第330章 上衛星計劃
「AMC在很多領域的技術儲備都比較差，我需要一點時間來整理一下，也要問一下技術部門的意見，不知道boss您什麼時候會與克萊斯勒進行交易？」顧德華想了想說道。
「你需要多久？」陳志文反問道，這件事他之前不好提前準備，畢竟沒有正式收購AMC，他也沒辦法安排人查詢需要哪些專利，而且還需要對比克萊斯勒是否有類似專利，以及如果有的話，對方願不願意出售等問題。
「估計需要兩三個月，後面還會需要與克萊斯勒那邊的人聯繫。」顧德華說道。
「那應該沒問題，你們按照要求做事就行了，我這邊也會需要一些時間與他們協商。」陳志文點點頭說道。
在之前的很多收購中，陳志文一般都不是很在乎會不會少賺一點，而是會力求快點完成交易，因為他之前收購的企業，未來都會翻倍乃至翻幾十上百倍，包括和記、九龍倉、好市多的前身等等。
但這一次收購克萊斯勒的汽車終端零售店，就是屬於正常的商業交易了，那自然該怎麼樣就怎麼樣，反正石油危機還需要一段時間才會結束，而克萊斯勒在這段時間乃至石油危機結束後一段時間都會嚴重缺錢，急的不是他，這種交易，談個一年半載都很正常。
「那好，我會安排一個團隊來負責這件事，有什麼消息的話我會通知您。」顧德華答應說道。
「行，我明天就要離開底特律，海外市場那邊的開發由我來負責，AMC這邊，就需要你盯著點了，特別是與國內的合作計劃。」陳志文接著說道
「放心吧，boss，我一定將消息傳進國內那邊。」顧德華點頭說道。
汽車產業，是陳志文發家之後，最想涉足的一個產業，畢竟，對於他來說，財富什麼的，不過就是數字，沒什麼太大意義，他需要一個更強大的目標，來實現這個夢想。
如同最巔峰的三星，也在90年代嘗試過做汽車，也許當時的李健熙，心中的想法與他一樣，不過三星還是失敗了，除了金融危機爆發之外，最根本的失敗原因還是沒有一個完整的計劃，只認為只要自己的車造出來，那就不愁沒有銷路。
這個觀點，其實是嚴重錯誤的，汽車行業的技術含量非常高，形成的技術、品牌壁壘也非常強，外行想追上，簡直就是難如登天，但最困難不是技術，而是市場。
回顧整個全球汽車行業發展的歷史，最近幾十年的汽車巨頭基本上沒有變過，而後面幾十年，國際市場上也就韓國現代衝進了前十，其他9個，基本上都是那幾家。
之所以這樣，因為這些市場基本上已經被固化了，就算有變動，也是這前十的巨頭之內的內鬥，輪不到外人，只有現代，算是舉國支持，外加美國想打壓日本汽車，於是放開了自家市場，才給了現代崛起的機會。
收購AMC，即使陳志文有錢，哪怕未來將大量科技領域的利潤投進去，也很難讓AMC在歐美這種穩固的市場有什麼機會，頂多能夠讓銷量高一點而已。
因此，唯一的機會就是其他新市場，比如剛剛改開的內地，這是一個潛力非常大的市場，且全球的汽車巨頭，除了大眾願意嘗試合作，其他的巨頭都拒絕了，只要自己抓住這個機會，再加上龐大的資本運作，未來，就算混不到前十，但混個二線強品牌應該很有機會。
這次機會，可以說是汽車行業前後三十年最大的一次機會，再下一次，就得是40年後的電動車了。
受限於收購協議，陳志文不會大動AMC的高層，不過作為老闆，加人進去還是沒問題的，除了顧德華，陳志文還從香港調來了上百人進駐，人事、財務、生產車間、技術、採購、售後、質量等部門都安插了人，這些人不會有什麼太大權利，但擁有著審查權，可以得知整個AMC內部發生的大量事情，每隔一段時間，這些人會上報自己的經歷，以方便遠在萬里之外的陳志文了解AMC發生的事情。
