲辦演唱會,不過有了這次的經驗,下次經銷商大會估計他們會特別關注的。」

  「也是好事,現在手機越來越流行了,有這批人幫我們宣傳,你們搞宣傳的還省力一些。」

  馬上就要進入到網際網路時代,電動車企業是線下銷售為主,但也不妨礙把自己的名氣搞得大一些,而這些代言人的粉絲就是最好的自發宣傳機器。

  經銷商大會辦得很成功,商戶們都挺高興,連帶著鋰電池電動車的認可度都上升了不少。

  做小買賣的人,其實都是比較保守的,撐死了也就是擴大一下店面,一個產品好賣想著一直賣下去,不太願意接受新生的事物。

  鋰電池電動車在目前來說它就是新生事物,要推廣開來其實要說服的不是消費者,而是這些零售終端的門店店主。

  只有讓他們接受了才能推廣至市場。

  這家訂100輛,那家訂200輛,不想讓訂的貨成為庫存,積壓資金,他們自然會在銷售之時想辦法。

  車輛的定價也在經銷商大會當日的下午公布了,比鉛酸電池系列定價要高一些那是肯定的,定位於中端的風馳菲依系列依舊是兩個定價。

  採用鋰電池續航70KM,高亮透鏡大燈以及ACS智能補電系統的入門級定價定在2999元,依舊是沒有突破3000元的價格,為的是做一個推廣的作用。

  再上一級的菲依鋰電池款定價在3399元,而高端車型冠能的續航有了進一步的提升,起步續航能力在100公里以上,最高可以達到200公里。

  定價方面跟菲依系列一樣,同樣也沒有提升太多,4099以及4599的價格,這個價格在小店主們看來,推廣的難受不大。

  新生產品重要的還是培育市場,而不是上來就想著賺大錢,只有讓消費者習慣了擁有長續航能力,又輕便小巧的鋰電池車型之後,才能夠更好的發展下去。

  另一方面檀錦程也是有些野望的,目前國內鋰電池技術在電動車應用方面,航新能源是遙遙領先的,專利技術擁有很多。

  一旦鋰電池電動車市場培育成熟,其他企業想要跟進就繞不開航新能源專利技術,這一點對於提升航新能源的競爭力是十分有效的。

  另外其他廠商想要生產鋰電池,初期找搏能合作的概率也是不小的,閃馳可是在搏能有一部分股權的,這才是真正的產業擴張。

  不過今天來不是說這事兒的,這都快年底了,今年閃馳發展的這麼好,檀錦程又各種榮譽加身,年終獎肯定不能跟去年那樣了。

  老闆今年大豐收了,自然不能虧待了員工;在年終獎這方面,檀錦程今年準備玩把大的。

  (本章完)