第八百八十三章 投資吉利汽車

  晚間,外盤情緒回暖,道指反包昨日陰線,收出長陽,再度站上10000點,而原油價格,則繼續弱勢。

  宏觀局面上,美國的經濟刺激政策,再度加強。

  其中,INTEL和摩根三季度財報,大超預期,表明了美國經濟復甦情況,比各機構預期恐怕要好。

  當前主要的經濟風險,來源於歐洲。

  從公布的經濟數據上看,後金融危機時代,三個季度以來,歐洲經歷了貨幣寬鬆政策,但經濟增速,依然停滯不前,在全球通脹預期上升的情況下,歐洲卻出現了需求持續不振,隱隱通縮的跡象。

  甚至,希臘債務危機,也隱有再次爆發的風險。

  在外部一半是火,一半是冰的對立預期之中,在全球各大金融機構,對未來到底是應該實行貨幣緊縮,抑制通脹,還是應該繼續維持貨幣寬鬆,防止通縮,再次大規模刺激經濟的激烈爭論里。

  11月3日,A股迎來了再度高開。

  滬指開盤越過3150點位,不過三分鐘,即續創反彈新高,將點位刷新到了3160位置之上。

  熱門股票之中……

  艾爾眼科高開6個點,然後持續震盪換手,大有繼續連板趨勢;美菱電器作為白電龍頭,高開5個點之後,展開了巨幅震盪;華夏幸福持續強勢,高開2個點之後,繼續放量高舉高打。

  其餘熱門概念股,雖然都震盪得比較厲害,買賣雙方,存在著巨大分歧。

  但是,並沒有出現所謂的『核按鈕』。

  這證明市場的情緒和承接良好,無論是遊資,還是散戶、機構,炒作情緒和風險偏好,明顯上升。

  「特麼的……看市場的情況,今天還得漲啊!」

  安諾基金交易部,安諾5號股票型基金的經理趙明,看著依然在溫和放量,情緒不減的市場行情,想起自己在前兩天的大幅減倉,很是懊悔:「沒想到大盤真的徹底突破了,更沒想到美股前天晚上那麼凌利的跌勢,居然是假摔。」

  「經理,現在怎麼辦?」聽見趙明的抱怨,交易室里,交易組長問道。

  「能怎麼辦?」趙明皺了皺眉,很是鬱悶地道,「反手增倉啊,把出掉的籌碼,趕緊給我加回來。」

  市場已經選擇向上突破了,繼續等下去,只會更加錯失良機。

  犯錯不可怕,可怕的是在錯誤上堅持。

  「已經漲了這麼高了。」交易組長遲疑地道,「現在追回籌碼,恐怕我們的持倉成本,會比之前上升不少,不如……等市場稍微回調的時候……」

  「萬一不回調呢?」趙明瞪了那一位交易組長一眼,「別猶豫了,買進吧,強勢突破,必然連續逼空,不一定會回踩平台頂部的,我可不想等到大盤上了3200點、3300點,再去追回籌碼。」

  那一位交易組長在經理的堅持下,只能迅速執行指令。

  同一時間,許多在3000點附近,對後市判斷錯誤,丟掉籌碼的散戶、機構們,在充分認識到自己的錯誤之後,也紛紛無奈地開始追回籌碼。

  這導致市場在分時線上,只要稍微回調,便會遇到強有力的承接支撐。

  甚至這股高位抄底的承接力量,比之前兩日,外部、內部行情,皆不明朗之時,顯得更為堅固和有力。

  市場走勢越明朗,跟風的資金和投資者,就越多。

  所謂越漲越買,越漲,市場的流動性越好,散戶的積極性越高,不外如是。

  在市場走勢越發明朗化,增量資金和承接資金,逐漸增多的情況下。

  伴隨著市場溫和放量,滬指不斷向上開拓空間,一口氣,直接走出了九連陽的態勢,一路沖高至3380點位,逼近7月份創下的3400點年度反彈新高,才慢慢緩下腳步,回調縮量震盪。

  蘇越在操盤引導市場行情完全突破之後……

  知道市場在後續一段時間內,大概率不會存在風險問題,既定的投資策略,暫時不需要改變,也就將基金交易的一切事宜,交給了陳雨荷,再次把工作重心,放到了集團在一級市場核心項目投資上。

