時間進入1997年2月中旬時，年味漸漸淡去，人們開始一年的忙碌。Google搜索

  一年之計在於春，市里、縣裡各個單位都在收心上崗。

  東華集團也在召開高層會議，會議安排了一天時間，由各公司、各部門匯報今年計劃、經濟指標和項目盤子。

  先說東華鋼鐵，尹福茂在匯報完今年的生產計劃、預計營收後，提議在鋼鐵產業園增上高爐煉鐵加轉爐煉鋼。

  沒想到，這個提議被陳立東否決了。

  陳立東看著自己的筆記本說：「鋼鐵冶煉的產能不再增加，需要的鋼材將由外部供應。」

  陳立春聽完也非常疑惑，弟弟沒跟自己商量過這個事情，便問道：「外部？從共青城運過來？」

  陳立東說：「共青城也不行。鋼鐵產業，不論是原料還是產品，都是大宗商品，大進大出，依靠共青城到海參崴那條鐵路，交通成本還是有些高。

  我的意見是把煉鋼轉移到熊島，今後將把熊島作為我們的鋼鐵冶煉基地。」

  陳立春想了想道：「從戰略上，我同意你的意見。但據我所知，熊島的基礎設施還不完善，平地里再建一座煉鋼廠、配套發電廠，至少還要三兩年吧。」

  陳立東微笑著說道：「不需要三兩年，我計劃今年上半年就投產。

  熊島的電爐車間已經開工建設，只是未向大夥公開。

  電廠也在建設，採用垃圾和生物質發電技術，這算是秘密武器，也沒有對外宣傳。

  今後，集團鋼鐵廠所需要的鋼材坯料主要由熊島煉鋼廠提供。

  遠東和藍市的鋼廠都不再增加冶煉能力，我們要集中力量把鋼材軋制技術和能力搞上去。

  當然，藍市的電爐煉鋼不會壓減，煉鋼技術的探索和攀升不能停步。

  遠東鋼廠的電爐是有點破舊地看不過眼，可以更換小電爐，50噸到80噸就行，主要滿足特種鋼材的冶煉試驗。」

  生物質和垃圾發電？陳立東這是瞪著眼說瞎話。

  熊島上的用電現在還是從對面港口扯過來的電纜，超維度熔爐煉鋼就有這個好處，電耗跟現實中的電爐天壤之別。

  按陳立東的理解，超維度熔爐就是和另一個時空開通了交易平台，他把廢舊物資傳過去，把熔煉後的金屬坯料傳過來，扣下20%的作為熔煉費用。

  消耗的電用在哪了呢？陳立東猜測，打開平台也會消耗能量。

  因為他發現，一直以來，消耗的電量與吞吐物資多少沒有直接關係，而是與平台開放時間成正比。

  回到現實。

  陳立春一直有上高爐的打算，鋼鐵產業園有高爐、轉爐的規劃。

  現在被弟弟給拿掉，有些遺憾，就想再爭取一下：「機械廠這邊加工工具機要用到鐵......」

  陳立東等哥哥說完後，堅持道：「搞高爐煉鐵，煤和礦石對資金的占用和運輸的壓力都太大，煉鐵項目以後再計較吧。我們先把鋼材這塊做到極致。」

  陳立東說完這些，看到安蘇也在做著筆記，而且眉頭微微皺了起來，就明白：

  安蘇也有在遠東建鐵廠的打算，遠東也有豐富的煤和鐵礦資源，靠著龍江建鐵廠，甚至比在藍市建優勢更大，但是這麼搞，就要涉足局採礦業，對資金和人力的需求就更大了，陳立東還是想以後再說。

