第二百七十四章張俊平的算盤

  面對豐田有信失態的叫喊,張俊平也不著急氣惱。

  只是淡淡一笑,「我這裡還有一個方案,不知道豐田先生有沒有興趣聽一下?」

  「俊平君請講!」豐田有信壓下心頭的煩躁。

  畢竟他自己也說了,談生意就在一個談字,你來我往,漫天要價,著地還錢。

  「中國是一個新興的,龐大的市場。

  如果貴方有意,我願意以這些汽車外形設計加部分現金入股,聯合中國政府和豐田公司共同成立一家合資汽車公司,來共同開拓中國的市場。」張俊平說出了自己最終的打算。

  未來世界各大品牌的汽車公司紛紛進入中國,和一汽、上汽、北汽、廣汽等等國內汽車廠合資建廠。

  張俊平的算盤很簡單,就是接著這個機會,用這種方法進入國內的汽車市場。

  國內的汽車市場有多大,想想後世那一座座「堵」城,一條條道路一次次加寬,依然堵堵不休。

  幾乎每個家庭都有一輛汽車,甚至有些家庭不止一輛車。

  市場之龐大,八九十年代的人,是永遠想像不到的。

  全世界最有眼光的商人,也預測不到中國未來的市場究竟有多大。

  張俊平的想法很簡單,在中國未來龐大的汽車市場分一杯羹。

  有人說,為什麼不自己搞?

  像劉氏兄弟一樣,自己造汽車。

  張俊平只能承認,自己沒有劉氏兄弟那個魄力。

  後世中國福布斯排行榜上的那些富豪,最讓人佩服的就是劉氏兄弟。

  當然,還有人會說,還有曹德旺、任正非,董明珠。

  作者只能……呵呵。

  其實,不管是誰,能進福布斯的人,那都是大佬,都擁有非一般的魄力。

  張俊平很誠實,他如果不是重生,不是擁有幾十年的超前眼光,一百個他綁在一起,也比不過那些大佬。

  所以,張俊平只能選擇走個捷徑。

  找國外汽車品牌合作,也算是為中國的工業發展做一點貢獻。

  最起碼,有他在中間充當攪屎棍子,中國和日本,和西方發達國家的汽車公司談合作的時候,多少能多占一點主動權。

  也許還會有人說,張俊平這是當賣國賊,給小鬼子當引路的漢奸。

  合資車,錢都讓外國人給賺走了。

  其實,合資車,中國賺的更多,不說培養了多少工業技術人才,解決了多少就業。

  但是,中國藉此發展起來的汽車配件產業,這一切都是在潛移默化的提高著中國的工業能力。

  話又說回來了,如果沒有合資車培育出來的那麼多汽車配件廠,劉氏兄弟也造不出汽車。

  張俊平也想生產純國產的汽車,開發自主品牌。

  但是,他沒有那個毅力去硬啃,只能借雞生蛋。

  先藉助合資的機會,進入這個行業,然後再慢慢想辦法,徐徐圖之。

  「……」

  豐田有信被張俊平的條件驚得張大嘴巴。

  他感覺一千萬美元已經夠離譜了,可是沒想到,後面還有一個更加離譜的條件。

  張俊平的三個條件豐田有信都沒辦法答應。

  一千萬美元買斷,一百萬加千分之一的提成,這個都超出了豐田有信的權限。

  而中日加上張俊平三方合資,更不是他豐田有信能做主的。

  最後,豐田有信失望的離開大會堂展廳。

  張俊平倒是一點都不著急。

  他也沒想著,就這麼簡單能夠達成自己的目標。

  豐田不行,還有本田,還有三菱,還有日產尼桑。

  日本不行,還有美國的福特、吉普、雪佛蘭、別克、悍馬,還有德國大眾,奔馳,寶馬,瑞典的沃爾沃。

  還有更多的奢侈品牌汽車企業,比如保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、賓利等等。

  這麼多汽車企業,他不擔心釣不到魚。

  「你又打算搞汽車?」等到豐田有信走了,黃雪才開口問道。

  「咱們國家的汽車工業落後太多了,如果有機會,自然不能放棄。」張俊平眼睛看著豐田有信的背影,沉聲說道。

  「張俊平,你真是太了不起了,考慮的問題總是那麼的高深!」黃雪挽住張俊平的胳膊,語氣里充滿了崇拜和自豪。

  「哈哈!

  那是,也不看看我是誰!不厲害敢找你這麼漂亮的人做老婆?」張俊平摸摸鼻子臭屁的笑道。

  「要是他們都不同意怎麼辦?

  或者他們只肯花錢買你的設計怎麼辦?」

  「好辦啊!

  那我就拿他們買專利的錢去研究汽車生產。

  這個世界上,不是只有日本有汽車公司,世界上的汽車公司有幾百家。

  我拿他們的錢去買一家落後一點的汽車製造技術,然後投錢繼續研究,慢慢追趕。」張俊平笑道。

  八十年代初期,其實是一個很好的時代。

  1979年2月,隨著中美建交和蘇軍入侵阿富汗,西方發達國家對中國的禁運開始大幅鬆動。

  1980年,美國決定將中國作為美國貿易管制分類中的「P」類,即非敵對國家處理。1983年,美國政府又決定將中國列入「V」類,即友好非盟國。

  自此開始,從1979年至1989年曆時10年,一個十分難得的與西方合作機遇期開啟了。

  也就是八十年代,中國從歐美等國家引進了很多技術。

  尤其是軍事科技,在這十年裡,中國從歐美等國家購買了數百項技術。

  比如從法國引進了「海響尾蛇」艦空飛彈系統,仿製型號為HH-7,批量裝備;「塔維塔克」戰術數據鏈引進並仿製,批量裝備;「超黃蜂」重型直升機,「海豚」中型直升機引進成功並自產;T100C 100毫米艦炮引進並仿製成功;此外,還有英國的艦艇用衛星通信系統,德國的MTU柴油機,義大利的「蝮蛇」防空飛彈等等。

  至於說民用科技,也購買了很多技術。

  不是國家不想買更多技術,也不是歐美等國家不賣,而是咱們買不起。

  歐美等國家還巴不得咱們多買一點。

  所以說,張俊平說的,從其他國家購買一整套汽車生產技術,這個還真不是說大話,白日做夢。

  如果真有人願意花一千萬,或者一百萬加千分之一的提成,張俊平肯定非常樂意。