第三百二十五章 接個包袱

  是否賣掉核電船?統一電力高層的意見是:正合我意!

  毛熊的供電系統,也是繼承了蘇熊大部分家底,原供電企業都屬於國有。Google搜索

  隨著私有化的颶風,電力企業同步實行了股份制改革。

  在國家層面,組建了毛熊統一電力股份公司,51%的股份在政府控制之下,保持其國有性質。

  統一電力將超過300兆瓦的的水電站和超過1000兆瓦的火電廠進行百分百控股,將其它72家地方動力和電氣公司改組成電力股份公司。

  地方電力股份公司的股權,由統一電力持有49%的股份,將不少於20%的股份出售給個人,普遍做法是賣給電力系統的職工,股改之後的股份很快集中到大股東手中。

  毛熊統一電力股份公司,截至目前併網運行的發電廠有440個、總裝機容量197吉瓦,年發電量787太瓦,輸電線路總長8萬公里。(千瓦、兆瓦、吉瓦、太瓦是電力容量單位,進率是1000)

  統一電力,從股份上看它是國有控股企業,但是最近幾年它更追求為股東創造更多的利益。

  毛熊雖然建立了名為「統一」的供電系統,但是各地的電力市場並不統一,原因就是它的國土幅員遼闊、自然條件相差很大、經濟和社會發展水平很不平衡。

  原則上,地方電力股份公司賣給用戶的電價由地方政府的經濟委員會來確定,但是地方經濟委員會定價比較隨意,並不按照成本核算來考慮。

  電力企業因為電源、電網結構、燃料供應和負荷構成不同,成本相差迥異,統一的電價將會導致部分企業虧損,甚至關停淘汰。

  這幾年,毛熊電力工業積累的問題越來越多。

  一是投資嚴重不足,正常的設備維修都無法進行,更談不上技術改造和新上項目,主要設備的老化程度幾乎達到了危及電網安全的程度,根據統一電力的數據,到目前他們的設備老化率已經超過45%。

  二是電能生產技術指標嚴重惡化。電網網損率已經達到23%,電力行業利潤率從1993年的25%降到了1999年的11%。

  三是財務指標不斷惡化。大量用戶拖欠電費累積達到1250億盧布,還有一些用戶以產品抵債,這些產品並不容易變現。

  四是國家沒有對電力工業中的國有資產進行有效管理,電力系統功能的可控性降低,調度運行不經濟不合理,缺少相應的軟體和硬體

  這段時間,皮尤金的新政府正在醞釀一場改革。

  燃料和動力部結合統一電力,制定的改革總體方針是:開放電力市場,引進競爭機制,吸收國內外私人投資,還有一項就是剝離不良資產。

  如何吸收國內外私人投資?

  燃料和動力部心中其實沒有底數,統一電力中的外資部分因為收益率太低,都在要求撤資,去哪尋找外資來加入?

  而剝離不良資產,其中就包括出售羅蒙諾索夫號。

  統一電力對這艘充電寶的想法是能作為發電的浮動平台就好,甚至有「能用就用,不能用就扔」的念頭,因為持有、維護、保養這艘艦艇,太浪費。

  這艘充電寶資產屬於統一電力,填充核燃料後管理運營又屬於國家原子能集團的核電公司。

  毛熊的核電廠在名義上併入了統一電力,發電調度歸統一電力,但是它們的運營仍舊由核電公司負責,所以在它的反應堆填充了核燃料後,一直需要有人管理維護,這就需要一筆費用。

  另外,充電寶畢竟是艘艦艇,艦艇也要有艦長和海員等技術人員。

  考伯特從遠東艦隊退役,通過關係獲得了這艘艦艇的艦長職務,之後他又從遠東艦隊退役軍人中招募了200人的隊伍負責這艘艦艇的日常管護、保養和運營,這又是一筆不小的開支。

  而且最大的問題就在考伯特身上,這個傢伙順毛驢子一個,有問題商量著來可以;指揮命令,老傢伙絕對不聽,這種情況就是華夏人常說的聽調不聽宣。

  這艘充電寶原計劃用在遠東。

  當年庫頁島的油氣開發啟動,遠景規劃頗為誘人,羅蒙諾索夫號準備在加裝核燃料後開到遠東,用來保障海上油氣鑽探和開採平台的用電需求。

  可是,庫頁島的油氣開發竟然也是雷聲大雨點小,啟動後一直沒能進入深度開發狀態。

  所以充電寶一直被閒置,統一電力每年要為它支付不菲的費用。

  再說說遠東地區的電力工業狀況。

  遠東地區的電力系統自成體系,並未與西部的統一電網併網運行。

  而是由阿穆爾州、伯力邊疆區和濱海邊疆區三個大區地方電力系統並聯組成遠東聯合電力股份公司,能夠覆蓋薩哈林、猶太自治州、南雅庫特等附近區域,形成遠東地區的主要供電網絡。

