周浩讓曹諾儘快出個助學方案，然後馬上開始預熱，預熱時間充足一些，這樣影響和聲譽也會更高一些。
沒人不沽名釣譽，即便是那些裸捐的世界富豪，也不會悄無聲息的把錢捐出去，周浩也一樣，他也想收穫更多的聲望，一方麵塑金身，另一方面他需要體會足夠的成就感，來促使自己繼續做下去。
周浩在曹諾準備畢業論文的時候，又丟給她這麼多事，曹諾不僅沒不滿，反而如打了雞血似的幹勁兒十足，希望之光的待遇不比其他公司差，而且還能收穫讚譽，是一份最理想的工作。
隨著時間推移，PP的內測也逐漸深入，沒有十全十美的產品，一些隱藏較深的BUG陸續被發現，不過浩渤科技的技術團隊心態很好，竭力尋找BUG，發現BUG立刻修補，對BUG心懷敬意但絕不恐懼，周浩也堅信，越是高效快速的打磨，越能成就一款偉大的產品。
《奇蹟MU》現在真是牛大了，最近網際網路的行業話題幾乎都和它脫不開關係。
因為周浩對《奇蹟MU》的推廣手段又有了跨越，他已經不滿足於貼吧的推廣能力，仗著浩渤科技有強大的現金流，他以浩渤科技的名義，公對公借給巨風娛樂兩千萬現金。
這兩千萬里，有一千五百萬用來推廣，另外五百萬用來增設伺服器，周浩對負責伺服器架設的工程師說：「公測期間不要只開幾個、十幾個服，太小家子氣，按目前網遊業內的最高規格多籌備一些伺服器，在公測開始之後，爭取每天都能開幾個新服，我們不但要把《奇蹟MU》運營到極致，還要給行業樹立新標準。」
要拿出豪擲千金做基礎架構的氣勢來，至於推廣，巨風娛樂的營銷團隊不但在全網高流量的平台里都買了GG，甚至還在線下投了一筆錢。
京城、滬城、羊城、深城這幾個一線城市公交站、地鐵、寫字樓都出現了《奇蹟MU》的GG，投放量幾乎可以稱為兇殘。
中關村人留最大的路口、天橋、樓面GG，都有巨幅的《奇蹟MU》噴繪，那堪稱酷炫的2.5D遊戲畫面，讓每個玩過網遊的人都看得如痴如醉。
巨風娛樂的大動作，也讓它的特殊背景被大眾所關注，當所有人都知道這家公司和浩渤科技有關時，所有人都認為，《奇蹟MU》是浩渤科技下一階段的重中之重。
正因為如此，再加之《奇蹟MU》的內測聲勢浩大、吸引了幾乎所有的注意力，才給PP內測帶做了極好的掩護，到現在為止，市面上還沒任何關於PP的消息。
自從上次跟葉紹聊過CSC之後，葉紹就被這個龐大的規劃著名迷了。
這些天，他一直從各層面疏通關係，一方面想從政府手裡低價拿地，一方面想為賽車場換取政府扶持與補貼。
不過，他那個在部委任領導的父親拒絕了他的想法，他的意思非常明確：首先不贊成他做這事，可如果他堅持，家裡也可以給予一定的支持，比如他母親可以光明正大的提供幫助，但也僅限於資金扶持。
其實在他看來，賽車場未來想拿政府扶持問題不大，畢竟也是體育項目，而且有國際大賽作支撐，又能填補京城在這個領域的空白。但葉紹絕不能在籌備階段就試圖從政府要條件，否則很容易被人拿來做文章，這種起步就想拿政府扶持的項目，將來一旦有人拿來作把柄，很容易就能把它抹黑為借雞生蛋和空手套白狼。
這麼一來，就直接斷掉了葉紹當初想低成本拿地的念想，所以唯一能做的就是自己選址，確定選址後，再去向政府申請。
於是，周浩就被葉紹拽著，在順義尋找合適的地皮。
2002年的順義真是窮鄉僻野，平均房價不足三千，又因為有機場，功能性特別強，想來地皮成本應該不高，但倆人開車在順義轉了兩天，只有一個感覺：棘手。
棘手的原因也很簡單，順義現在的發展還沒起步，交通便利的地方很少，雖然有大面積的空地、荒地，但連一條水泥路都沒有，以後賽車場建成，CSC俱樂部成立，會員們可都要開超跑從市里一路來賽車場，即便不要求全程高速，起碼也得有一級公路的標準，交通便利的區域已經找不到足夠建專業賽車場的場地，所以看起來就只能選機場附近了。
不過問題又來了，機場附近村莊較多，想在機場附近拿地，就要涉及拆遷，周浩和葉紹都不懂房地產，更何況還涉及拆遷。
最鬱悶的是，京城機場T3航站樓的規劃雖然還沒發布，但傳言滿天飛了，到處都傳京城機場要擴建、要在原本的T1、T2兩個航站樓的基礎上，增設一個新航站樓來應對機場幾近飽和的處境。
而且都知道，政府要趕在奧運開始前完工，所以算下來，最遲2004年，新航站樓就要開工。
所以機場周邊，所有的村莊都眼巴巴等著拆遷，關於增建航站樓的各種傳言也滿天飛，T3航站樓選址的傳言就更多了，所以周圍的村民每天在田間地頭聊的最多的，就是哪裡更有可能拆遷，一天到晚炒的不可開交。
正因為現在機場周圍的村民都覺得拆遷可能會降到自己頭上，這時候想在機場周圍拿地，成本會高很多。
連續轉了兩天，每天都無功而返，當兩人在SugarClub的包廂里對著地圖喝酒討論的時候，周浩說出了自己的想法。
他覺得，現在在機場附近拿地的成本虛高，是因為機場新航站樓的規劃還沒公布，當地村民的心理預期較高，如果真想在機場附近拿地，那就要等航站樓方案公布，那時候不在拆遷範圍內的村民，動遷的成本會暴跌，這時候再去談，價格就好談了。
葉紹告訴周浩：「T3的選址我早就知道了，在T2的東南方向，一共兩萬多畝地，下半年就要啟動拆遷，大概會動八到十個村一萬多戶，如果按你說的，我們至少要再等兩三個月，兩三個月之後政府就會公布T3選址。」
說著，葉紹抿著嘴又說：「我不想等那麼久，你想想我們還有沒有其他辦法？」
周浩脫口想說要麼去六環外看看，但忽然想到現在五環都還沒通車，六環就更沒影了，「也可以離機場稍微遠一點，五公里範圍內都沒問題，不過最好別涉及拆遷，咱們都不是做地產的，拆遷安置太麻煩。」
葉紹點點頭，拿出一張京城地圖，找到機場位置，指著機場東側一條水道標識說：「那咱們就去機場東看看吧，機場東邊有條河，已經超出新航站樓選址範圍了，要不咱們去看看？」
周浩對2010年後的京城非常熟，自己在地圖上找到未來T3的位置，又依照記憶找了一下未來六環路的位置，根據比例尺，大概計算了一下距離，在未來T3位置往東南方五六公里，將來應該就是六環路途徑的地方，六環途經必然會和機場接駁，只要未來賽車場的選址在接駁線附近，交通就特別方便，比機場遠幾公里對開車的人來說也不算什麼。
周浩用筆在地圖上的那塊區域畫了個半徑約莫三公里的大圈，對葉紹說：「就在這附近找吧。」
葉紹大概看了看周浩的選址，點點頭說：「行，咱們明天一早就去。」