幾天後，等迷霧消散，天氣轉好，風平浪靜的時候，陳立東終於登上了他的島。記住本站域名
遠東商貿的員工給他找了一艘小艇，安排3名人員陪同，艾德蒙也跟著過去。
在跨海大橋沒有修通的當下，坐船在冬天登這座海島，其實很麻煩。上船之後，就要一邊破冰一邊慢慢啟動船隻向前。到了對面也不能直接靠上碼頭，還得先下到冰面，走一段時間。
好在有艾德蒙，也不知道這傢伙的金屬身體登上小艇後怎麼控制的平衡，似乎控制體重就是他的一種本能。上船時和普通人一樣，破冰時卻有用不完的力氣。
眼前的俄羅斯島找不到後世的光景，就是一片森林和荒草，一條雙車道的柏油路連著棧橋碼頭，那一頭就是部隊駐地的營房，部隊已經撤走，這座島上已經沒有人煙，狼嚎加鳥鳴似乎在慶祝再也不必擔心隨時響起的槍聲。
安排艾德蒙去巡視小島，其他三名員工開始收拾一間營房，準備生火取暖。
這座島說是陳立東自己的島，但是能幹的事情有限。毛子的軍政雙方都不允許他做出格的事情，比如發展軍工和高污染行業。
後世這座島發展方向是教育、旅遊和會展經濟，遠東聯邦大學新校區就建在這裡。
陳立東現在的打算就是把這片土地利用起來，發展兩頭在外的加工和貿易，賺些快錢。
這個地方，現在這個年代、這個季節，真沒有什麼值得看的，沒有高樓大廈、沒有景區花園、沒有沙灘和海景房。
艾德蒙走到島上的小山，掃描了周圍的地貌，又下來開始繞島巡視，這麼一趟就要一百多公里，擱正常人兩天也轉不完。
陳立東中午在島上吃了一頓便飯，下午在員工陪同下進行射擊訓練，他想拿著AK去打獵，員工們卻擔心他走火傷人，就讓他熟悉槍械。
陳立東上師範軍訓的時候打過靶，後世作為預備役也參加過打把訓練，但都是在教官的監督下打單發。
這次就過足了癮，單發、半自動、連發，打完樹幹打樹枝，打完樹枝打飛鳥，等練過一陣兒後，那股新鮮勁就沒了，陳立東只感覺肩窩隱隱作痛，估計已經青紫淤血。
傍晚的時候，等艾德蒙回來，眾人才乘船返程。
回到酒店，沒有應酬，陳立東在島上浪了一天也有些乏累，倒頭便睡。
第二天剛起床，陳立東忽然感覺一股震動，地震？趕緊拿起羽絨服跑到外邊，太陽還沒露頭，天色卻已大亮，街上還比較安靜。
明明有些震感，莫非自己做夢？叫來艾德蒙，艾德蒙表示也感覺到了地震，應該是本地人不夠敏感。
陳立東看看周圍，遠處海鷗已經開始覓食，沒有什麼異常，估計只是一次低烈度的地震，那就回房睡覺。
中午的時候，消息傳來，在太陽國的阪申區域發生了地震，申乎港一帶受災嚴重。
陳立東一陣激動，這次地震他知道啊，後世經常被人研究。
這次地震的影響大體有兩個方面：一個是給太陽國萎靡不振的經濟雪上加霜；另一個里程碑式的意義就是更新了建築業防震減災理念和標準，也更新了抗震救災的專業知識。
陳立東家在藍市，對防震減災非常關注，後世他也去過這類企業進行過考察。
防震行業經常提到的一句話就是：我們借鑑了太陽國防震減災的經驗，太陽國防震減災的經驗是啥？就從今天發生的申乎大地震開始。
陳立東倒不是想現在涉足抗震行業，他更在意的是，這次地震造成的損失可不小。
他不懂股市，如果懂完全可以利用這次震災對股市的影響浪一波。
申乎市是太陽國最重要的工業區之一，比如製造業產值占整個日本的13%，鋼鐵產量占24%，機械製造業占19%。該工業區的汽車零部件、化學製品，造紙、造船業等也十分發達。
在地震發生後阪神區域停水斷電，交通癱瘓，申乎很多 中小企業房屋倒塌；而且還影響到了周邊其他工業區和一些港口，對日本的整個經濟都有很大的拖累，這些對連續三年不景氣的日本經濟無疑是雪上加霜。
陳立東這時就想，機會來了！
什麼機會？震後需要重建，重建就需要鋼材，陳立東就希望鋼材市場緊俏，這是其一。
其二，申乎有個鋼鐵廠，就叫申乎制鋼所，是太陽國最大的鋼鐵聯合企業之一。這家鋼鐵廠創建於1905年，以鋼鐵製造業、鍛造業起家，當前的業務涵蓋鋼鐵、機械、工程、房地產等多個領域。
這家鋼鐵廠在後世非常有名，不是因為它的產業規模和技術水平，而是因為出售產品的檢測數據作假。
2017年10月，申乎制鋼所承認，他們將篡改了技術數據的產品用以製作於汽車、新幹線和飛機等，交付給了總共大約500家國內外客戶。
而現在的申乎鋼鐵廠，估計已經爐毀人亡了吧。
晚上的時候，旅館的電視裡開始播放申乎大地震的消息，視頻可見，震中區域很少有立著的建築，公路扭曲、高樓坍塌。
從空中拍攝的視屏中看到，城市已經成為廢墟，好多地方燃燒著大火。
陳立東在餐廳裡邊吃邊關注這新聞里的消息，心裡想笑臉上卻要板著，不能幸災樂禍不是。
正在這時，對面有個人朝他走過來，艾德蒙擋了過去，陳立東認出來人是蘇有成，讓艾德蒙閃開放對方過來。