  北雅庫特、馬加丹、勘察加、楚克齊四個地區,因為供電線路建設和維護難度太大的原因,只能自建電廠保持獨立運行。

  遠東聯合電力公司有1座水電站,11個火電廠。

  水電站在阿穆爾州,總裝機容量1300兆瓦。

  阿穆爾州有3個火電廠,總裝機容量800兆瓦。

  伯力邊疆區有5個火電廠,其中哈巴洛夫第二火電廠由洛維奇參股,共青城的第二火電廠則屬於鋼鐵廠全資,但已經併到統一電網運行。伯力邊疆區的5個火電廠,總裝機容量為940兆瓦。

  濱海邊疆區有火電廠3個,總裝機容量為860兆瓦。

  總體來說,遠東的電力供應問題不大,甚至有餘力將電力供應到華夏的龍江省。

  但是正如前邊所述,多數電廠建成時間早,常年帶病運行,不能全出力供應電力。

  而且,最近一段時間,由於飛機廠和造船廠接到新的訂單,庫波爾金礦深度開發,遠東油氣長輸管線開工建設,不僅共青城鋼鐵廠在不斷擴產擴能,相關聯的的企業同樣需要加大生產,為重點項目生產加工相應的配件。

  這麼一來,遠東竟然出現了電荒。

  不久前,遠東鋼鐵廠提出增加動力的需求,統一電力迫不及待地就把這艘羅蒙諾索夫號派了過來,交給遠東聯合電力股份公司負責運營。

  遠東聯合電力股份公司與鋼鐵廠商定的條件是:由鋼鐵廠支付它的運營維護費用就行。

  一句話:這個充電寶交給你們遠東鋼鐵廠負責,你們要用,養得起就行。

  據說山姆國一艘航母的維護費用是1億刀,戰時要加10倍費用。

  不過羅蒙諾索夫號平時不需要航行,船體和機械設備保持最低狀態的保養就行。

  核電站的成本在於它的建造費用,反應堆和發電系統的維護成本並不高,核電站的反應堆1年更換一次核燃料,反應堆的維護只需要加強人員防護就行。

  最後的大頭,落在200多號人的薪資上。

  那些船員原來工資都是退役的軍人,即使在部隊時他們的薪酬也不高。

  可是,這些人是考伯特的親信,當年他們是準備坑庫頁島油氣田那些油老闆的,所以薪酬待遇與核電站的技術人員都定的很高,這麼算下來這些人一年的工資總數是800萬刀。

  這才是統一電力急於甩掉這個包袱的最大痛點。

  因為考伯特找統一電力高層鬧過多次,船上的船員已經累計欠薪8個月,再不給付工資,他就準備開著這艘大傢伙去世界各大港口繞一圈。

  繞一圈幹啥?

  拉人、旅遊、觀光

  儘管這艘船被裝扮地丑了些,但它的原型畢竟是一艘航母。

  比起被華夏買走、並準備改造成主題公園的那3艘小不點航母,這艘船還有兩個看點:第一,它是核動力,第二它還能自己開著跑。

  想與毛熊最酷的退役軍人操控航母嗎?想去白令海劈波斬浪撞開冰山嗎?想看北極看白熊跳舞嗎?

  來吧,羅蒙諾索夫號,是你忠實的夥伴。

  接到遠東聯合電力公司經理反饋的情況,統一電力公司董事長丘拜斯喜出望外

  丘拜斯,全名是阿納托利丘拜斯鮑利斯耶維奇。

  這位也是個大佬,曾經擔任過毛熊聯邦-國有資產管理委員會主/席、負責經濟和財政政策的第一副總/理、兼任財政部長。

  他是毛熊政府中的改革激進派,國家私有化行動的先鋒官,甚至有人說是他造就了毛熊眾多的金融寡頭。

  今年6月份,皮尤金政府向毛熊「七大寡頭」發出通緝令,追查他們侵吞國資、金融欺詐、偷逃稅款、非法轉移財產等罪行。

  丘拜斯因為與皮尤金的個人關係,沒有被列入被打擊的對象,但在民間,好多人希望將他人道毀滅。

  據說有一次他的哥哥去莫市一家醫院治病,聽說是丘拜斯的哥哥,竟然被醫生趕了出來。

  書歸正題,聽說遠東的阿布拉想買下這艘核電船,丘拜斯親自聯繫了遠東聯合電力公司的經理

  :「他們給出的價格是多少?」

  這位經理回答:「2000萬刀。」

  丘拜斯差點跳起來:「開玩笑,拜託你幫他們算一算,羅蒙諾索夫號可不簡單,他是航母架構的船體,安裝了4座反應堆。

  我們曾經算過,建造一座排水量2萬噸的海上浮島式的核電站,至少需要兩億刀。」

  你跟他們說,想獲得這個大傢伙,至少需要5億刀。」

  這位經理說:「我說過這些情況,但是對方已經從考伯特那裡了解了那艘船的維護保養費用。阿布拉非常肯定地說,2000萬、一口價,如果您不想賣就算了。」

  不久之後,統一電力發布消息:以2000萬刀的價格,將羅蒙諾索夫號出售給極地礦業。

  極地礦業同時發布了這個消息,同時還宣布:為了緩解遠東電力緊張的問題,極地礦業準備在兩年內投資5億刀,建設兩座燃氣熱電廠,新增裝機容量3000兆瓦,緩解遠東電力供應緊張的問題。

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