「那看來『姑蘇系』這股遊資，今天發動『新能源產業鏈』這條主線行情的時機，還是很牛啊。」趙志遠說道，「不過尾盤這條異動主線的量能表現，明顯有所不足，估計明日開盤之後，走勢還會有所反覆。」
「回踩一下是有可能的，但大體的市場行情走勢邏輯，應該不會變。」張偉回道，「在『大基建』這條核心主線，除機構主導的核心龍頭股票外，其它關連股票短時間內，很難繼續向上開拓空間，內部籌碼結構逐步鬆動，場內獲利盤、解套盤資金，止盈欲望越來越強烈的情況下，同時在『新能源產業鏈』這條線又顯著於今天尾盤打出了市場辨識度的情況下，明日市場走勢中，各路活躍資金群體，繼續向低位超跌概念板塊流入，應該是大概率事件，我們的交易策略，也理應往這個方向去做。」
「交易策略沿著這個方向去做，倒是沒有什麼問題。」趙志遠說道，「可標的呢？老張、老梁……你們有什麼想法？」
聽見趙志遠的詢問，一直沉思著明日行情走勢的梁九成回過神，回應道：「根據今天的市場反饋來說，尾盤打出較高辨識度的『新能源產業鏈』主線概念股票，就『多氟多』這支票，還有『贛峰鋰業』、『天啟鋰業』這兩支板塊概念龍頭了，如果今晚沒有其它的個股消息面刺激，那麼明天這幾支票，大概率是會受到場內一眾資金跟風搶籌做多的。」
「『多氟多』這支票，是打出了較高的市場辨識度。」趙志遠說道，「加上這支票去年年末，也走出了一波數倍的行情，場內的散戶群體，對於這支票有一定的慣性記憶，但是根據今天的龍虎榜數據觀察，『姑蘇系』這股遊資，兩大席位合計買進了接近8000萬的資金體量，這對於『多氟多』這支票的盤面流動性而言，有點一家獨大的意思了，籌碼結構恐怕不是很好啊！」
「如果市場接下來的情緒風向，是『高低切換』這條思路，且相關邏輯，也能得到場內大多數活躍資金群體，以及眾多散戶群體的一致跟風，那麼……」張偉想了想，說道，「咱們給『姑蘇系』這幫遊資，抬一回轎子，似乎也沒什麼關係。」
趙志遠想了想，目光投向目前基本還沒有什麼主力遊資，以及其它活躍大資金關注、建倉的網際網路軟體、影視傳媒板塊，說道：「同是目前的低位超跌板塊，如果市場接下來的交易風向，是『高低切換』這條思路的話，那麼超跌更為嚴重的網際網路軟體、影視傳媒難道就沒有一點機會嗎？要說市場超跌股票辨識度的話，感覺『網速科技』、『樂視網』、『暴風科技』、『東方財富』、『同花順』……這些票，辨識度明顯更高，也更容易引起場內大批散戶群體的共識，形成『高低切換』的超跌反彈炒作預期啊！
而且，對比『新能源產業鏈』主線領域的幾支核心股票。
明顯這些股票的籌碼結構更好，且就目前的位置，往上至少30%的空間，是不存在什麼過大的拋盤壓力。」
「可除了籌碼結構以外的優勢呢？」梁九成接過話，說道，「要想引起市場各路活躍資金的一致共識，除了籌碼結構上利於資金炒作以外，最為重要的，還要有預期啊，得有核心的炒作邏輯支撐才行。
目前移動網際網路市場已經趨近於飽和了，智慧型手機換機潮也已經結束。
影視傳媒領域，國內院線經過大規模的票補之後，現在，在政策逐漸退坡的情況下，產業鏈公司的相關規模，以及票房收入都在萎縮。
而新媒體、傳統媒體，其市場需求，就更是沒有什麼前景和預期了。
再看『新能源產業鏈』這條主線。
儘管之前這條核心主線，傳出過明年相關補貼政策退坡的傳聞，傳出過業內大多數公司，都存在騙取政策補貼，且沒什麼真正核心技術的事情。
但從未來的宏觀經濟發展戰略，還有未來的汽車行業變革上來說。
