「棋盤關？這麼快？都過廣元了？」范陽迷迷糊糊的問道。
趙光明嗤笑道：「還廣元，睡得跟豬一樣，都過劍門關了，出去就是陝西。」
「是嗎，那我到底睡多久了？」
自己看表，都下午3點多了。
早上9點不到，他們就出發了，一上成綿路，就換大軍開車，這段時間太忙，一直沒好好休息，人又年輕，平時腦袋挨著枕頭就得睡著。
這一覺，睡得可真夠沉的。
一摸肚子，才感覺到餓得難受。
李順蠻貼心的遞過來幾個麵包，可樂。
「吃飯你們都不喊我的嗎？」
吃過麵包，兩瓶可樂下肚，被碳酸泡沫一衝，冷風一繞，才算恢復清醒。
四處打量一遍，發現已經到了山區，路邊一處石碑，上面刻著明月峽三個字。
停車的地方有一處平台，那石碑就坐落在平台之上，這裡還是個著名的景區，前前後後停了好幾輛車。
還有幾個過路的人，在平台上拍照。
「明月峽？這是川陝路了？」
「可不是嗎。」
他們的車上，攜帶著一副地圖，只能按著大概的方向走。
先走成綿路到廣元，沿著劍門蜀道，往棋盤關，穿過大巴山，就是陝西地界，一路都是問過來的。
除了趙光明，包括范陽都沒走過這條路。
他們幾個人精神好，一路上的奇險，峭壁，都看得見怪不怪了。
而范陽剛剛醒來，還被震得不輕。
站在明月峽的界碑旁邊，右手邊是一條碧綠的河水，這地方是一條山間的峽谷地帶，中間是嘉陵江，兩邊則是秦巴山脈，米倉山的中段。
川北這邊的山，和川西，康定裡面的山又有不同。
這一代的地質更加穩定，後面連著秦嶺，氣候溫潤，海拔適中，所以這裡風景非常好，水土流失也不嚴重。
就導致了一個狀況，山體非常堅固，岩石特別堅硬。
公路兩旁的山壁，很多都是近乎垂直的向上。
如果康定裡面的山，都是尖溜溜的。
那麼大巴山脈，就是圓滾滾的。
像什麼牛頭山，斷背山，旗峰嶺，六盤山，七盤嶺，之類的。
從名字就可以看出來。
山體既大，又粗又硬，還連綿不斷。
蜀道難，難於上青天，就指的這裡了。
因為它根本就沒路。
全是山。
古時候，這崇山峻岭，就堪稱天塹。
根本就沒有能力修建盤山公路。
但這個地方，地理位置非常重要，是連接四川和陝西的唯一通道。
因為嘉陵江從這裡流過。
所以古蜀道，明月峽這一段，就是沿著嘉陵江修進來的。
還有一個難題，就是這邊的山，沒有平坦帶。
山體陡峭。
所以古時候的人們，從陝西進入四川，就沿著兩邊的山壁，開鑿棧道。
那什麼是棧道呢？
木板路。
用木板和鐵鏈，插進山壁里。
沿著河流的走向，鋪設棧道，和開鑿石板路。
走在棧道上面，腳下就是嘉陵江，地勢高的地方，腳下就是懸崖。
四川盆地為什麼被稱為大後方，因為它四面環山，走哪邊，都會遇到這樣的情況。
交通不便。
漢朝的時候，劉邦的明修棧道，暗度陳倉。
就指的這裡了。
三國的時候，蜀漢政權，諸葛亮，也是占據四川，徐圖中原。
那麼古時候常說的中原，是哪裡呢？
廣義上講，就是陝西。
還有湖南，河南一部份地區。
八百里秦川，三秦之地，西安十三朝古都，明朝的時候，天子守國門，才把都城遷到北京去。
而到了現代，川陝通道的戰略意義更加重大，西北地區，向西南地區，輸送物資全靠這條通道。
像甘肅，陝西，山西，包括北京，內蒙，遼東三省。
輸送物資全靠這裡。
1935年，民國政府耗資修建了這條川陝公路。
一路上也是開山鑿壁，很多公路段，頭頂上就是岩石，絕壁，開鑿成半鏤空的隧道，車在裡面開，就像在山裡穿梭一樣。
駕車，和乘車的人，往往會有種恐懼感。
因為頭頂上的山體，似乎隨時都會塌下來。
事實也的確如此。
川陝公路每年的垮塌非常嚴重，事故頻發。
換范陽來開車，很不幸，過了明月峽，很快就進入了這種山洞式的公路。
一路上提心弔膽，話都不敢說了。
好不容易開出朝天峽，老虎嘴，前面就是棋盤關。
民國政府修川陝公路時候，劍門關和棋盤關的雄關，城樓，炮塔，都給拆了。
石頭敲碎，拿來鋪路了。
所以拆得相當徹底，地基都挖出來了的。
現在就只剩一塊光禿禿的石碑立在那兒，表示這地方曾經有過這麼一個意思。
