且在滬指低開中，深指、創業板指、中小板指，也處在了一個小幅低開的態勢中。（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問網站，觀看最快的章節更新）
就連之前表現最為強勢的A50指數，此刻，也沒能保持繼續紅盤高開的態勢，低開達47%。
除市場幾大核心指數，盡皆低開外。
兩市的紅盤個股數量，也從9點15分時刻的1500多支，全面回落到了只有936支紅盤的地步。
至於一眾的核心主線、熱門主線表現方面。
『大金融』、『大基建』兩大核心主線領域的相關行業板塊、概念板塊，基本全部低開。
『軍工』主線領域相關的行業板塊、概念板塊，勉強實現紅盤，其中，『國防軍工』行業板塊指數高開42%的幅度，位居兩市行業板塊漲幅榜第一名。
『科技成長』主線領域，『影視傳媒』板塊也呈現出略微紅盤高開的態勢，漲29%。
『網際網路軟體』、『網際網路應用』、『電子信息』等『移動網際網路』和『智慧型手機產業鏈』兩大主線領域的相關行業板塊，則紛紛位於略微紅盤到平盤之間。
『大消費』主線領域。
汽車、零售、家電、白酒、白電……等行業板塊和概念板塊，則普遍處於平開態勢，並沒有能夠延續昨日表現出來的強勢態度。
而一眾的市場熱門股票、行業龍頭股票表現方面。
『華科曙光』高開11%，整個集合競價過程，股價都處於持續走低的態勢，沒能繼續保持強橫的漲停走勢，且通過整個集合競價過程可以看出來，其盤面上的多空分歧，已經處於明顯擴大的形態了。
『藍石重裝』高開89%，對比其集合競價初期的盤面表現，股價回落幅度比之『華科曙光』更甚。
『大智慧』高開53%；『同花順』高開92%；『東方財富』更是只高開了51%的漲幅，『網際網路金融』三劍客的整個集合競價走勢，對比其持續攀升的市場熱度，可謂是嚴重不及預期。
『華國南車、華國北車』兩支票，更是將股價漲幅，縮進到了2%以內。
可以說，基本已經沒有什麼高開的幅度了。
『華工國際『這支票，倒是還繼續維持著1%的高開幅度，不過其盤面上的多空分歧，即撮合成交單的成交數量，比』華國南車、華國北車『兩支票，明顯還要更重一些，股價上行的盤面壓力，可謂一眼可見。
『北方導航、華航重機、航空發展、航空動力、洪都航空……』這些軍工板塊的熱門股票，高開幅度均在5%到1%之間，也並沒有展現出多少昨日的行情走勢溢價，而且，『乘飛集成』這支票，更是在集合競價走勢中，節節走低，大幅低開到了39%的位置。
『樂視網、網速科技』兩支票，勉強保持紅盤狀態，高開幅度不到2%。
『浪潮信息、華國軟體』更是連個高開都沒能保持住。
至於『華信證券、西部證券、華投資本、西南證券、太平洋證券、華鑫證券……』這些相對熱門的證券板塊股票，除了『太平洋證券、華鑫證券』還保持著明顯的紅盤高開態勢，其餘的，基本都是小幅低開的形態。
其中，昨日明明還走出了一定賺錢效應，打出了一定漲幅空間的『方正證券』。
今日集合競價結束。
其股價竟然又在集中的賣盤壓制下，跌回去了，大幅低開逾5個點，再一次成為了整個證券板塊內，領跌的證券股票。
面對著兩市如此開盤局面……
原本對於市場由著極高期待和預期的廣大投資者群體，不由盡皆露出了失望的神色。
大家本來以為，受到昨夜外圍市場走勢的影響，縱然今日滬指，乃至整個市場的表現，就算不如昨天，應該也會有個慣性高開，並毫無阻礙地站上3500點位的這道關口，可謂完全沒有想到，市場各大指數，以及各核心主線，竟然全部呈現出了低開態勢。
而且，整個市場的集合競價成交量能，對比昨日，也是再次擴大。
呈現出了賣盤集中拋售的情形。
「萬萬沒想到，指數竟然低開了！」
9點26分，在兩市集合競價結束，進入到後續短暫的五分鐘停盤時間段之時，聚集在交易平台股票討論區的廣大散戶群體中，不少散戶投資者，對於這樣的市場表現，均露出了詫異的神色，討論熱度，再次激烈起來。