蘇有成坐到陳立東對面。小聲說道：「看到沒？機會來了。」
「你不擔心？不為你的國家受災而悲傷？」陳立東揶揄道。
蘇有成無所謂地說：「我家人在華夏，我的同胞是漢族人。有什麼可痛心的。」
「你們商社在大板的總部也受災了吧，是不是你的上司掛了，你還能往升兩步？」陳立東繼續逗他。
蘇有成一板臉：「你這孩子，別逗了，說正經事。你不是說有鋼材出售嗎？我想抓緊聯繫商社的鋼鐵營業部，安排人過來，從你這裡訂購鋼材。」
啥叫想瞌睡就有人送枕頭？這就是！陳立東道，「行啊，我在共青城的鋼鐵廠3月份就能生產，你聯繫人過來吧。」
蘇有成皺了皺眉，「3月份才能生產？現在不行嗎？」
「現在工人數量不夠啊，我正在從老家組織工人，過了年才能開爐生產」。
「我儘量提前吧，你先確定需要的鋼材牌號和訂單。訂單確定不了，我不敢冒然地生產。」陳立東說道。
「好吧，你等我的消息。」
兩天後，蘇有成再次聯繫上了陳立東，一同來的是他的太陽國同事，叫山本友介。
山本友介30多歲，戴著金絲邊眼鏡，一幅學者打扮。
蘇有成給雙方引介後，山本友介問陳立東：「你的鋼廠就是共青城那所？」說得是日語，需要蘇有成翻譯給陳立東。
「嗯，是的。現在已經被我收購了。」陳立東說道。
「哦，我們商社決策太慢，被你搶了先啊。」山本友介說道。
這話陳立東沒法接，於是問：「你們需要的鋼材有哪些？數量多少？」
山本友介拿出一本材料遞給陳立東，陳立東翻了幾頁就放下了，日文的、看不懂。
陳立東想了想，看向對面二位說：「你們商社做廢鋼貿易嗎？」
蘇有成眼睛一亮，說道：「陳總，你是想進口廢鋼、出口鋼材，做閉環式的進出口貿易？」
「是的。這樣做一來一回船期好安排，按照同期廢鋼和鋼材的價格也好結算。不知道貴方怎麼看。」說完，看向山本友介。
蘇有成也看向山本友介。
山本友介思考了一陣本國的形勢。從1993年開始，太陽國國內鋼鐵的積蓄量達到了4億噸，商社去年有過一個數據分析報告，結論就是本國將從廢鋼進口國變為出口國。
這次地震，將對經濟活動將產生一系列影響。就鋼材產業來說，神乎制鋼所停產給市場的影響已成定局，原本供給神乎制鋼所的廢鋼也需要消化。
再有，地震對阪神地區的橋樑、軌道、建築的破壞非常嚴重，清理廢墟必將產生大量廢鋼。
在將要開始的震後重建帶動下，鋼材漲價、廢鋼降價已成必然。
站在商社的角度，如果能在海參崴這裡賣出廢鋼、買進鋼材，絕對有利可圖。
思考完這一切，山本友介點了點頭道：「我贊同陳總的意見。就是不知道陳總能進行多大規模的交易量，這將影響我方的戰略考慮。」
陳立東不加思索地道：「交易量您不用擔心，我提議一種模式，如果可行的話，我們再安排相關人員繼續商洽細節。」
「您請講。」山本友介說道。
「我們這樣，貴方按3:2重量比向我方出售廢鋼、買進鋼坯，為了滿足配貨，富餘的1噸配額用木材補足」。
「廢鋼需經切割、壓塊處理，方便上水後經鐵路運輸，其它不作硬性規定」。
「至於鋼材，我方可以提供貴方規定規格、牌號的鋼坯」。
陳立東說的辦法，幾乎和當初與金鑫軋鋼廠的交易模式一樣，合情合理、也方便交易和結算。
老讀者們看出來了吧，陳立東這是要開黑啊。
山本友介點了點頭，問道：「兩種商品價格怎麼計算？」
陳立東繼續道：「兩種商品的價格，參考國際指導價。當前廢鋼到岸價應在175美元左右，普通鋼坯離岸價格應該在330美元左右，按3:2的比例差價為135美元（330*2-175*3=135）」。
「這部分價款由貴方補足。差價部分我方可以讓出10%，嗯，這筆費用是兩位的諮詢費。」
陳立東說市場指導價，是考慮了住友商社的利潤的。而這10%，就是送給山本友介和蘇有成的紅包了。
為了拿到10%，或者為了能過更多的賺取諮詢費用，山本友介和蘇有成肯定會努力做大廢鋼與鋼坯的差價。
其中的關竅，兩人也是一聽就明白。
山本友介聽完後，馬上表態：「很好。不知道運輸費和港雜費怎麼算，另外陳總對貨款結算有什麼要求？」
陳立東想了想，說道：「這麼操作，貴方為付費方，肯定是一批次一結算，不能延期。不過，廢鋼和鋼材的陸上運輸費、港口裝卸費由我方負責，海上運輸和船期費用由貴方負責。怎麼樣？」
陳立東簡單算了算，每噸運輸和港口裝卸費按5美元計算，一批次費用為2.5萬美元，他還能收入9.5萬美元。
山本友介高興地道：「很好！我這就聯繫總部那邊，儘快達成交易。」
陳立東說了句：「越快越好，量越多越好。」說完站起來伸出手，山本友介和蘇有成也站起來，三隻手握在一塊，用兩國語言說道：
「合作愉快！」
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