這一次去華京的一群超級富豪們，本來是想要多在華京呆幾天的，可是在一周多之後，他們就匆匆的趕回了香江。
原因很簡單。
4月15號的時候，病入膏肓的世界第一船王董浩沄長辭於世，凡是他的親朋好友們，都全部前去悼念。
即便不是親朋好友們，只要是認識的，在生意上有所來往的，那也都得來看看。
沒辦法，咱們華國人最注重的就是禮節問題，即便是被人批評在身後事方面，有著過於鋪張浪費的現象，大家也照樣是樂此不疲。
霍先生、包船王這些都是董浩沄的老友了，當然必須得回來，否則你叫香江的人怎麼看他們？
只有殷俊還好，商業上的事情都是樂易鈴負責，所以就由樂姐姐代表了麒麟集團前去表達哀思。
但是出殯的時候，正好殷俊已經回到了香江，所以他也得去。
華商們比起日商們來說，根本就是一團散沙，可是在香港還算好一點，大家更多的是靠著法律和道義規矩做事情，而不像是內地那樣，除了錢之外，什麼都不認。
殷俊如果不去的話，保不准許多人會說閒話，說他看不起人，或者是趾高氣昂什麼的。
於是樂姐姐特意的給殷俊說了，叮囑他一定要出場。
當殷俊的奔馳車抵達現場的時候，周圍仍舊是圍滿了記者。
和娛樂報導的人聲鼎沸不同，記者們不但都儘量穿著素色的衣服，也沒有大聲的叫喊著來到場的名人的名字，請他們接受採訪。
因為這裡的名人，可不是任由他們報導的明星，而是一個個身家巨萬的超級富豪，誰敢這麼放肆？
穿著黑色西服白襯衣的殷俊，牽著一身黑色小禮服的關芝琳從車裡走出來，記者們眼前就是一亮。
這真是香江最登對的一對金童玉女了。
即便是素色，他們也穿出了韻味，男的英俊，女的漂亮，真是讓人羨慕啊！
殷俊和關芝琳也沒有理會他們，直接走進了裡面。
學習了這麼久的禮節和流行風尚，再加上自己男人就是香江的超級富豪，關芝琳年齡雖然不大，如今卻已經洋溢著一股子貴氣，而不是前世的只有漂亮，沒有神韻。
先是去最後祭拜董浩沄，再和董家的人打了招呼，握手，在司儀的帶領下，殷俊才帶著關芝琳在靠後的位置上坐了下來。
本來以殷俊此時此日的社會地位和財富，完全可以坐在第一排，跟霍先生、包船王他們一起。
可在這種地方，卻不是以財富論，而是以輩分來排序，他這麼一個小輩，自然得坐在後面。
有位置坐都是好事兒了，不少人連座位都沒有撈著。
殷俊抬頭看著跪在棺材旁邊的一個戴孝中年男子，微微嘆了一口氣。
旁邊的關芝琳還以為他是看到生老病死有點感傷，趕緊的握緊了自己俊哥哥的手，準備給他一些溫暖。
殷俊的心思，卻並不是在這方面。
他只是在感嘆，未來幾年的董家，可真的是不好過啊。
早在一年多以前，也就是1980年12月的時候，董船王的「海上巨輪」號在日.本下水，噸位高達56.48萬噸，就算是到了2020年也是世界上最大的超級巨型油輪。
在那個時候，董浩沄是多麼的威風？
全香江到處都是他的意氣風發的照片和採訪，儼然他就成了世界第二大的船王，嗯，雖然事實上也就是這樣。
但是有些時候，第一，並不代表著最好和最強。
包船王上岸之後，香江剩下的幾家船運大佬們都在拼命爭奪航運第一的榮譽，董浩沄靠著自己拼命增加輪船的策略，就得到了香江第一、世界第二的榮譽。
可問題是現在的船運行業，已經逐漸的在衰弱了啊。
能源方面的供大於求就是最大的問題！
貨運那就更不用說了，現在華國的需求還沒有爆發出來，全世界的貨運需求都是穩定了的，而且還因為少子化甚至無子化的越來越深入，歐美的那些國家的需求反而是不斷在降低的。
事實上，就是從1980年開始，本來就有點不順利的船運行業，形勢一下子惡化了不少，而且從此每一年都在惡化。
到了現在的1982年，董家的核心產業東方海外公司，已經開始了在銀行的大額負債。
也就是董浩沄在撐著，大家相信董浩沄的能力和人品，所以才繼續的借貸下去。
一旦董浩沄不在了，那麼董家可就是好玩了。
沒有實力和威望夠分量的人坐鎮，而是由那位現在正跪著的中年人來掌舵，這可是要出大問題的。
雖然那位中年人，才是董家最為榮光的一個人，他因為當了兩屆回歸後的第一任、第二任總督而被載入史冊，但問題是董健華他現在做生意不行啊。
如果殷俊記得不錯的話，再過四年的時間，董家就會因為負債數十億港幣，遭遇了兩百多家（人）債權人來追債，轟動了全球。
要不是因為霍先生全力奔走，因為一眾董浩沄的老朋友鼎力相助，幫著東方海外撐到了破產重組，董家也就完了。