「確實沒想到，還以為不管怎麼樣……應該都會慣性高開的。」
「看來昨天的外圍市場走勢，還是對大A形成了一定的影響啊！」
「哎，還以為滬指衝破3000點束縛後，進入了牛市階段，就能夠走獨立行情，不會再受外圍市場走勢的影響了，沒想到……大A還是原來的那個大A，跟漲不一定，跟跌是一定有的。」
「受到外圍市場的影響，肯定有，但更多的……還是3500點這道關口，本身的壓力更多一些吧？」
「哎，我就知道，滬指3500點，沒這麼容易站上去。」
「不過滬指低開幅度也不多，應該不用太擔心，今天正式開盤後，繼續紅盤高走，也應該是大概率。」
「今天指數低開，主要還是受到『大金融』、『大基建』兩大主線的影響吧？」
「看盤面情形，『大金融』、『大基建』這兩大核心主線，感覺有那麼一絲調整的痕跡了啊！」
「不會，看前面的歷史走勢，『大金融』、『大基建』這兩大核心主線，就算是調整，也基本是在日內完成的，其對盤面的走勢影響，不會很大。」
「主要是『軍工』、『科技成長』、『移動網際網路』、『智慧型手機產業鏈』、『大消費』這些主線，在失去『大金融』、『大基建』的上行動力後，感覺撐不起大盤啊，市場主線行情，沒有完全完成切換。」
「這些非核心主線，說白了就是補漲，肯定不是市場持續突破的核心驅動力量啊！」
「滬指要想強勢站穩3500點，還得看『大金融』、『大基建』這兩大核心主線的行情走勢才行。」
「鬱悶啊，昨天才追高的。」
「不止各大主線的開盤，不及預期，很多熱門股票的開盤，也是不及預期啊！」
「對的，看盤面表現，今天好多熱門股票，在集合競價階段，都展現出了明顯的多空分歧。」
「『華科曙光』這支票，開盤就明顯有些不及預期了。」
「嗯，『華科曙光』這支票，今天盤面上的分歧不小，想要繼續封板的話，這支票今天的封板壓力應該很大吧？」
「按理來說，『華科曙光』這支票，昨天那麼強的一致性，今天應該高開在7%的漲幅點位以上才對。」
「還有『網際網路金融三劍客』的走勢，也不樂觀。」
「不過『大智慧、同花順、東方財富』這三支票，短期內漲了這麼多，調整一下，也是合理的。」
「橫盤調整就行了，可別又動不動巨幅大跌啊。」
「哎，難搞，昨天追在盤中最高點了。」
「沒事，沒問題的，我倒覺得今日小幅低開，比繼續慣性高開更好一些。」
「總的說來，市場開盤雖然有些不及預期，但是整體的賺錢效應，還是有的，昨日登上龍虎榜的一眾熱門股票，雖說今天開盤的溢價不高，但也沒大跌不是嗎？就當前的這個市場情緒，只要正式開盤後，簡單清理一下集中拋售的獲利盤，很容易就又把行情帶起來了，反正我是堅定地繼續看好了。」
「不管怎樣，記住這是牛市，低開正好，方便加倉。」
「對的，一切的下跌調整，都是買入機會。」
激烈的討論、交流聲中……
可以看出來，縱然市場的絕大多數投資者，對於這樣的兩市開盤結果，都覺得有些不及預期，以及失望，但是在牛市的基本格局下，大家對於市場行情的樂觀態度，還是沒變，都認為不及預期的低開，也不會影響市場後續的持續上漲。
而就在這種積極、樂觀的態度中。
很快，五分鐘的停盤時間就過去了，兩市迎來了正式的連續競價交易時段。
只見時間的指針剛剛越過9點30分，兩市定格的盤面，便迅速開始跳動，滬指在巨幅爆量下，迅猛上沖，幾乎是瞬間，便磨平了低開的所有幅度，同時，深指、創業板指、中小板指更是閃電翻紅。
不過，這種慣性的急拉，並沒有能夠持續下去。
只一分鐘時間，9點31分，剛剛翻紅的深指、創業板指、中小板指便再度下挫翻綠。
同時，滬指跌回開盤時的低開點位，與3500點關口的距離，也再一次拉大。
且也在同一時刻，近段時間以來，一直支撐大盤持續上漲的『大金融』、『大基建』兩大核心主線，相關的行業板塊、概念板塊，開始掉頭向下，出現急跌。
9點32分，『華信證券』在成交額兩分鐘擴大到5個億的情況下，日內跌幅也擴大到了1%的位置。
同時，『華科曙光』股價急挫至67%。