『新能源汽車』是個必經的發展路線，是整個汽車行業必然到來的未來革新之路。
這條道路，不管發展多麼曲折，只要宏觀邏輯不變，那麼就是始終存在著預期的。
再加上前段時間，『華逸資本』這家機構的大規模減倉撤退影響，導致了這條核心主線相關股票股價連續下挫，形成了目前的超跌現象。
這些因素，也就構成了如今市場『高低切換』，向『新能源產業鏈』主線發展的行情趨勢。
事實上……
你們若是仔細復盤今日的盤中行情走勢，注意各條主線的量能變化和分時走勢。
是可以看見，今日盤中『大基建』主線第一次分歧的時候，也就是上午臨近午間收盤的時候，一樣也是有資金，有活躍的遊資，試圖做『高低切換』，引導聚集在『大基建』主線領域的資金，向低位超跌主線跟進的。
當時，這股活躍的遊資，最先引導的超跌主線。
就是老趙你剛才所說的網際網路軟體、影視傳媒、電子信息等板塊的這幾支核心概念股票。
可惜的是這股引導市場做『高低切換』的資金，並沒有能夠引動市場情緒，引起市場各路資金的這種預期和共識。
於是，下午開盤之後，『大基建』主線的做多情緒，就又回暖了。
然後才有了尾盤階段，『姑蘇系』這一路遊資，引導『新能源產業鏈』主線的事情。
其實，在我看來……
真正分析起來，『新能源產業鏈』這條核心主線，能夠在尾盤形成這種超跌反彈，快速打出市場辨識度，獲得眾多場內短線資金群體的一致跟風，真正的根本原因，有『姑蘇系』這股遊資的功勞，但更多的根本因素，還是『大基建』這條線本身籌碼結構開始鬆動，同時『新能源產業鏈』這條主線，本身的核心邏輯和預期不錯，出現了短期投機性的炒作機會，有了炒作的空間和性價比。」
「老梁說得對。」張偉應道，「一條市場主線行情能夠形成，除了大資金的引導以外，最核心的因素，還是得有讓市場其它主力資金，以及廣大散戶群體認同的預期和核心邏輯，只有預期、邏輯，對應上了情緒的回暖，才能形成持續性的行情走勢，不然……強行做盤就是純粹的脈衝走勢，就算進得去，也很難在沒有大量跟風承接盤的情況下，安然獲利撤退出來。」
「那這麼說的話……」趙志遠聽完梁九成的分析，沉思了一下，說道，「咱們要做『高低切換』的超跌反彈行情的話，還真就避不開『新能源產業鏈』這條主線，避不開『姑蘇系』這幫遊資主攻引導的這幾支股票了？」
梁九成說道：「『超跌反彈』這條投機的邏輯線下，還真是這樣，所以，我才說『姑蘇系』這幫遊資，今天出手的時機，引導市場做行情切換的時機，很精妙，主導的相關標的，也相當精準。」
「行吧。」趙志遠點了點頭，說道，「既然避不開，那就只能給他們抬一手轎子了，真沒想到……這幫傢伙，嗅覺這麼敏銳。」
張偉呵呵笑了笑，說道：「『姑蘇系』這幫遊資，就是善於做這種引導，不過這股資金，雖說對於市場行情變化，主線輪動切換的嗅覺十分敏銳，但格局通常並不怎麼樣，基本是有利潤，就會砸盤的主。
之前這幫傢伙，在『大基建』主線領域的操盤思路和持倉格局，就可見一般。
記得在『大基建』這條核心主線，剛剛爆發的時候。
這股資金就介入到了『平煤能源』、『北疆交建』、『華新建材』等核心熱門股票中，可結果……第一次主線分歧的時候，這股資金就砸盤出局了。」
「比起做盤的格局，那自然是沒有資金能夠與『華逸資本』的那位蘇總相比的。」趙志遠說道，「可惜的是『華逸資本』的那位蘇總，現在貌似並不做短線交易了。」
「沒有格局才好啊。」梁九成笑了笑，說道，「今日『姑蘇系』這股遊資，本來就占據了先機，若是他們堅持鎖倉的話，那咱們可就拿不到太多想要的籌碼了，而恰恰因為這股資金，在操作風格上，是缺少格局的，咱們才有機會在明日盤中拿到相對較低成本的籌碼，也才能使『新能源產業鏈』這條主線形成良好的籌碼換手。」