過了棋盤關，翻過七盤嶺，大概有100多公里的盤山公路，過去就是陝西地界，可以直達漢中。
范陽他們的計劃，就是馬不停蹄，爭取一天的時間，趕到漢中再休息。
運氣好的話，晚上12點左右，應該能趕到。
可走到棋盤關時，范陽又傻眼了。
川陝公路，其他的地方他不記得了。
可棋盤關隧道，他可是記得清清楚楚的。
在心裡罵了一聲完蛋，又和二郎山是一個狀況。
和後世的二郎山隧道一樣，十多分鐘就穿過去的。
現在還是沒有。
又得翻山。
范陽看著視線所及的一片大山，臉色一下就不好了。
算了，現在這個年代，就只有這個條件，沒讓自己爬棧道就算好的了。
翻吧。
索性加大油門，可剛轉過一個彎，前面一片地勢開闊的地帶，設了個卡。
一根刷著紅白兩色油漆的竹竿，橫在路中央。
路邊停著輛黃色的路政車。
幾個路政的人員，帶著白色的大檐帽，手裡捏著本罰單，手一招：「靠邊停車。」
路卡的前面，還靠邊停著一輛貨車，一輛桑塔納。
幾個路政在那裡盤問。
「應該是查超限的。」
范陽把車靠到路邊。
兩個路政過來，往窗子裡面打探了一下，看見是坐的幾個人，便問道：「去哪裡的？」
「漢中。」
另一個路政過來盤問道：「去漢中幹什麼？哪裡的人？」
「成都的，我們是作水果生意的，去漢中進貨。」
路政看他們穿著整潔，還自己有車，的確像是作生意的。
沒再刁難，但還是說道：「駕駛證拿來我看看呢。」
「沒有啊。」范陽如實答道。
「沒有？沒有那你還開車。」
「我正在辦，還沒拿到。」
「那注意點安全，開慢點，無證駕駛，罰款50。」說完麻利的開出一張罰單。
范陽老實交了。
打著車子就要走。
路政的敲敲窗子：「等一下，你們靠在前面，等多幾輛車，一起再走。」
「額？怎麼回事？」范陽問道。
「這是規矩，你們一輛車走盤山公路，太不安全，前面兩輛車了，加你們三輛，再等一會兒，湊夠5輛車放行一次。」
「還有這種規矩？」
「少囉嗦了，這是為你們好，注意啊，一路上你們互相照應一點，遇到有人攔路，千萬不要停，直接闖過去，如果是打劫的，壓死都不犯法，還有獎勵。」
「嗯，好的。」
「快去排隊。」
說著又一輛車來了。
范陽沒再多說，老老實實停過去，排在那兩輛車的後面。
前幾年搶車成風，這兩年總歸還是好得多了。
范陽他們兩次出金，都是成都坐的火車到湖南。
四川境內，也就跑了幾趟康定，一趟汶川，實際上長途跑得很少。
成渝路線上，早就打擊得差不多了。
經常可見打擊的橫幅，標語，像什麼車匪路霸，打死就罷。
一人設卡，全村坐牢。
就眼前的山壁上，還用紅漆刷著一行字：當場打死正在作案的車匪路霸，人民群眾不負法律責任。
也不知他們是運氣好還是怎麼的。
還從沒遇見過。
大軍和紅兵臉上還掛著笑意，根本沒當回事。
只有趙光明打開後車窗，伸出腦袋去看了一會兒。
縮回來說道：「這地方還亂啊，你看這荒山野嶺的，貓幾個人在裡邊兒，搶了就跑，誰找得到？嘖嘖，這裡面兒肯定是貓了一群土匪，說得有道理，還是等等吧，下車抽根煙。」
范陽和大軍一樣，雖然明知前面會有危險，但心裡卻很輕鬆。
車上長長短短，可是三四條。
遇到不開眼的，打死又不犯法，誰要是真的敢來，那只能算他們不開眼了。
幾人靠在車邊抽菸。
很快，後面攔下的那輛車也靠了過來，車頭四四方方的，是輛大車，雙橋的東風康明斯。
車上面拉了滿滿一車的木材。
而那木材上面，沒搭篷布，上面捆著繩子，木材上面，整齊的碼放了兩排黃色的紙箱包裝。
看那樣子，有二三十件。
范陽和趙光明的表情，就很精彩了。
「哇塞，這都遇到同行，喂喂你看，你小子當初是不是和他兩個，一模一樣？」等那車停穩了之後，車門打開，兩個看起來只有二十歲左右的年輕人，從副駕駛的位置上跳了下來。
蓬頭垢面，身上的穿著也破破爛爛，跳下車來叫了一聲好冷。
摸出包煙來，塞嘴裡，拍拍身上的口袋，似乎兩人都沒帶打火機。
看見范陽等人，雖然年輕，臉上還黑漆漆的，卻一點都不害臊，就大步走了過來：「老哥，借個火麼。」