第705章 民僚

  第705章 民僚

  在美國買地建總部的事,也不是太順利。

  看著布坎南在地圖上標出他最終選定的位置,馮一平誇了一句,「這個地方是不錯,」

  「現在我們都知道你的置業觀,」布坎南笑著說。

  馮一平只能呵呵呵,他的置業觀很簡單,如果是濱海城市,那選的地方,一定要能很方便的看到海景。

  這塊地位於東帕羅奧圖的海灣,將來在辦公室里就能看到海,挺好!

  「15英畝?」馮一平沉吟了一下,抱歉,這是多少平方來著?

  幫他買過房子的邁克知道,馬上補充了一句,「6萬平方米左右,」

  那就是有90多畝,夠大氣!

  「我就不明白,英國和大英國協國家現在都不使用英制,這兒為什麼還保留英制?」為了緩解自己的尷尬,馮一平吐槽了一句。

  這也是美國很奇葩的地方,美國是世界上唯三保留英制的國家之一(另兩個是緬甸和賴比瑞亞),公英制並存,而且一些美式英制和英式英制特麼的還不一致。

  我們早在秦朝那會就車同軌書同文了好吧!

  「有好幾位總統投入大量的人力物力,推動過改制計劃,最後的結果就是公英制並存,」布坎南說,「主要還是上千萬人的習慣問題,這一部分人對推行公制非常抵制。

  《國家地理》雜誌曾經推出過幾期公英制對照的刊物,因為很多看不慣公制的讀者的抵制,不得不依然使用單一的英制。」

  見馮一平還在那裡翻看著土地的資料,邁克閒扯了一句,「前幾年,NASA發射的一枚探測火星氣象的衛星墜毀,據說就是因為同時使用『牛頓』和『磅』導致的,」

  居然還有這樣的事?

  「我看主要是這些人……,」馮一平話說到一半,總算及時住口,這話說出來,連對面的兩個美國人也都會得罪。

  那啥,馮一平想,那麼多人抵制的原因,可能主要是因為美國人數學不好。

  如果全部改成公制,這些從小習慣用英制的傢伙,出門估計會抓瞎,加個油,一升,一升是多少加侖來著?然後別人問他身高多少米,他又會答不上來,一英尺是多少米?

  然後馮一平馬上就沒心思偷偷取笑他們,他吃驚的指著那一頁長長的清單說,「這都是需要審批的項目?」

  「對,必須要通過這些認證和許可,」

  馮一平看了一下,說我們國內的手續繁瑣,這邊手續好像更多啊親!

  這張清單上這麼多項,有些他能理解,比如空氣排放許可、國家及州污染物排放許可、濕地保護與影響許可、聯邦水源清潔行動計劃審批,這大概和國內的環評差不多。

  但還有好多項目他還是第一次知道,比如前期的文化資源調查,這是神馬玩意?還有暴雨污染防治計劃?這是防止我被別人污染,還是防止我污染別人?

  「這些項目雖然多,而且要求嚴格,但是有弗里蒙特在,其實很好通過,」布坎南知道他擔心什麼。

  這也是美國的特色吧,處理這些事,不用自己一個個部門的來回跑,全部由律師來搞定,省時省事,也杜絕了一些行賄的可能。

  就是不是省錢這事,值得商榷,因為律師代理這些事務的費用可不低。

  「這些還好,」布坎南從裡面挑出另一份文件,「這是東帕羅奧圖市需要我們通過的許可,這幾項,估計是最費力的,」

  馮一平一看,「怎麼又有濕地保護於影響的許可?」

  「他們市議會對濕地的保護要求很嚴,希望請本地的動物保護協會和環保專家參與,」

  就是地方標準高於國家標準唄!

  還有一項,是需要評估NEXTDOOR在東帕羅奧圖建設總部,可能會對當地方方面面帶來的影響。

  「這是什麼意思?」馮一平又不懂。

  「總部建成之後,預計至少會有5000人在那裡工作,而東帕羅奧圖市現在不到25000人,他們擔心,這麼多外人的加入,會影響他們的正常生活,」

  馮一平有些不爽的看著布坎南,這是什麼意思?我這是去投資好不啦,是給你們帶來工作機會好不啦,看這樣子,居然好像是很不歡迎,很嫌麻煩,很瞧不上的意思?

  他總算明白,為啥硬漢施瓦辛格當州長的那會,加州政府一度破產,這樣看來,倒不是事出無因。

  這個項目,已經做了預算,估計最少需要花費8000萬美元,這要是在國內,即使是一線城市,當地政府肯定也是歡迎還來不及呢,哪會像這樣挑三揀四的?

  這一刻,馮一平覺得還是國內好。

  國內雖然會遇到一些官僚,但美國同樣會有官僚,就是可能不會像國內的同行那麼過份而已。

  但是,他們這還有國內現在還沒有興起的另一種阻力,可以說是民僚嗎?

  「我總算是明白,為什麼那麼多人做了那麼多工作,結果到現在這裡還大量保持英制,」馮一平搖了搖頭。

  這可能是正面的吧!

  這其實說明了美國對公民權利的尊重,哪怕是一些看上去不太合理的要求,但只要持這種觀點的人多,政府和社會也會尊重。

  當然也有反面的影響,比如現在馮一平面臨的事,看上去比在國內還麻煩,當地政府不但沒有倒履相迎,反倒還挑三揀四,當地民眾更沒有喜出望外,反而積極的吹毛求疵。

  他總算明白,為什麼十幾年過去,美國計劃籌建的高鐵,依然之停留在圖紙上,而我們國家的高鐵里程,已經占了世界的至少一半。

  要是按照美國的模式來,我們後來30年發展的成果,搞不好用上100年還不能實現。

  「這些許可的辦理,需要多長時間?」

  「因為牽涉到市、州、聯邦幾級政府機構的好多部門,如果一切順利,至少也要6個月,弗里蒙特預計是8個月,」

  6到8個月,在國內,這樣最高三四層的辦公樓,說不定都建好了一大半。

  「預計施工時間呢?」

  「18到20個月左右,」

  馮一平很肉痛!跑各種手續還好,那是律師在辦,雖然時間長,但是人少,花的錢少。

  但是園區的建設,得用不少工人,需要18到20個月,而且這些工人中的貴族,工資又高,這支出,嘖!

  馮一平再次感嘆,還是國內好啊!

  不過有什麼辦法呢?現在這兒的人富啊,連工作機會都不稀得要。

  他懶得再過問,「那你們抓緊辦吧,還有,邁克,我希望你能儘快籌備一個研究中心,這個研究中心,主要的任務,是開發一些我們將來需要的技術,」

  矽谷暴富的事情他知道的不多,有些也很難做,但是,youtube他知道,那是一個投入產出比高得驚人的項目,他不想放過。

  為了搶占先機,很有必要儲備一些相關的技術。

  邁克本來想推脫一下,因為公司現在正籌備點評版塊,他怕抽不出時間來,不過看馮一平一臉不爽的樣子,「好的,我會儘快先做出計劃來,」

  (本章完)