第286章 投資廣深高速

  第286章 投資廣深高速

  「包生,我這邊已經拿下港燈了,你什麼時候準備對中華電力動手?」陳志文笑問道。

  「中華電力與港燈不一樣,它有著控股家族,這一年多來,即使我們借著石油危機外加炒作第三座發電廠來打壓中電股票,也不過讓我收購了約15%的股份,保守一點,我還是需要多一點時間來準備這件事,而且你剛剛收購了港燈,我又要出手收購中電,恐怕港府那邊會真的不顧顏面來插手了。」包玉岡笑著搖頭說道。

  「你這麼說倒是也有道理,現在的市場的確很敏感了,不過也有一個好處,按照港府的規定,電力集團是不容許被一家資本所控制的,我收購了港燈,那麼所有我旗下的資產就不能再收購中華電力,嘉道理家族估計也會沒什麼壓力了,包生伱想登陸,這件事其實知道的人也不多吧?」陳志文說道。

  「我的確是在一直出手手中的舊船隻,這也還算正常的商業行為,再說,即使我不看好船運行業,他們也不會想到我是準備將資產全部轉移到香港陸地上。」包玉岡點點頭說道。

  「好,那你決定好什麼時候動手之前跟我說一聲,我可以給你一定的資金援助,不過我不能插手,至於你擔心的滙豐那邊,我會替你擋住,但也只能在兩年之內,兩年之後就難說了。」陳志文想了想說道。

  以海豐銀行來威脅滙豐,也是有時效的,如果兩年之內談不妥,滙豐可能就會放棄這一家銀行,而且選擇另外一家,那樣一來就沒什麼意義了。

  「兩年之內?好,我估計在今年年底或者明年年初動手,具體還要看什麼時候能夠收購到差不多的股份。」包玉岡說道。

  「年底?那我也可以幫你一把,我會放出讓港燈進軍九龍半島的消息,這樣一來,市場肯定會不看好中電的股票,股票價格再降低的話,你就可以更早點達成目的了。」陳志文說道。

  香港的兩大電力集團,雖然各自壟斷自己的範圍,但其實並沒有被港府限制商業範圍,也就是說,中華電力是送電去港島的,香港電燈也可以送電去九龍半島及新界,只是送電還需要涉及成本非常高的電力基礎設施,因此,全球任何地方都會有著一定的區域壟斷性。

  香港電燈與中華電力也是如此,兩家默契的進行分工,楚河漢界,一邊是港島,一邊是九龍。

  「那不是很虧嗎?」包玉岡不理解的說道:「雖然放假消息不會真的操作,但總得要有說服別人的可行性吧?」

  「全面與中電在人家的地盤競爭當然不可能,但如果我只是拉一根高壓線去美的工業園,這個投入成本不高吧,以美的工業園的電耗,用自己的廉價電還是划算的,以後再可以以這個為中心慢慢滲透到附近的工業區就行了。」陳志文笑著說道:「包生放心,我不會這麼做,你也不用擔心真的實現了,會影響你未來中電的生意。」

  這個思路其實是可行的,美的工業園的電耗非常大,加上附近一堆位工業園提供零部件的相關配套產業,拉根線過去絕對划算,可惜,香港的工業沒有未來,未來十年基本上就會一步一步轉移至內地了。

  「這樣的話,的確可行。」包玉岡點點頭說道:「那就多謝陳生了,對了,之前我們說過相互持股電力公司,那港燈這邊需要我現在入股嗎?」

  「還是等等吧,等到包生你收購了中華電力,到時候我們再一起相互入股,要不然,你若是成為了港燈的大股東之一,再去收購中電,就給了港府直接插手的藉口了。」陳志文想了想說道。

  「也是。」包玉岡點點頭說道。

  「那就這麼定下來,包生需要我什麼時候動手?」陳志文問道。

  「不如等到從內地回來後吧?」包玉岡說道。

  「行,那就等到從內地返回之後再說吧。」陳志文點點頭說道,在年前,新華社梁社長再一次對香港的一些商界代表發出了前往內地的邀請,目的是經濟方面的一些合作,陳志文也答應了下來。

  時間定在3月下旬,離現在也就一星期多一點時間了。

  港燈的收購落下序幕,連股市這個資本市場也沒什麼太大的波動,讓不少想從中血賺一筆的人失望不已,無論是和記、九龍倉還是港燈,三家巨頭公司的收購都並沒有在港股市場引起腥風血雨,遠比不上當年置地飲牛奶的壯觀與規模。

  不過聰明人都知道,對於收購方來說,這樣才是效率最高成本最低的方式,能做到這樣,才算是最成功的收購,要不然,真的在股市殺的驚天動地,動輒十億資金,那即使成功了,也是虧到姥姥家去了。

  對於港燈來說,其實也沒什麼變動,星河這邊除了安排了財務進駐,其他的什麼都沒動,所有的管理權還是歸原團隊所有,不過港燈旗下的一些地皮,則進入了準備快速開發的節奏,星河地產的數批團隊開始去考察。

  按陳志文的意思,香港的地產牛市也沒兩年了,現在可是最後一波機會了。

  3月15日,老朋友胡應相來到了星河大廈。

  「胡生,怎麼有時間來我這裡。」見到胡應相後,陳志文笑著說道,這位基建狂魔現如今已經在香港有著很大的名氣了,其本身就是地產五虎之首,另外一點就是他要投資國內的基建,而且資金很大,在香港的不少報紙上成為了討論的常客。

  「缺資金了,就來找你了。」胡應相笑著說道:「我準備在國內投資建一條從粵東通往深海市的高速公路,估計總投資差不多要10億美元,你有沒有興趣?」

  「可以,我投了。」陳志文沒有絲毫猶豫就答應下來。

  這麼爽快的回答,倒是讓準備拿出一大堆數據來說服人的胡應相有了一些意外,問道:「陳生不聽聽投資計劃?」

  「聽當然要聽,不過不是我,這種東西我也不懂,過幾天我讓一個團隊去你們公司就行了。」陳志文聳聳肩說道。

  又不是在香港建房子,他大概能根據未來的房價來推算一下利潤,而高速公路,就複雜多了,專業性遠超正常的地產業務,再說,作為未來人,他可是知道廣深高速是未來國內最繁忙的高速公路,收益方面怎麼可能虧損。

  「好,那具體的財務投資數據,我過幾天也安排人送過來。」胡應相說道,這類大工程的資料非常多,可不是一個合同可以隨便拿的。

  「就有一件事,你的高速公司,是4車道吧?」陳志文問道。

  「對,4車道,怎麼了?」胡應相反問道。

  「粵州與深海,我估計未來都會是大城市,再加上香港這邊在未來估計會投資不少在粵東省,4車道怕不是未來不夠用。」陳志文說道。

  「你的意思是建6車道?但這樣一來,投資的成本就要再漲幾十個點,不但我們要投入更多的資金,銀行那邊恐怕更難答應房貸了。」胡應相皺眉說道:「而且短時間之內,這個情況出現的可能性應該很低吧?」

  「如果考慮到資金投入的話,那就先拿下可以擴成6車道或者8車道的地皮,然後等到以後有需要的時候再擴建,現在的地皮便宜,但如果高速公路將經濟帶動起來了,那再征地恐怕就難了,成本也會大幅度增加。」陳志文建議道。

  後世內地的經濟發展速度,就是目前全球任何一個預言者也不可能預測的到,80-90年代興建的高速公路都是主幹道,但到了新世紀後就都要擴道了。

  「這倒也對,反正現在的地也不值幾個錢。」胡應相點點頭說道。

  (本章完)