第222章 萬噸水壓機,建成!

  第222章 萬噸水壓機,建成!

  塞北、三山基地第一期建設全面落成,開始爆發產能。

  在深山老林的河流上、礦山邊,一座座的土法高爐和煉鋼工廠比鄰而居,每天都吐出無數的鐵水和鋼水、隨即變成各種不同的筒子、齒輪或者某種外殼的鑄件。

  然後通過大大小小的簡易公路匯集到了根據地的機械廠,組裝成為一台台機械設備、汽車或者坦克。

  如果說有一個大屏幕可以顯示整個根據地的生產,你可以發現在一個大屏幕上根本顯示不完全,因為在晉地千山萬水中間,建設起來了太多大大小小的工廠。

  除了任重規劃的軍工系列,還有很多當地自己建設起來的民用小工廠,像鋼鐵、機械加工這些技術不可避免會外溢一部分,變成了根據地的地方民用產業的一部分。

  到處冒煙的山頭,提前讓晉地PMI跑步進入了二十一世紀,但是這樣的代價,任重寧願承受。

  黎明重型機械研究組。

  任重看著前面那個龐然大物,禁不住心潮澎湃。

  萬噸水壓機啊!

  任重為了節省成本,降低能耗,便決定先製作是歷史上那台非常成功的12000噸自重的水壓機。

  這是由13個特大體組成,而這13個特大體裡又包括了四根柱子、六個工作缸和三個橫樑。從設計方案來看,這似乎是個「身子巨大,構造卻簡單」的大傢伙,但實際卻與之相反,它的構造十分複雜,需要計算過萬的數據才能保證建造的方向正確。

  在原來的製造中,精密的設計圖是一項難關,實際操作更是叫人頭疼。

  但是這個時空任重走了捷徑,設計這些反而是最簡單的抄襲,這台萬噸水壓機設計和製造的資料已經解密了,他有機會從檔案中拿到相對完整的資料。

  柱子和工作缸這些東西的製造,對於邊區來說已經沒有什麼難度了。

  比較困難的是三根關鍵的橫樑。這些橫樑的主要建造材料是超大型的鋼鐵鑄件,這些不能一次成型,所以需要用焊接技術將鋼鐵板塊融起來。

  面對巨型鑄件,當前國內主要的電弧焊焊接技術是沒法完成這樣的焊接。

  電弧焊只能焊接一些中小型鋼鐵鑄件,面對數百噸重量的超大型鋼鐵鑄件根本完不成。好在任重拿到了全套劇本,知道採用電渣焊技術可以焊接這種超大型鋼鐵鑄件。

  所以給他們搞到了全套的電渣焊技術工藝。還給出了大型龍門吊技術,讓這些巨大的鑄件可以快速安裝到位,比起原來時空中用千斤頂一點點頂上去先進了太多。

  也極大的降低了工作量和時間,饒是如此這個有著四萬多個零件的超大型傢伙,還是成為任重在亮劍時空建設最久的裝備,花了將近九個月!

  當然相比歷史時空3年的建設周期來說,這已經算得上是光速了。

  因為任重沒有讓研究工作出現一點的停滯,包括設計工作全盤都是直接套用,光是這一點就節省了大半年以上,更別說對於零部件的製造,數萬種零部件分散開來讓邊區機械加工廠全力以赴先干出來。

  僅此一步,至少又節約出來一年以上,加上安裝環節電渣焊技術的直接導入,最大的鑄件焊機工作更是順利完成。

  這才能在短短的九個月內完成這個龐然大物的建造。

  「任先生,我們這台萬噸水壓機,你看叫什麼名字好?」一邊激動不已的老教授陳明傑看著水壓機,就像看著自己的孩子一樣。

  作為項目組的第一負責人,他雖然有著任重的資料指引基本沒有走彎路,但是要把資料上的東西變成實際,中間經歷過的酸甜苦辣,唯有他自己清楚。

  但是這樣巨大的成就,也讓陳明傑為之沉醉。

  「就叫江南吧!」任重脫口說道。

  這台萬噸水壓機,也叫爭氣機,原來時空中就是誕生在江南造船廠,任重對於這些資料了如指掌,眼下更是覺得叫江南具有很強的歷史意義。

  「江南?」陳明傑教授咀嚼了一會兒,「好名字,果然是好名字,以後就叫江南了!」

  江南造船廠、漢陽鋼鐵廠這些,在現在的人心目中,還有一種大國夢的寄託,當初可是無數人心目中復興的象徵之一,比起後世來說,現在這些老教授對這些更加敏感。

  從任重的這個名字中,老教授咀嚼出來了一絲大國復興的味道。

  這樣的名字,不會辱沒了這台龐然大物。

  「讓我們試試這台大傢伙的能力吧」任重看了一會兒,終究沒有什麼直觀的感受,乾脆讓他們實戰一下。

  這裡連接的就是隔壁的鋼鐵廠,未來旁邊還會有一座鋁合金加工廠,將加熱後變得通紅的鋼鐵很快通過傳送帶送到了萬噸水壓機,任重看著十餘米長,倆三米高的鋼鐵鑄件在水壓機下面,轉眼就被壓成擀麵棒樣子的鍛件!

  完全沒有半點堅硬的模樣,萬噸水壓機果然不愧是現代工業中當之無愧的巨無霸!有了這種

  雖然在當今世界上,這台水壓機排名也不算太高,德三那邊都已經搞出來了更強的水壓機。

  但是如果沒有任重的亂入時空,這台水壓機至少要到60年代才能建設出來,比起現在的時間差不多小二十年!