『同花順』迅猛翻綠，『大智慧』漲幅縮進到5%以內，『東方財富』股價同樣快速翻綠。
9點33分，『藍石重裝』跌幅擴大到33%，『乘飛集成』更是直線急挫至5%的跌幅關口，弱勢形態盡顯。
9點34分，『華科曙光』在多空交投極為激烈之下，股價最低觸及56%位置後，又極速拉起，股價迅猛地重返5%關口。
同時間，『同花順』跌幅擴大到5%。
還有證券板塊指數、網際網路金融板塊指數，同步擴大到65%的跌幅位置。
9點35分，滬指跌幅擴大到5%，A50指數跌幅更是一躍跳水到了71%的位置，且A50指數領域內的成分股票，如『華信證券、新華保險、華國石油、華商銀行……』多支權重股票，日內跌幅已經擴大到1%以上。
9點36分，『國防軍工』板塊指數，在『乘飛集成』迅猛急殺，以及『藍石重裝』跌幅閃電擴大之中，也是迅猛回縮高開漲幅，回到了平盤位置附近，而在『國防軍工』整個板塊極速回撤之際，『大消費』主線領域的白酒、白電、醫藥，開始頂了上去，汽車整車行業板塊，逆勢拉升，擠占『國防軍工』板塊的兩市行業板塊領漲位置。
9點37分，劇烈震盪之後，重返5%漲幅的『華科曙光』在持續的萬手主買大單推升下，再一次地向漲停板進發。
同時，『大金融』、『大基建』主線，則繼續回落。
其中，『華國南車、華國北車』兩支『禹航系』持倉的核心成分股票，股價翻綠下行，量能也同步擴大。
『華工國際』日內漲幅縮窄到5%以內。
『央企國企改革重組』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『滬市自貿區』等主線概念題材板塊，亦是跟隨下跌，全線翻綠。
9點38分，證券板塊日內跌幅達到了12%的位置，從昨日的領漲板塊，變成了兩市的領跌行業板塊，而銀行、保險兩大行業板塊，雖然也在震盪下挫，但盤面跌幅，遠比證券板塊要小。
9點39分，『華科曙光』逆勢衝擊漲停。
同時，受到『華科曙光』的逆勢走強帶動，『科技成長』、『移動網際網路』、『智慧型手機產業鏈』一眾相關主線的行業板塊、概念板塊，也開始震盪走高，『樂視網、網速科技、華國軟體……『等核心熱門股票，短暫沖高。
9點40分，『同花順』日內跌幅再一次擴大，調整態勢越來越明顯，而『東方財富』的跌幅，也擴大到了1%的關口，『網際網路金融』板塊亦成為了兩市概念板塊中的領跌板塊，淪為了和證券板塊同樣的命運。
9點41分，滬指跌幅擴大到89%，紅盤變得越來越渺茫。
9點42分，汽車整車、食品飲料、家用電器、零售、醫藥商業幾大行業板塊，成為了兩市排名前五的領漲行業板塊，『大消費』抬頭，兩市的行情風格，從激進態勢，轉進到防禦態勢。
9點43分，『黔州茅台、格力電器、美的電器、海爾電器、王府井、長安汽車、滬汽集團……』等股票逆勢走強，迅速吸引著買盤資金群體的跟風買進，與調整的『大金融』、『大基建』主線領域核心成分股票，形成了鮮明的走勢對比。
9點44分，『樂視網、網速科技、華國軟體、浪潮信息、利訊精密、長盈精密、歐菲科技、歌爾聲學……』等『科技成長』、『移動網際網路』、『智慧型手機產業鏈』主線領域的核心成分股票，其買盤流動性，開始被『大消費』主線領域的熱門股票虹吸，眾多相關股票的股價在短暫上沖了一陣之後，再次震盪下挫。
9點45分，『國防軍工』板塊日內跌幅擴大到1%，整個板塊領域成分股票，已然出現雪崩態勢。
9點46分，『華科曙光』在強勢換手達18%的情況下，股價觸及漲停板。
9點47分，『華科曙光』封死漲停板，完成了上市以來，20個連續漲停板的成就，也距離前期『藍石重裝』創下的23連板市場記錄越來越近，而且隨著『華科曙光』的再次封板漲停，這支票的市場熱度和關注度也是再一次地極速飆升，並帶動著『次新板塊』迅猛衝高，一眾的近端次新股票異動拉升。
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