中間人賺個好處費，這是天經地義的。【記住本站域名】一般都是中間人自己開口，很少有僱主說把這件事兒辦成給多少錢。
一般這麼說的基本上任務難度都很大，就看中間人的關係程度。想拿高額的中介費，就得付出太多。
安東洛夫聽著三億美刀，這不是運輸機，那玩意生產出來賣了各方都能賺點好處。
但是生產線，就是一錘子買賣，賣給邢寶華以後怎麼從他們手中購買運輸機？
衡量後，表示這事兒確實做不了主，需要找人協商一下。但臨走時說道：「三億美刀少點了。」
貪婪！
無止境的貪婪，不過邢寶華喜歡。
說明後續還有機會，就怕對方死活不肯賣，此時還不是二哈說了算。
想想那架世界上最大的運輸機，分家後的二哈沒錢繼續造，只有一架維持著運營賺那點可憐的運費。
當時都喊出買運輸機送生產線的銷售策略。
這事兒邢寶華是沒遇上，不然早就下手了。
提前了十多年，但現在也是一個機會。
牟首富當年就靠著三寸不爛之舌，說服幾個地區的罐頭廠食品廠襪子廠服裝廠，又想辦法弄了一個車皮，運往遠東換回大量的東西來。
最牛的還是用幾車皮不值錢的東西換回四架飛機來。
還是圖系列。
把換回來的客機賣給國內航空公司，差價就這麼來了。
裡面的利潤咱就不說了，就說前期他能從幾家廠賒出東西來，這就是本事。
當然，這裡面也是有個因素的，因為很多地方廠的罐頭食品，銷售不出去，積壓成災。
那時候人多樸實，一封介紹信，一個公章就敢把東西賒欠出去，也不怕要不回來。
邢寶華沒老牟的那種手段，但他有錢。
現金比貨好事兒，還是美刀，更好使。
這個錢要砸，多少也要砸，要是錯過這次機會，邢寶華知道他以後就沒機會了。
全世界能生產大飛機的就三個國家。
老美不讓他弄衛星，他玩平流層的東西行了吧！而且還有空運公司，需要大量的運輸機，這理由很強硬。
趁著老美默許，抓緊時間。
晚了，就算人家想賣給他生產線，老美那時肯定使壞，從中作梗破壞他們的交易。
錢要砸，還得狠砸。只有這樣才能讓辦事兒的人冒巨大的風險。
死都不怕的那種。
安東洛夫給邢寶華安排了一位金絲貓，名曰導遊。
帶著邢寶華遊覽這座著名的城市。
第聶伯河，河畔的一間咖啡館，邢寶華悠閒的坐在外面，喝著咖啡，看著寬闊的河。
至於什麼著名景點，歷史紀念地之類的地方邢寶華不感興趣。
為啥說二毛像二哈呢？
原因是喜歡拆家。
能把列導師的凋像給推倒，也沒誰了。不光列導師，還有個著名作家奧斯特洛夫斯基。
對，就是寫鋼鐵怎麼煉成的這位作家。
反正二毛不想有過去的回憶，要有西方的意志。所以挨打了！
在河邊，看著優美的風景，喝著苦澀帶甜的咖啡，順便看看一幫大長腿。
這種日子很難得，以後也沒多少機會見到這種和平的場景了。
第二天，安東洛夫給邢寶華一個準話，要生產線可以，但中介費要6億美刀。
生產線的錢另算，價格在21億美刀。
而且邢寶華要的生產線不是安東飛機製造廠現有的生產線，而是專門給他複製一條新的生產線。
技術人員的培訓什麼的，也包含在21億美刀上，當然後期服務費會有，到時再結算。
貴了一半，往後拖幾年，二哈獨立後，可是把安系列生產線喊出了12億美刀的價格。
這時候的小三十億啊，那是非常值錢！
買了！
當邢寶華喊出成交的時候，安東洛夫有點後悔，感覺要少了！
多少還點價，他心裡也踏實啊！
被邢寶華這麼豪爽的答應了，到底誰坑誰啊！心裡沒譜了。
