第211章 第一份高價值的技術交換合同
C-47運輸機是任重早就盯上了的目標，無論能不能拿到這個世界中設計資料，任重都會複製出來。
在前面已經開始在主世界搜集相關資料，對發動機這些開展研發了。
對於現階段來說，C-47是任重從運輸機中非常有限的幾個機型挑選出來的目標，一個非常好的選擇。
因為這款機型本來就是客機，經過不同布局的改造後，就能變成一架正兒八經的客機使用，在現階段國內鐵路不發達，很大部分省級都沒有鐵路連通，同時很多市級城市之間公路都沒有修通的情況下，跨越省際旅行簡直是一場噩夢。
所以如果說空中交通能夠藉此機會先行一步，這架客機算是交通彎道超車的一個極好的工具。
具備野戰級機場起飛能力，對機場不太挑剔，這樣修建機場就可以相對簡單一些，減少機場建設成本，藉助戰爭期間修建的戰備機場機場上進行一番整治，就可以快速建設出來一個遍布全國的機場網絡。
如果說C-47這樣的機型可以大規模自己生產，在成本方面控制住，任重的航空先行還真未必就不行，一次性運載30人，還能搭載差不多3噸貨物，一次能飛2600公里，巡航速度260公里，實現國內大部分兩點之間當日達到，這個優勢是非常明顯的。
假如生產三千架，一天就能周轉數百萬以上的客流，對於40年代和50年代來說，這個運輸量已經足夠可觀了，基本滿足跨省旅客的需求。
相對來說，流氓鷹更加強悍的4發運輸機，比如C-69星座運輸機，雖然飛行速度更快，最大飛行速度530千米/小時，巡航速度365千米/小時，航程更遠，最大航程約3900千米。但是對於機場的要求，對於生產技術的要求以及對於駕駛飛機的要求各方面全部都上升一個台階。
現階段任重這邊是無論如何都夠不上這種頂級的大傢伙上面去。
沒有實用性的技術，再高對於任重來說都沒有太多的意義。
現在戰爭持續不了多久了，哪怕沒有任重的干擾，也就是再有兩年抗戰就結束了，邊區這邊的實力與日俱增不說，主力盡在的太平洋艦隊，在中途島對小鬼子聯合艦隊的摧毀更加徹底。
海軍方面，現在小本子已經完全不行了，掐住了小本子脖子後，南洋獲得的資源小本子一下子就很難順利運回國內，按照這樣的趨勢來看。
當然，現在任重有了新技術突破，流氓鷹先搞到了650公里射程的大火箭，說不定爆發產能後，畢竟這種大殺器對於城市的毀滅來說實在太嚴重了。
嚴格說起來，東風快遞在彈頭上裝TNT炸藥都是算仁慈的，一次最多不過炸掉落地附近幾棟小樓了不起了，一噸TNT的威力說大確實大，但是對於鋼筋混凝土的樓房來說，只要不是挨著的，很難直接摧毀。
但是，如果被流氓鷹裝上鋁熱劑的燃燒彈，大量發射到城市那才一場災難，一波襲擊後說不定整個城市就是一片火海，燃燒過後什麼東西都沒有了。
特別是對於小鬼子那種木質房屋多的城市來說，這種燃燒彈的效果更是好得出奇，根本要不了幾枚落入城市建築群裡面，就是一次完美的現場大燒烤，將整個城市點燃變成燒烤爐！
這種遍布全城持續不斷的火箭攻擊，四處起火後，根本別想著他們的消防員還能有效控制住火勢。
這場面，想想都讓人興奮。
葉參謀提出來的條件，史將軍沒有當場答應下來。
顯然這已經超出了他的權限，無論是交換戰機還是交換技術，都需要回去才能同更上面的人談才能決定。
不過史將軍表示他會努力去爭取，對於史將軍來說，邊區的東風快遞太具備震撼性了，這是顛覆時代的真正大殺器，雖然說在情報中，德三那邊也在研究類似的東西，但是現在他們只是遇到過第一代V1火箭的襲擊，目前來看，同東風快遞根本不是一個層面的東西。
無論是襲擊的距離還是襲擊威力方面都不在一個檔次上。
史將軍強烈要求帶一顆樣品回去的要求，卻沒有得到實現，倒不是任重不給，而是這東西太沉了，史將軍的C-47根本沒有辦法運回去。
如果找來更強的運輸機，比如C-69星座這種大型運輸機運力夠，但是邊區這邊的機場卻扛不住了。
機場都必須要重新修理，將地面建設成為混凝土地面加固才行。