  「吉利汽車集團的這個投資項目,你們調研、評估得如何了?」

  董事長辦公室里,蘇越看著剛剛從禹杭歸來的楊立國,平靜地問道:「他們確實是在接觸福特汽車公司,要想從福特手裡,買下沃爾沃,是嗎?」

  「是的,董事長。」楊立國回答了一聲,然後將一份對吉利汽車集團的調研報告,遞給蘇越,繼續道,「吉利汽車集團董事長李書富先生,一周以前,已經在集團董事會上,力排眾議,定下了吉利汽車海外併購沃爾沃的計劃。」

  「就在昨天,富爾德律師事務所、洛希爾投資銀行、博然思維集團等項目併購著名中介機構,已經接到了吉利汽車集團的委託,針對併購標的沃爾沃,開始進行公關、談判和財務諮詢。」

  「從目前我們收集到的情報來看……」

  「福特汽車公司,面對連續虧損,已經走到破產邊緣的沃爾沃,確實是存在著堅決出清,儘快甩脫這個包袱的想法。」

  「而瑞典,沃爾沃公司一方,無論其工會,還是管理層。」

  「只要不觸及他們的核心利益,保證沃爾沃的平穩過度,能夠讓他們看見沃爾沃起死回生的希望,應該還是很容易說服的。」

  「從時機上來看,這個時候國內汽車企業,吃下沃爾沃,應該是最恰當的時機。」

  「因為福特本身存在著困境,急於甩脫沃爾沃這個包袱,並不會大幅溢價,而沃爾沃因為連續虧損,資產比之當初福特收購它時,已經縮水大半,現在拿下它,代價很低,粗略估計,不會超過20億美元。」

  「當然,就算是資產縮水大半之後的沃爾沃,也不是誰都能吞下的。」

  「國內所有汽車企業,能夠在當前湊出20億美元資金的公司,不會超過一手之數,加上前面滬汽集團併購雙龍的失敗案例,大家對於跨國的海外併購,心中顯得更加猶豫,畢竟誰也不敢保證,在收購之後,能完成整合,獲得對方的核心技術。」

  「福特在收購沃爾沃之後,不但沒能從沃爾沃身上,獲得什麼好處,反而落得現在被迫出售,投資大幅虧損的局面。」

  「所以……因為有著這些顧慮,就算從根本上分析,當前是收購沃爾沃最好的時機。」

  「吉利汽車面對的競購對手,基本上很少。」

  「只要吉利汽車自身願意,能夠湊出20億美元的資金,這筆跨國併購,極大概率能成,至於之後吉利能不能消化沃爾沃,那就只有未來才知道了。」

  「以吉利汽車目前的體量,短期內,他們能夠湊出20億美元左右的資金嗎?」蘇越翻看著手裡調研報告,注意到吉利汽車的當前內部負債並不低,再大規模舉債,恐怕極為困難,「福特汽車有著急於出售的心態,恐怕並不會給吉利很多時間。」

  楊立國回道:「吉利的董事長李書富先生,既然在董事會上,不顧集團眾位核心高層和其他股東的反對,力排眾議,定下了擬收購沃爾沃的計劃,恐怕對於資金籌措,應該是有想法的。」

  「具我們得到的消息……」

  「最近一周,這位李書富先生,都在港城出差,接觸了不少投資機構,同時……華商銀行浙州省行方面,我從馬行長那裡得知,他們好像已經接收到了吉利汽車集團新的資產抵押貸款申請,額度在40億到45億左右。」

  「從各方面消息看,李書富先生,對於收購沃爾沃,應該是認真的。」

  蘇越微微頷首,說道:「這人算得上是國內商界比較有魄力的人物了,吉利汽車的創建和成長,一路走來,在技術積累上,並不充足,發展一直磕磕碰碰,沃爾沃雖然現在沒落,走到破產邊緣,人見人嫌。」

  「但人家畢竟輝煌過,是世界老牌車企,技術積累和專利積累,非常深厚。」

  「這是吉利汽車、乃至國內所有車企,最為欠缺的短板。」

  「如果能趁著當前時機,補足這塊短板,就算不能完全獲得沃爾沃的技術,但能獲得其十分之一、五分之一,也足夠吉利汽車迎來根本性的改變,在國內車企中,成為真正具有競爭力的企業。」