不過這筆錢不是一次性支付，先給一億好處費，再給三億訂金，兩年內把生產線給他造起來。
邢寶華是根據進度付款，整體完工後，驗收後，再支付尾款。
事兒辦完了，那就回家。
運輸機製造廠，邢寶華準備放在鵬城，畢竟是個門戶，有很大的優惠政策。
華泓、招商局，加上地方上合資搞這麼一個運輸機製造廠。
從三井坑來的錢，很快就被轉到二毛那邊。
邢寶華和金鑫代表的招商局親自去鵬城談。
這次吸取教訓，不用那麼高調宣布，全都低調進行。鵬城地方往上匯報，申請最優惠的條件。
而邢寶華請人去和瀘市的大飛機項目工作人談。
接收這幫專家和人才。
滬機那幫人讓麥道給坑了一把。
也不能說坑，就是後續需要錢太多，太多，有限的外匯準備用在鋼刃上了。
最後項目擱淺，有錢的因素，也有外面的因素。
邢寶華把安系列給搬回家來，缺人啊！正好這個團隊的人用上。
又出現個新問題，就是滬機團隊的人想讓邢寶華把生產線安置在滬市，因為那邊有廠房場地試飛場地等等全套的設備。
技術成熟。
當初和麥道合作，那邊可下了血本，把技術吃的透透的。除了發動機需要進口，其他的基本能達到80%的國產化。
有這樣的條件在，還在鵬城重新建造場地，廠房啥的，多浪費時間和金錢啊！
到滬市，全部給免費試用，鵬城給的待遇，滬市也能給。
說實話，要不是鵬城距離HK一步之遙，邢寶華是真想去滬市啊！
有很多說不上來的東西存在，其中就一個便利。
鵬城怎麼說也是一個開放性的口岸，能進口來的東西太多了。就算一些見不得光的東西運送到HK，邢寶華用人抬也能抬進鵬城。
主打一個方便。
建廠雖然花費不少，但那是鵬城的事兒了。
人家出地建廠全包，邢寶華能說啥。
最後項目還是落在鵬城，由招商局想辦法把滬市那幫專家團隊給弄過來。
鵬城這邊給劃出一塊地來，蓋高檔人才小區，有別墅，有單元樓。
到時候根據級別分配，每個級別對待不同的居住環境。
邢寶華看過鵬城出的人才小區的建築圖紙，感覺小家子氣了。
不是說外觀過不去，而是面積小了。
這時候的別墅，不叫別墅，叫將軍樓。
別看有二三層和小別墅似的，但面積小。看著就不是很舒服。
面積往大里整，花園式，停車等等，各方面都給服務到位。
這小區距離飛機製造廠還近，只要來這裡上班的，除了工人有班車，技術人員發私家車。
八十年代末啊！規格超標了。
還不是滬市鬧的，不激勵和激進點，怎麼能把人吸引來。
這邊事兒剛落實下，郵電總局就給邢寶華電話了，就一句話：「你那個飛機造出來，給我勻幾架，我們也有國際業務。」
「行，等造出來再說，我這八字還沒一撇呢？」邢寶華笑呵呵的不得罪人的先應著。
光建廠和生產線差不多就兩年多左右，加上人員的培訓，要下線一架飛機少說也要三五年。
飛機可不是和車一樣，需要經過嚴格的測試。
試飛多少次後，才能定型。這中間又耽誤一些時間。
別看引進了成熟的運輸機，有圖紙有試飛數據，按照標準生產就行，可咱們國內的體系就是必須得完全掌握。
把技術吃透了，儘量國產化，促進基礎生產鏈的生存。
以這種方式帶動地方經濟。
普桑的模式就很好，帶動多少國產化。只是路是對了，走的比較歪曲。
就是一直在模彷，從未超越過。
導致進口的東西就是好的理念多少年都改變不過來。
七八十年代咱們生產的東西質量都槓槓的硬。
一個電炒鍋能用三十多年，不帶壞的。
一個純鐵，沒點塑料的電風扇能用個三五十年，就是那種人走了，東西還能轉。