但是呢，卻也不能說董健華是完全沒有能耐的人。
正是經歷了從現在開始的幾年煉獄一樣的日子，讓他徹底的爆發了小宇宙，順利的完成了東方海外公司的破產重組，然後花費了好幾年的時間把家族事業打理得走上了正軌，陸陸續續的償還了所有的欠款，結結實實的給他老爹掙了面子回來。
說起來也是，這東方海外公司的欠債，現在的包括以後的，至少有一半是來自於董浩沄的決策所致，董健華這個富二代不但撐下來了，而且還全部還完了，重振了董家，這就是值得驕傲的地方。
也就是由於董健華在這個危機之中展現了自己的出眾實力，所以在回歸的第一屆總督上面，霍先生極力支持他。
霍先生是什麼人？
在華京那邊，他就是香江的定海神針，是最值得信賴的老朋友，是自己人。
所以即便是吳光鎮怎麼的上竄下跳，還發動了一系列老岳父的關係，希望自己獲得這個載入史冊的榮耀，也沒辦法抵得過霍先生的影響力，只能眼睜睜的看著董健華登頂。
當然了，那又是一場無比精彩的大戲了。
可不僅僅是霍先生和包家的人脈在比拼，還有李超人等等超級富豪，都也插手了進來，打得那叫一個精彩，單寫一本書都沒有問題。
只不過嘛，在現在來說，正在那兒跪著守孝的董健華，在大家的眼裡，僅僅是一個被強行拉上馬的富二代而已，即便是他之前也有很多的工作經驗，但身為家族的第一人，和家族裡面的重要干將，兩者的意義、責任和眼光，以及判斷力，完全都不一樣。
家族干將做錯事情，還能夠被批評勉勵一下，繼續努力。
可家族的掌舵人要是做錯事情，搞不好整個家族就會灰飛煙滅的！
香江開埠上百年，多少以前風光無限的大家族，現在不也是都消失了嗎？
董家最近有點困難，大家也是知道的，只是大家不知道他們已經開始陷入了泥潭，現在就是一步步的往下陷落了，絲毫沒有掙扎的能力。
在當前這個場合，自然沒有人來討論董家的未來，還有怎麼和董健華打交道，但是他們心中所想，卻沒有人曉得。
至少殷俊就在琢磨著，自己要怎麼和董健華打交道。
別人不知道，可殷俊曉得啊，這位一口氣主政香江十年，任憑別人再怎麼說他是華京的xx，但人家是法定意義上的香江第一人，和他搞好關係，那是一點錯誤都沒有的。
別看董健華被一群地產商人逼得那麼狼狽，每年八萬間公屋的宏偉計劃最後狼狽的停止，可其實他也是做了很多事情的。
在香江的許多重要決策上，你還得看董健華來做，別人最多就是暗地裡反對，根本不可能在明面上就對著幹，沒有人那麼傻。
殷俊並不需要董健華怎麼的幫自己，甚至殷俊都不怕董健華是不是要針對自己，因為按照這個泰勢發展下去，說不定到了1997年，殷俊已經把根基移到內地去了。
再說了，殷俊即便不走，論和上面的關係，論自己的和內地經濟利益，論自己在香江的根基，難道還有人敢動他？
開玩笑的吧？
00544？
難道還真的有人敢說，44944？
但是呢，有一個跟自己和善的香江第一人，自己這十年時間裡，日子就會過得舒心很多嘛。
更別說了，殷俊又不是沒有用到董家的地方。
別忘了，董家現在可是香江最大的船王！
人家有全世界最大的油輪，有上百艘船的龐大運輸量。
你想一想華國改.革開.放過後，特別是在2000年之後，那龐大的石油需求、龐大的天然氣需求、龐大的鐵礦石需求……等等，你不都是靠船運的麼？
即便是不考慮那麼遠的事情……那麼，也別忘了澳大利亞。
殷俊已經開始在澳大利亞開始了深耕，陸陸續續已經有上萬的青壯在殷俊的安排下去了那邊，只待兩三年之後，殷俊便會把那些超級鐵礦給圈入囊中。
到時候他便會開始建設和開發，接著往國內拼命的運輸過去。
在那時，是不是需要一個信得過的龐大船隊來運輸？
董家的這些船，別看現在已經成了一個累贅，可到了那個時候，不是最好的運輸載體嗎？
在他們最是水深火熱的時候，殷俊伸手拉那麼一把，難道董健華會不感激流涕？那可是給了他一艘救命大船啊！
有了這麼一份恩情，再加上在鐵礦石方面的合作，殷俊和董健華的關係，就是牢不可破的合作聯盟嘛！
隨即的，殷俊一直到2007年之前，都不用擔心在香江的很多事情了。
能夠不理會其它任何事，專心的做自己的娛樂帝國，這可是殷俊最喜歡的狀況吶！
……
（今兒是大年夜了，祝願各位書友老爺們春節快樂！！）
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