「老梁這話說的……倒也確實是那麼回事。」趙志遠點了點頭，笑著道，「那明天就按照咱們商量的既定策略執行了。」
張偉回應道：「肯定的，不管『新能源產業鏈』這條線，明天的盤中做多情緒能不能進一步的發酵，在整個『大基建』主線內部籌碼明顯鬆動的情況下，『綠地集團』這支股票的籌碼，是肯定得止盈拋售了。」
對於『綠地集團』這支股票……
幾人持續格局鎖倉之下，獲利至少已經有15%的利潤了。
所以，趁著『大基建』主線情緒還未完全大退潮之際止盈拋售，幾人都覺得頗為心滿意足，沒什麼可留戀的。
同樣的，在『齊魯幫』這幾位核心主力遊資討論著後續交易計劃，覺得接下來的市場，大概率要進行風格切換，覺得『超跌反彈』會成為後續幾日市場行情表現的核心主題之時，這一刻的『弗山系』主力遊資群內。
李金石在仔細看了一遍披露出來的兩市龍虎榜數據，以及復盤了一遍日內行情走勢，還有異動的個股走勢後，也提出了市場接下來，大概率要走『超跌反彈』這種『高低切換』的想法，在群內說道：「老陳、老廖，感覺『大基建』主線這一波分歧，怕是很難扛過去了，市場炒作風格，怕是要進行切換了。」
「『大基建』這條線，很多股票，已經漲到了深度套牢籌碼區域了。」陳貴雲說道，「這個位置，分歧震盪應該是正常的走勢，就算後續這幾日，或者說一兩周時間裡，『大基建』這條核心主線，走成劇烈的平台震盪形態，應該說也是符合市場絕大多數大資金的心裡預期的，因為從籌碼結構上來看，這個位置，震盪調整一下，比直接強硬上攻，更利於長期的趨勢發展，以及預期、情緒的發酵。」
「我說的不是震盪走勢正不正常的問題。」李金石說道，「而是『超跌反彈』的這個投機機會。」
「怎麼，老李，你想參與？」陳貴雲問道。
李金石回應道：「有點猶豫，就是不知道持續性會如何，今天尾盤階段，『新能源產業鏈』這條線倒是異動得厲害，但量能始終差了一些。」
「從今日的走勢來看，很明顯，場內外的核心大資金主力，依然是在朝『大基建』主線核心股票進行持續建倉流入的。」廖國祥這個時候接話道，「而通過盤後兩市公布出來的龍虎榜數據來看，也可以看見今日尾盤異動的『新能源產業鏈』主線相關核心股票，主攻的資金，純粹就是活躍在場內的部分遊資，而基本沒有機構主力資金的參與。
這說明了什麼呢？
說明了在中長期預期邏輯上，機構對於『新能源產業鏈』這條核心主線，依舊是很難形成一致預期的。
而沒有機構主力資金的參與，沒有機構幫忙鎖倉。
以目前的市場流動性，『新能源產業鏈』這條主線，想要走出持續性的反彈行情，我估計還是比較困難的。
畢竟『大基建』這條線，雖說目前很多概念股票的籌碼結構有所鬆動。
但只要核心龍頭不崩盤，整體情緒不全面退潮，始終還是有之前沒有參與的資金，持續承接相應股票籌碼的。
也就是說，有限的流動性下，場內的資金，必然會被分散。
這就勢必造成『新能源產業鏈』這條主線，還有其它同類的超跌主線，所獲得的增量買盤資金，不會形成持續性和連貫性。」
「這麼說，『新能源產業鏈』這條線的反彈行情，空間應該極為有限，而且『超跌反彈』這條線，大概率走不出來了？」聽見廖國祥的分析，李金石微微一愣，轉瞬回道，「我還說趁機參與一下，投機一點利潤來著，看來想的有點太多啊……」
廖國祥回應道：「也不是說走不出來，只是空間極為有限，且整條線的相關個股行情分化會比較嚴重。」(本章完)