雖說也有可能這些人會被集體抵制，但總歸來說，大事情是不太會瞞得住的，而最重要的財務，也會由第三方機構，每半年審核一次。
還有一點，早在成功收購AMC之前，AMC的部分員工就已經被陳志文收買，畢竟錢可通神，未來，這些人也會成為陳志文的眼睛。
多方監控之下，陳志文才能安心離開，畢竟，汽車公司，發展的不好，就會等於一個超級吞金獸，對於內部問題，他還是很重視的，而只要等到第二次石油危機結束，整個美國本土汽車產業就會有很大的恢復，這樣至少美國本土這邊，AMC能夠很好的存活不少時間了。
從底特律離開之後，陳志文便來到了紐約，前來相迎的自然是自己最好的合作夥伴：亨利摩根。
「艾瑞克，成為美國第四大汽車公司的主人，控制了上萬美國人的就業，感覺怎麼樣啊？」亨利摩根早就為陳志文準備了紐約市洲際酒店的總統套房，二人來到這裡後坐在了大露台之上，這裡可以看到不遠處的紐約中央公園，風景非常不錯。
「壓力甚大，上萬名美國人的就業，特別還是高薪的汽車行業。」陳志文淡淡的說道。
亨利摩根淡笑說道：「雖然我不知道你為什麼要收購汽車行業的公司，但如果你真的有辦法穩住AMC，那對你在美國的投資，是非常有意義的，在美國，有就業就有一切，有ZZ地位，哪怕你是一名外國人，不能投票，但只要再適當與一些議員關係近一點，也會有一定的自保作用。」
「這的確也是我收購AMC的目的之一。」陳志文點點頭說道：「未來我會盡我的力量來開拓歐洲與亞洲的市場。」
雖說他更看重的是內地市場，但不代表美國這邊就無所謂了，相反，他也要盡他最大的努力，讓美國這邊的工廠恢復正常，甚至更好，這樣一來，才能更體現出他的價值。
無論是電子行業、零售行業、飲料行業，美國都是主要市場，在這三個市場賺太多的錢，如果沒有一定的回報，時間長了總會出問題，哪怕零售、電子產業後端會造就不少就業，也不行，因為這畢竟是美國內部的經濟循環。
這就如同國內的「外匯平衡」政策，美國這邊雖然沒有，但做的太離譜也不行，因此，在適當的情況下，他也需要維持這個平衡，汽車產業就是不錯的選擇，因為哪怕美國目前在去工業化，但汽車產業是不會去的，而只要自己能夠通過投資，為AMC打開海外更多的市場，那就是自己的優勢。
其實這類默認的政策很多跨國公司也在遵守，日本汽車品牌即將大規模在美國投資，德國BBA及大眾也在美國有工廠，並且也會從美國工廠出口。
「非常好的主意，這樣對你在美國的產業也會有很大的幫助。」亨利摩根點點頭說道：「汽車這一塊，我們家族並不涉及太多，不過金融方面我們可以幫忙，比如你們想收購哪一家汽車零部件公司，可以找我們。」
「暫時不必了，汽車行業總不可能全產業鏈，沒人有這個能力。」陳志文笑著搖頭說道。
「雖然不能全產業鏈，但掌握一些核心部分還是有必要的，如果AMC真的在你手中做大，那以後自然會有這方面的需求。」亨利摩根笑說道。
「也許吧，那以後再說吧。」陳志文點點頭，以後的事情誰也不知道，也許AMC真的做大，成為全球二線品牌的頂級汽車公司，也說不定。
「我還有一個問題，純粹是私人好奇，AMC不準備改名嗎？它的A可是代表美國（American）的？」亨利好奇問道。
「最近剛剛收購，直接改名就太敏感了，而且AMC已經在美國有很大的名氣，突然改名，等於自廢武功，還是等以後再說吧。」陳志文回答道。