  於是，對安蘇說：

  「安姨，遠東鋼廠的重點，是滿足國內東三省對特種鋼材的需求。

  比如高強度航空用的結構鋼，哈飛那邊肯定需要；還有加工工具機用的45號、50號鋼，以及工字鋼、方鋼等型鋼，沈機那邊也有需求。

  這些，還請安姨想辦法跟國內這些工廠建立聯繫，開拓市場。」

  安蘇沒有接話，心說：你個小狐狸，這是要我動用老爺子的關係唄。

  陳立東繼續描繪自己的設想：「共青城鋼廠緊挨著龍江，產出的鋼材儘量用船運，逆流而上，能夠降低運輸成本。

  至於藍市鋼廠，建議把鋼軌鋼的軋製作為下一階段的主攻方向。

  今年鐵路就要提速，未來國家在高速鐵路、輕軌等方面的需求很大，我建議提前下手，就能搶占市場。

  所以鋼軌鋼的軋制線一定要列上日程，爭取明年能開工生產。

  藍市準備修一條通往東港的鐵路，咱們爭取在南陳設立一個編組站，有這麼一條通港鐵路，我們的經濟就活了。」

  陳立春和尹福茂也把這條寫在筆記本上。

  接下來由東華重工方面匯報。

  先由李太順和尹立山分別匯報機電設備和石油機械兩個廠子的計劃。

  東華機電有了賽洋科技加入，產業鏈增加了一環。

  李太順說：「今年東華機電的方向是向兩極發展，大的更大，小的更小。

  所謂的大，就是電力機車用的牽引電動機。

  目前，國內電力機車全部使用賽蒙斯的交流變頻牽引電機。

  這種電機結構簡單、性能可靠、體積小、重量輕，在安裝空間和重量等方面，也更符合機車車輛的要求。

  我們與南車合作，已經研製出了這種系列的電機。

  而且已經通過了性能測試，完全可以替代進口。

  現在的問題是有電機也不能用，因為沒有成套的控制系統。

  賽蒙斯自十八世紀七十年代就進入華夏，通過120餘年深耕，確立了在華夏市場的領先地位。

  他們表示支持華夏鐵路電氣化改造，並且提供了一攬子控制系統方案，包括牽引、制動、通訊、空調等各個方面。

  咱們有關部門要求把國產化內容加進去，賽蒙斯已經著手在華夏建廠。

  所以，現在的情況是，除非我們再能研製出超越賽蒙斯的電控系統，否則大電機也用不上。

  而且，賽蒙斯在國內的工廠開工投產，肯定不只生產大電機，在這個領域我們又增加了一個對手。」

  聽到這兒，與會眾人都有感觸。

  華夏正在申請加入世界貿易組織，開放步伐加快，隨著外資企業進入華夏市場，競爭更加激烈。

  這就相當於遊戲版本升級，開通了世界戰場，踏踏實實打怪升級的時代一去不復返了。

  李太順繼續匯報，「所謂的小，就是微電機技術。

  咱們已經開發出系列微型電機，能夠應用到電腦硬碟主驅動、電源風扇、CPU風扇、VCD光碟機機芯當中，成本只有國外的四分之三，並且還有降價的空間。

  特別是以燒結釹鐵硼強磁環為基礎，採用新的充磁技術製作的「多極磁環」，比國外採用的多磁條粘合磁環，有著諸多優越性。

  以這種磁環製作的交流伺服電機還在開發不同系列，將很快替換洗衣機、電風扇、抽油煙機等家電中傳統電動機。

  在這個領域，孫嵐部長給了我們大力支持，我們算是超越同行、提前了一小步，下步還將研發用於工具機的伺服電機。

  這裡也有個問題，就是有了新的電機，還需要更新電機驅動晶片，使電機性能得到更充分地發揮，而國內這方面的技術和研發力量也比較薄弱。」

  陳立東心想：這個李太順，開著會就敢給孫嵐擦煙粉，一對......好師兄師妹啊。

  他當然知道系統、晶片的重要。

  穿越那年，華夏經濟遭受了山姆國帶著一幫小弟的圍堵，就是在這些領域。

  可現在搞系統、搞晶片還有些無能為力，只能暗暗打基礎。

  接下來由尹立山匯報。

  東華石油機械有限公司還是主打抽油機，目前的生產形勢非常好，屬於東華集團的創收奶牛。

  東華的抽油機在國際上有著優越的性價比。

  這種抽油機整機重20噸，所用鋼材就值六七萬元，也算是用鋼大戶，對鋼鐵廠、機械廠的拉動作用非常大。

  同時，抽油機的電機、減速箱、曲柄連杆等核心部件都有一定的技術含量，所以落後一些的小國生產不了。

  而發達國家，人工成本又高，做抽油機也划不來，所以各採油企業一般從華夏採購。

  之前陳立東算過，僅華夏一年至少更新5000台抽油機，他跟薊市石化機有約定，對方每年拿出訂單的三分之一交給東華石油機械生產，而國外的市場，由東華主導，做不過來的才會交給薊市石化機去做。