現階段是沒有辦法把實物直接運輸回去的。
不過任重讓葉參謀給出了一個火箭性能的參數表回去。
這些也是非常機密的信息，在當前是最為頂尖的火箭技術，只不過為了釣大魚，任重不得不忍痛給出來當成誘餌。
好在這些極速信息很快就在第二代東風快遞出爐後快速變得過時，錢教授他們在任重的引導下，至少在三十年內都是保持領先的態勢，給流氓鷹一些要過時的技術也無傷大雅。
很快，這樣的大殺器在史將軍帶回信息到流氓鷹參謀部後，立刻引發了他們內部一波極其熱烈的爭吵，絕大部分人最初是不相信的，他們不認為在那個幾乎都沒有聽說過的地方，還能生產出來一種比流氓鷹還要先進的技術。
這完全不科學，史將軍一定是被他們用魔法欺騙了目光，看到的都是假象。
但是史將軍用自己畢生的名譽壓上去，擔保這項技術的真實性，而且還有一系列的證據照片證實這一切都是真的，甚至史將軍還保證如果有必要，他可以讓人弄來一枚真實的火箭進行試驗。
航空雖然不行，但是用重型卡車牽引運輸技術上是可以的，現在流氓鷹的Mack NR6火炮牽引車，採用了123馬力發動機，可以用來拖曳重達15噸的240mm榴彈炮的炮身部分，經過精心規劃路線，通過走北部灣海路現在是可行的。
在經過連續四次海上會戰打崩了聯合艦隊後，他們甚至都沒有辦法在東南亞海域保持優勢。而是同游弋在這一帶的盟軍特混艦隊保持著脆弱的平衡。
流氓鷹高層經過了一系列的爭論和保證，最終達成了一個短暫的一致意見，那就是邊區在協助他們完成一枚火箭進行生產驗證技術後，他們同意用火箭技術這個條件進行交易。
具體交易模式是，第一階段，先把生產技術及工藝授權流氓鷹組裝生產100發火箭，流氓鷹給出20架野馬戰鬥機交換；第二階段，在流氓鷹驗證了東風I型火箭的價值後，邊區這邊轉讓全套生產工藝，包括核心部件及推進劑燃料的生產配方，流氓鷹則負責把C-47運輸機全套生產工藝設計，包括核心部件的材料生產工藝配方。
實現兩種產品完整的技術兌換。
如果說從技術的先進性來說，邊區在這次交易中有點吃虧，東風快遞第一代雖然在任重看來是不值得大書特書，實質上對於這個時代來說完全是一種劃時代的戰略產品，它完全打破了現在戰爭的固有模式，開啟了真正無人化遠程打擊模式。
儘管在準確性方面還有很大提升的空間，但是在威力上，這已經可以媲美重型轟炸機對敵人的傷害了。
而C-47是一種30年代的技術，雖然現在仍然是一流的航空技術，在世界上也是屈指可數，但是畢竟不是頂級航空水平了，兩種技術確實在先進性方面不是一個檔次上。
但是現在邊區這邊還沒有打出太多技術上的名氣，哪怕是搞出來這麼石破天驚的大殺器，想要交換更好的東西，恐怕提出來也沒有多少可行性。
即便是這樣明顯邊區吃虧的交易，在確認交易方案的時候，也是邊區這邊吃虧，先要把東西讓流氓鷹試驗一番後，才能交換技術。
不過任重也不怕他們賴帳。
中途島大海戰把小鬼子的聯合艦隊干廢了，小鬼子在太平洋上仍然頑強防守著奪下來的地方，讓流氓鷹付出巨大的代價才能艱難前進。
這個時候流氓鷹的蛙跳戰術都還沒有來得及實施，在奪島戰鬥中雙方戰鬥得非常血腥，優勢火力的流氓鷹並沒有取得壓倒性的作戰優勢，反而傷亡慘重，推進非常的困難。
這種前提下，如果付出一點點代價可以獲得一種強有力的大規模殺傷性武器，那肯定是很划算的事情。
C-47運輸機雖然說是主力的戰術運輸機，但是技術方面已經算比較老舊的了，在流氓鷹國內，比B-17空中堡壘和B-29超級空中堡壘的地位要低多了。
所以如果來自邊區的東風火箭如果證明有實際戰鬥能力，流氓鷹交換過去肯定是不虧。能夠超遠程把這種東西送到敵人頭上，只要數量夠大，那麼準頭就沒有那麼重要了。
任重對東風火箭非常有信心，對於流氓鷹現階段來說他們不可能否認這件武器的巨大作用，同時更加堅定他們同邊區聯合對小鬼子作戰的信心，所以他們賴帳的可能性比較小。
第一更！
(本章完)