一鍋傳三代的就是那時候興起的。
所以說，那些老牌大廠干不下去也是有原因的，不能把快消品當成耐用品。
就和燈泡似的，說一年壞，就得一年壞，看看飛利浦，好說也弄了個三年期，這都是從那個亮了一百多年的燈泡經驗中吸取來的。
邢寶華難得有點休息時間，趁著雨後兩雙，坐在別墅院子的躺椅上，看幾份報表。
金鑫踩著高跟鞋吧嗒吧嗒的進來，一屁股坐在邢寶華邊上，對著他說道：「你倒是清閒了，把所有的活都推我身上，你要累死我啊！」
邢寶華放下報表不緊不慢的說道：「話可不能這麼說，我又不是你領導，又沒給你分配任務，怎麼能說累著你，你應該給你局領導反應，你的工作量太大，而不是來我這裡嘮叨。」
「飛機製造廠可是你主導的，整個項目都是我在跑？」
「誰讓你們局是股東之一，有些工作做起來比我方便多了。」邢寶華說道。
「那也不能把所有的工作都交給我啊！」
「因為你能力突出，呵呵！項目有什麼進展？」邢寶華隨後一笑，問道。
「成飛，哈飛，西飛都派幾個技術人員過來和滬飛組成鵬飛。安系列一旦國產化，你還打算用安名號？」金鑫問道。
「那就用G，國的第一個大寫。後面的數字型號，看專家們了。不過成飛，西飛，哈飛，這都是J工企業，他們來幹嘛？」邢寶華問道。
「我說技術支援，你信不。」金鑫嘿嘿的一笑，邢寶華也點點頭，有些事兒不能問得太細。
就和安系列一樣，不光有運輸機，還有客機。
圖系列也一樣，不光有白天鵝，還有客機。
人家那邊派專家過來支援技術，高低得接著。超大型運輸機咱們缺乏經驗，如果支援的專家過來能揣摩個一二三，回頭生產個國產的大型機或多用途機，邢寶華也挺高興。
鵬機成立後，金鑫的職務也有所變化，已經不是招商局的綜合處長了，而是鵬機副廠長兼廠副書記。
正書記是地方上委派，邢寶華擔任廠長。
由於這廝沒人派，讓兩邊派人把管理層給搭建起來。
沒辦法，邢寶華手裡的人才欠缺的厲害，雖說光一個廠長職務，但必須有個人得給他盯著。
鵬城水廠，自己的髮小好兄弟，徐帥就被調到這裡擔任辦公室副主任。
徐帥當年在機械廠就號稱小靈通，各種消息喜歡打聽，得，繼續干老本行，把整個管理層的消息給他整明白。
把徐帥調過來其實還有個隱藏的福利。
當初邢寶華在維修部的時候，徐帥由臨時工轉正式工。後來停薪留職出來跟著邢寶華干。
如果操作好了，徐帥在鵬機廠的職務就是正兒八經的事業編。
運氣好的話，說不定能在編。
鵬機定位是廳編，後續可能會升級。這是內部的編制，對外是股份制工廠。
叫法不一樣，但實際上，邢寶華要是退股變現撤走，鵬機性質又有變化了。
裡面的人出來能在地方上任職，地方上的人也能進入這家企業任職。
但中間夾著邢寶華這種不倫不類的，只能內部轉變叫法。
邢寶華轉頭對著金鑫說道：「招商局把魯中機械廠收購了吧！鵬機需要設備和零配件，魯中機械廠也能生產，肥水不流外人田。」
「之前你不是不想摻和這事兒嗎？怎麼突然又提了？」金鑫好奇的問道。
「之前是沒有鵬機製造廠，現在有了，我出面收購不合適，你們合適。」邢寶華說道。
「我回去打個報告，用鵬機的名義。」
「不，招商局。」
邢寶華說出三個字的時候，金鑫輕微搖頭，意思再說用招商局的名義收購魯中機械廠也不合適？
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