  二十年啊,對於一些行業來說已經滄海桑田!

  現在,已經沒有什麼能阻擋任重建造大型航空器了。

  不管是P51D還是C-47,從製造工具來說,任重完成了最重要一個環節的閉環。

  在任重見證了萬噸水壓機的剪彩投入運行後的次月,第一架邊區造野馬戰鬥機成功組裝!

  邊區最強飛行員,來自果脯筧橋的王建榮,留下遺書毅然登上了邊區造野馬戰鬥機。

  在刷著001油漆未乾的銀白色機身上,一顆紅色的紅星套著八一分外引人注目。

  這是任重的堅持,這第一架戰鬥機,讓任重不由自主把主世界的一些東西帶了進來。

  這個徽記,任重認為才能配得上這樣的戰機。

  青天白日確實不配!

  然而在場的人中,沒有一個人能理解此刻任重的心情。

  包括自認為最理解任重的葉參謀。

  此刻也欣喜若狂看著第一架自己造的戰鬥機,同周邊工作人員一起在高呼著,一個個熱淚盈眶。

  哪怕現在還沒有進行第一次飛行。

  螺旋槳轉動起來,001號戰鬥機成功啟動!

  這不是什麼問題,在車間中,大家都試過了,所有的子系統都有了多次單獨的檢查和試驗。

  緊接著戰鬥機開始滑行,加速.

  越來越快的戰機,在眾人屏住呼吸中,終於跑完了只有300多米的短短地面路程,但是在眾人的心中,這幾百米仿佛跑了一個世紀!

  起飛!

  平穩拉起,王建榮就像往常一樣,用最正規最保守的方式拉動操縱杆,停住呼吸把戰鬥機駕駛著離開了地面,這才重新恢復了呼吸,然後繼續緩慢升高。

  眼睛不停掃視著各個儀錶盤的數據。

  「指揮中心,洞洞麼高度340!一切正常!」王建榮報告了起飛後的第一次狀態信息。

  在任重的身邊,背著報話機的通訊員充當了臨時指揮中心的職責。

  「洞洞麼,請緩慢升高到3000米後,進行返航!」任重看著戰機起飛一切正常,按照試飛計劃下達了新的命令。

  這是第一次飛行,主要就是驗證起飛和降落,實現一次完整的飛行。

  其實真實世界的試飛比這個更加繁瑣,在地面進行滑行都要進行多次才允許進行試飛。

  但是在這個時空,沒有那麼多時間,地面進行了分系統試車測試正常後,如果滑行狀態良好,可以直接起飛。

  但是也僅此而已。

  驗證了第一次起飛完整駕駛過程後,接下來就要對戰機進行全面的分析,看看飛上天后,對於機體各個部位的影響,是否符合預期的狀態,有沒有特殊的損失。

  在天空中、在起飛降落過程中,對於機體和起落架、輪胎這些都是一個巨大的考驗。

  「指揮中心,洞洞麼明白。」空中,越發得心應手的王建榮已經放開心來,開始駕駛戰機繼續提升高度。

  很快就飛升到了任重指揮的高度上面,然後王建榮也沒有亂浪,平穩飛行一段時間後,開始調轉機頭返航。

  降落的時候,雖然有一點點顛簸,但是無傷大雅,戰機完美降落下來。

  大批工作人員還沒有等戰機停穩,一個個都高興得跳了起來!

  哪怕是任重,此刻也被眾人感染,同樣的熱淚盈眶!

  有一種當初看到J-20第一次飛行畫面那種說不出來的感覺!

  雖然說這兩種飛機隔著好幾代,但是在這個世界,大家的感情同二十一世紀不同時空是一樣的。

  這是我們走出去的重要而堅實的一步!

  從今天開始,我們就不是小米加步槍的游擊隊了。

  坦克、戰鬥機,我們將一個不落!

  在陸地上,已經完成了史無前例的進步。

  雖然說戰艦一時半會兒還看不懂影子。

  但是有了今天的這些東西,遲早我們也會在海洋上面擁有自己的實力。

  量產野馬戰鬥機,意味著對梅林發動機V-1650的突破和萬噸水壓機的雙重突破。

  這意味著在鑄造和鍛造方面,邊區黎明研究所已經躍升到了一個新台階,有能力生產當下世界上絕大部分武器系統了。

  雖然說戰機這塊兒產能受限於這一台水壓機的生產量,一個月現在最多量產5架。

  經過一次又一次試飛後,飛行員沒有發現邊區造同流氓鷹遠超的產品有多大區別,從駕駛方面來說,完全感受不到。

  相反,在通訊方面,邊區的通訊子系統比起流氓鷹原配的還要好用和距離更遠一些。

  武器系統方面,採用了20毫米的G20航空機炮後,火力的強度比原版本更大。

  哪怕火力的密度差一些,但是G20不但打得更遠,而且威力更大,碰上小鬼子的戰機就是一個大洞,關鍵部位更是能夠一發入魂!

  經過王建榮他們多次評估和模擬對抗,新的邊區造野馬未必比原版本的野馬戰鬥力弱,哪怕減少了2挺機槍的配置。

  邊區神鷹大隊從現在開始,每個月都開始在增加新夥伴了!

  航空班的學員們,原本還感覺自己很難輪到一次上機,如今一看這戰機都開始自己生產,很快就擔心自己根本開不完,一人恐怕都要開兩架才行了!

  畢竟現在的航空班才只有50人規模。

  第二更,求推薦票和月票!(上一章略微有一丟丟問題在審核,明天可以看)

  (本章完)