  尹立山最後說，「國內有些廠家在仿造我們的產品，因為國外出現了同類產品。

  這個消息是住友商社反饋過來的，住友商社認為是華夏的工廠生產了這種抽油機賣到了國外。

  他們提醒我們注意，應該採取法律手段維護權益。」

  這才搞了一年，就有人仿製了？現在專利已經生效了，真有侵權的話，東華不介意玩訴訟。

  陳立東交代信息部李思遠、法務部王嘉琪關注一下這件事情。

  接下來郝月明匯報東華遠洋的事情。

  遠洋公司設立審批，已經走完程序。

  從中船公司購買的5條二手船已經到手，總噸位8萬多，總價接近1500萬元，尚未付款，準備用鋼材抵頂。

  船代、貨代、船長、大副、二副、船員們已經招募了一批；貿易航線已經報批；下月初，東華集團的海上貨物運輸就將由自己的海運公司負責了。

  郝月明匯報完有關工作後，也說了一件拿不準的事情：「這些船拿到手後，船長們提出需要更新無線電導航儀。

  他們說這些二手船上加裝的是奧米茄導航系統，山姆國在去年就發出過通知，這套系統準備退出服務，推薦用GPS導航系統。

  也有的船長說，咱們經常跑遠東的話，應該用毛熊的格洛納斯。」

  陳立東問道：「設備很貴嗎？」

  郝月明解釋道：「說不上貴。導航儀的價格從1萬美元到幾萬美元不等，功能也不一樣。

  但是，大家對導航系統的精度有爭議。

  山姆國的GPS系統剛轉為民用的時候，水平精度能達到3米，後來被調整到了100米以上。

  毛熊國的格洛納斯系統精度是50到70米，不比GPS差。」

  「是這樣啊，沒有國產的嗎？」陳立東問道。

  郝月明被問楞了。「國產的？天上有我們的衛星嗎？我說不準。」

  他又看向會議室的其他人，看表情就知道，似乎沒有比他懂。

  陳立東意識到，北斗還沒上天呢，用毛熊的格洛納斯？

  毛熊國現在的經濟更加糟糕，就怕他們在太空的衛星哪一天維護不起，出了問題。

  飄在海上，導航失靈，恐怕會出大事情。

  陳立東想了想後世的情況，腦袋裡對這方面沒啥印象。

  只好說道：「應該有兩種系統都能運行的導航儀吧，如果有，就買這種？如果沒有，就買GPS定位的導航儀。」

  接下來，陳立民、陳立偉分別說了建設公司和貨運公司的打算。

  東華集團自己在建的土建項目包括：東華鋼鐵自備熱電廠項目、東華鋼鐵鍍鋅板生產車間項目、孫集鎮專家小鎮改造項目、藍市東華大廈項目。

  聽到這兒，陳立東跟馬建國說：「馬老師，您搞過花園式工廠項目嗎？」

  馬建國想了想說道：「搞過，做過花園工廠的設計方案。

  不過我們北方基本不會採用，有設計也不會實施。

  據說保鋼那邊在搞，我們南北氣候和人文環境不同，搞花園式工廠在北方行不通。」

  陳立東想了想說道：「我們這樣，今年去市里跑，把鋼鐵產業園二期、三期的工業用地一次性拿下來，方便我們集中進行水電路訊、給、排、雨、污等配套工程。

  現在還拿不準建設的內容，包括高爐煉鐵、轉爐煉鋼部分，先選好位置放在那裡。

  然後搞一個花園式的設計，硬化、綠化、亮化先到位，提升我們的形象。」

  接著陳立東又說：「孫集鎮的專家小鎮建設我也有意見。之前我們就討論過幾次，努力坐到『土洋結合』。

  現在看，就剩一個『土』，沒有『洋』啊。

  過段時間，我們就準備安排專家入駐，還會有一批外方專家過來，讓他們在現在這個環境居住，還不如到藍市。

  我們的專家小鎮，要給人一種恬淡、舒適、清幽的感覺。

  春天裡要有楊柳輕拂、鳥雀爭鳴的畫面；

  夏天裡，遠遠看去，稻菽爭綠、白鷺齊飛；

  秋天葦絮飛揚、稻浪翻滾、蝦肥蟹美；

  冬天雪蓋河堤、霧攏農莊，白的白、綠的綠、黃的黃，多美？

  馬老師，你對我們的專家小鎮有啥意見，也可以說說。」

  馬建國咧嘴一笑，「現在就挺好，比我燕京住的地方還要好。再能實現你說的這些，我就在這裡養老了。

  要想達到你的要求，我認為還要對道路、供水、排水系統進行徹底改造，估計投資要上千萬。

  關鍵是跟原來鎮上的居民怎麼融合，不能讓我們的人擠占了老百姓的生活空間。」

  聽馬建國也這麼說，陳立東無奈地道：「哎...還是見識少。讓我們的設計人員出國一趟，考察調研、見見世面。

  對了小鎮的市政路要修成四車道，兩邊的便道和綠地留得寬一些。

  我們花大錢改造小城鎮，是要吸引高端人才，擠占原住民的空間也無妨。

  而且，規劃外、周邊那些老宅子將來也要搬遷。

  咱們有政策，按照一比一的比例兌換小康樓。

  拆村住樓不好的嗎？非得守著窮家破院？」

  聽陳立東這麼說，一旁的陳樹儉臉色立馬撂下來，然後忍了忍，給兒子留了面子。

  陳立東繼續埋怨著：「東南角上，規劃範圍裡頭，還有兩排房子沒有拆走，是啥情況？」

  陳立民支支吾吾道：「那有你的親戚，大夥都看著呢，他拆別人才會拆。」

  陳立東稍微一想就知道是誰了，臉騰地一下紅了：「我找他們，馬上拆。」

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