AMC，全名「美國汽車集團」，這個名字一般美國公司用其實就不太適合，不過因為歷史悠久，也就這樣了，但現在被外人收購了，再用就似乎有些不太合適。
陳志文也考慮過這個問題，並且詢問了顧德華以及一些美國方面的汽車人士，他們都反對改名，至少不能改這麼快，因為很多美國人是認這個牌子的，畢竟哪怕名氣遠不如三巨頭，但也有幾十年歷史了，一旦改名，這成本太高，損失太大，買車這種人生大事，很多人都是看牌子的。
就算要改，也得徐徐圖之。
「這倒也是。」亨利點點頭說道：「總之，你如果需要資金的話，儘管與我說，我們家族的幾位實權人物現在非常看好你，他們希望以後能夠多與你合作。或者你有什麼需要大量資金投資的計劃，需要其他人共攤風險的話，也可以找我們。」
「太大的投資計劃，除了美國的零售行業，主要就是在內地，你們摩根家族願意跟嗎？」陳志文笑了笑說道，有更大的金融投資，那他的很多計劃的確會方便很多，亨利的意思，與其說想給自己貸款，不如說是想知道自己未來的投資方向。
「內地？這應該不是問題。」亨利摩根說道。
「好，那有需求的話，我會聯繫你。」陳志文笑說道。
「說起零售行業，好市多的第一次融資已經完成了，那接下來的擴張計劃，應該也需要不少資金吧？」亨利摩根又問道。
「對，未來三年，會有更激進的擴張計劃，資金方面，光靠融資那點資金是不夠的，借貸的話的確也需要，不過我需要最低的利息。」陳志文點點頭說道。
好市多之前的一次融資，放出了10%的股份，融資3億美元，所選擇的融資對象，除了幾位關係好的，大部分都是給了美國的一些大型投資基金，如各類養老金基金。
零售行業，需要的資源其實就是ZZ方面，這些基金都有著很強的背景，找他們最合適。
3億美元不算少，如果只是用來建好市多的新分店，在供應商可以壓貨的情況下，是綽綽有餘的，但好市多的擴張，店面本身其實耗資不大，除非專門選擇市中心的豪華位置開店。
耗資最多的其實還是各種物流中心、物流車隊、大型倉庫的投資、大型資料庫的投入等等。
在這種情況下，自然需要海量的資金來擴張，特別是現如今，很多大型零售品牌也開始進入倉儲式超市，讓陳志文不得不繼續擴張，因為倉儲式超市的排他性太強，先發者效應也很強，一旦一個地方先被其他品牌占領，哪怕是經驗豐富的好市多，也不太可能讓已經支付其他超市會員費的客戶再給自己交會員費。
「這不是問題，利息方面，我們肯定會給你一個優惠，只是現在美國的情況你也知道，幅度可能不會很大。」亨利又說道。
「最優惠就行了。」陳志文說道，為了壓制因為石油危機而導致的通脹，美國政府在拼命加息，但其實壓制通脹只是一個目的，另外一個是吸引全球美元回流，這樣一來，全球其他國家就會陷入美元債務危機，特別是發展中國家，一旦出現問題，就是經濟全面崩潰。
比如美國的後花園南美洲，就已經陷入了困難會出現主權債務違約的風險，這也是陳志文的資本能夠在那裡大規模廉價收購農場或者囤積土地的根本原因。
「那好，這件事我會讓摩根大通的人來聯繫好市多。」亨利摩根笑了笑說道，他也只是做個中間人，不過如果家族與陳志文的合作越來越多，他在家族的地位也就越來越高了。
「還有一件事，我需要你幫忙。」陳志文頓了頓，說道。
「什麼事？」亨利摩根說道。
「我需要借用美國這邊的火箭技術，向外太空發射一顆衛星。」陳志文說道。