  「時機難得,錯過便不會再有。」

  「李書富一路走到現在,面對著吉利汽車在未來,可能的跳躍性發展機會,但凡有一絲機會,他都會賭一把的。」

  「這是一個有野心的人,當然……也因為有野心,所以才能不斷進取。」

  「等這位李書富先生,從港城出差回來,你接觸一下他。」蘇越沉思片刻,說道,「一個有野心的企業家,能夠不斷進取的企業,才符合我們的投資目標。」

  「接觸的時候,你適當表示一下我們『添越資本』集團欲投資吉利汽車的意向。」

  「李書富要想收購沃爾沃,便不得不賭上吉利汽車的所有,畢竟以蛇吞象,若不全力以赴,根本沒有一絲機會。」

  「這個時候,是他們急缺資金的時候。」

  「我們一旦表達出我們的好意,他們會迅速順著杆子往上爬的。」

  「當然……為了我們能在接下來的投資談判中,占據絕對主動,吉利汽車集團向華商銀行申請的資產抵押貸款,必須要黃掉。」

  「從吉利汽車目前的內部負債來看,銀行風控層面上。」

  「這筆貸款的審批,應該在兩可之間,批了,是人情,不批,在審核機制和風控上,也沒有任何問題。」

  楊立國心頭一驚,說道:「董事長,如果華商銀行拒了吉利汽車這筆貸款,那他們在其它銀行,也會成為風險客戶,貸不出錢來,我們這麼做,算是斷了吉利汽車利用銀行機構籌資的這條路啊。」

  「就是要斷它這條路。」蘇越眼神明亮,說道,「斷了他們這條路,那接下來……他們想快速籌資,參與沃爾沃股權項目競購,就不得不把主意打到資本市場上,利用手裡的股權,進行融資了。」

  「李書富既有野心,又相對是一個獨斷專行的人。」

  「不到萬不得已,他不會大規模地放棄自己手裡的股份權益,他不大規模地放棄自己手裡的股份權益,我們自然也就無法大規模地參與吉利汽車這個項目的投資,老楊……一個核心項目的投資,我們的眼睛,可不能只盯著一點蠅頭小利。」

  「李書富在吉利汽車本身實力不足的時候,想借力拿下沃爾沃這個項目。」

  「那麼……他就應該知道,不把手裡的蛋糕分潤一部分出去,那是沒有人願意和他站在一起的。」

  「港城的那些投資機構不傻,他們所要的……也許比我們更過分。」

  「好的,我明白了。」楊立國微微點頭,然後便退出了蘇越的辦公室。

  接下來幾天,關于吉利汽車擬併購沃爾沃轎車公司的消息,開始廣泛流傳,並引來了業內不少人士的嘲諷。

  大家覺得,吉利汽車本身實力就不怎麼樣。

  其本身資產,在當前,還不一定比得上沃爾沃轎車公司,更別談什麼底蘊、歷史、品牌影響之內的了。

  這樣的收購計劃,先不說能不能實現。

  從提出來的那一刻,大家都覺得,吉利這是在『癩蛤蟆想吃天鵝肉』,簡直妄想。

  果不其然,11月24日,在吉利汽車集團,向華商銀行提出45億貸款申請的半個月後,華商銀行考慮到吉利汽車集團已經逼近淨資產80%的內部負債,果斷拒絕了吉利汽車集團的貸款申請。

  聽見貸款申請被華商銀行拒絕的消息。

  李書富不顧在港城剛剛有點眉目的籌資計劃,急忙趕回吉利汽車集團總部,準備再走一走關係,看有沒有轉圜的餘地。

  經過初步評估,從福特手裡,拿下沃爾沃,至少要20億美元資金。

  華商銀行拒絕了吉利汽車集團申報的這45億貸款,意味著吉利汽車集團必須要想辦法從其它方面,籌措這45億資金。

  眼看著雙方正式談判的時間越來越近……

  李書富根本沒想到已經提前打好關係的這筆貸款,會被拒絕,一時間,急得如同熱鍋上的螞蟻。