「發射衛星？是為了亞洲的電視台？」亨利摩根聽完一愣，問道。作為陳志文的長期合作夥伴，對於陳志文的產業，他自然也清楚，香港最大的電視台就是陳志文的，而且這些年來，這家電視台也一直試圖將影響力覆蓋亞洲，甚至歐美的華人市場。
「不是，是好市多。」陳志文說道：「好市多目前的採購、倉儲、出貨都已經完全的電子化，每一個好市多門店以及倉庫都有大量的計算機及伺服器來記錄所有數據，但這些分店之間的聯繫還是依賴陸地運輸軟盤資料，這效率太低了，以前店面少交易少的時候還可以維持，現在數量越來越多，加上未來還需要更多的分店，所以我需要上一顆衛星，來保證這些數據能夠快速傳輸，增加整個好市多的效率。」
當店鋪增加兩倍的時候，好市多伺服器處理的數據可能是4倍，物流運輸這一塊就更複雜了，隨著時間推移，好市多的數據處理也越來越混亂，這不是技術問題，而是各個店鋪之間的數據延遲的太厲害，導致數據無法及時更新，最終導致錯誤越來越多。
錯誤的數據還不如沒有，或者使用傳統的方法，於是，好市多的技術團隊只能選擇跟緊一些需求量大的產品數據，這樣一來，倒也緩解了問題，也不至於產生大量錯誤，因為數據少了之後，可以通過電話或者傳真來交換數據。
但這總歸不是長久之計，在網際網路沒有普及之前，衛星傳輸數據是最簡單的方法，而且還可以隨時監控所有的卡車位置。
「好市多需要衛星傳輸數據？你們不考慮租賃衛星的頻道？」亨利摩根問道。
「好市多的數據比較多，而且這裡面會涉及到很重要的資料，我們需要自己掌控。」陳志文說道。
在原先的歷史上，80年代上半年沃爾瑪就準備上衛星了，陳志文也一樣需要，這是擊敗傳統零售行業必須的一步，雖然初步投資大了點，但如果將所有超市物資的數據全部電子化，那能夠節省的成本與時間以及提高的效率會是非常驚人的，只要成本再降低一步，那將會是對傳統零售行業的巨大打擊，甚至一些小型超市如711也會受到前所未有的衝擊。
擊敗沃爾瑪是不可能的，甚至未來想超過沃爾瑪也很難，但零售市場這麼大，誰也不可能壟斷，現在能早一步發展就是一步發展。
「那好，我去諮詢一下這方面的衛星公司，讓他們提出一個合理的方案報價出來。」亨利摩根點點頭說道，他雖然覺得一家超市還需要發射衛星有點不可思議，但考慮到自己這位合作夥伴這麼多年來基本上沒有投資失誤，應該有他自己的想法，而且發射衛星的成本雖然高，但對陳志文來說倒是沒多少了。
「發射的話，是不是只有NASA才能做？」陳志文又問道。
「應該是，歐洲那邊也有發射能力，但從數據來看，失敗的概率比較高，北極熊也有，但不會接商業發射，綜合考慮，讓NASA來發射是最穩妥的，不過這一塊我們不需要操心，都交給衛星公司比較妥當，他們有他們的關係。」亨利摩根笑說道。
「好，不過可以向歐洲那邊報個價，如果便宜的話，可以向美國這邊的壓壓價。」陳志文點點頭說道，其實國內也有發射的能力，不過目前國內並沒有對外宣稱承接國際上的商業發射業務，且現在畢竟還是改開初期，火箭不是一般東西，自己如果主動找過去，恐怕沒那麼容易成功，畢竟，就是一個酒店投資，都有可能扯個一年半載，他可等不了這麼長時間。
而且好市多是美國企業，準備發射的衛星也是位於北美上空的同步衛星，雖說太空法沒有規定同步衛星必須要獲得對應國家的許可，但既然這是在美國賺錢，還是優先選擇美國產品的好。
「那是當然，不過作用不一定有多大，這一塊可以說是壟斷領域了。」亨利摩根說道。
「先走一步看一步吧。」陳志文點點頭說道。
(本章完)