這次南美之行，先到阿國的布宜諾，再轉機南下到布拉卡港的工業區。【,無錯章節閱讀】
dmc的工廠距離海港大約十公里左右。
此處的人口不是很密集，也沒見到什麼高樓大廈。
如果在國內，這種地方會被形容鳥不拉屎之地。
看得出這邊確實地廣人稀。
目前工廠留守人員也就在三十名左右，大部分是保安看護這點家產設備。
邢寶華對這些不懂，奧弗雷希特和張工楚工等人檢查流水線上的各種設備。
好在百分之七十能用，小部分設備和零件被盜。按照奧弗雷希特的說法，可以用，那些都是小零件好配。
這條生產線還算是比較先進，帶主控程序的半自動化設備。
光那些自動焊接的機械手臂，就很值錢。整整一組十六台全自動的機械手臂形成的流水線。
這在當時dmc宣傳，一天能組裝三十台車下線。
年產量能達到一萬多台。
兩條線兩萬多台車產量，耗資巨大，可沒用幾天dmc就倒閉了。那些風投們別提多難過了，這些都是他們出錢建造的。
生產線能用，別看是二手的，這可是九點五新。
邢寶華跟在場陪同來考察的紅杉資本商談生產線的價格，被告知這條線8000萬美刀一條。
當下邢寶華搖頭說太貴，也不砍價。
魏來松走到邢寶華跟前問道：「你覺得多錢合適？」
「二手生產線，現在沒人要，也就咱們獨一家，別上杆子著急要，不然人家不會降價的。就目前這個價格，比新的生產線還要高出不少。
慢慢談，不著急，只要咱們穩住，著急的是他們？」邢寶華對魏來松說道，其實這廝就怕魏來松著急的表現出想買來。
在阿國待了一天，又馬不停蹄地飛往巴國。
南美的風情，南美的桑巴。
這裡也是天堂也是地獄。
貧窮和富貴在這裡能一眼分辨出來。
海灘的比基尼，波濤洶湧的辣妹，確實看的讓人眼花繚亂。
邢寶華和他的團隊被一群荷槍實彈的保安給護衛著，光保安就三十多號人。
沒辦法，來的地方叫里約，恰好工廠距離貧民窟不遠。估計當時建廠時覺得這裡的工錢低吧？
罪惡者的天堂，其實就是窮瘋了，逼得沒辦法。
咱們古時候遇到災荒年份，不是有那句老話，窮山惡水出……
反正一個意思。
這邊的生產線和阿國的差不多，只是零配件少得可憐。
主要部件還在，能拿走，能拆的，基本見不到影。留下來的都是大部件，還好，核心元件拿不走。
尷尬的紅杉資本陪同人員也不知道要多錢合適。
最後經過溝通，報價五千萬兩條線。
五百萬邢寶華都感覺多。
這邊沒啥看頭，還不如去海邊看波濤洶湧的比基尼。
其實巴國這邊的生產線再怎麼看都不重要了，買下來還得自己弄配件，調試等等。
不過找找原先在這家廠幹活的工程師，技工還是有用的。
這樣能縮短培訓期，還能立馬進入開工狀態。
只是現在不是時候，邢寶華有自己的打算。先吊住，玩金融的都躲不過今年的那個坑。
時機到了，邢寶華會趁機壓價。
既然來到桑巴過渡，那就好好曬曬太陽過過眼癮。
魏來松倒是想浪來著，可惜語言不通，也沒浪起來。
只是讓邢寶華沒想到的是，魏來松還拉著邢寶華去看了一場球賽。
「華子，你說在咱們市里組建一支球隊如何？」在球場看台上，魏來松對著邢寶華說道。
這話嚇得邢寶華不輕，當年王首富說過，我們玩不起球，誰也玩不起。
魏來松這是想坑死自己的節奏啊！
「組建就算了，等我有錢，買一支？」
「買一支？買哪只？」魏來松驚訝的側頭看著邢寶華問道。
「不知道，首先得有錢，再有個賣的，基本能實現。」邢寶華先湖弄著說道。
「你現在不是很有錢嗎？聽我的，體育局想組建全國聯賽，這時候咱們要是組建了，說不定能混進全國聯賽中露露臉。這對大米的宣傳絕對有好處的。」魏來松繼續勸說道。
「你大爺！」
「啥？」
「你大爺，丫的忍你好久了，組球隊找別人去，別找我。老子再有錢，也填不上那個坑，知道嗎？」邢寶華徹底怒了。
被邢寶華怒氣的一說，魏來松也說道：「不想弄球隊直說，發什麼火啊！我大爺又沒招惹你，要是在國內，你這麼說我大爺早挨收拾了。」
這話也弄得邢寶華沒脾氣，於是問道：「你大爺幹啥的？」
「不告訴你，反正你惹不起。動動嘴皮子你能死八回的那種。」魏來松也沒在意邢寶華的表情，無所謂地聳一下肩說道。
「不過告訴你，球隊真別找我，我是真玩不起！還有，這次回去先把機場給我跑下來。也別等什麼手續，先規劃出場地來。一邊建一邊等手續，這樣進度快點。」邢寶華大聲地說道，場邊亂糟糟的聲浪不得不讓他大聲說。
「行。」
看完球，回到酒店，邢寶華見到了紅杉資本在南美的負責人，邢寶華告訴對方整理詳細的清單來，結合清單給他一個合理的價格。
邢寶華現在只能用一個拖字，反正已經有西德四十年代的生產線，加上奧弗雷希特有把握造一款百米三秒多的超跑。
邢寶華覺得有這麼一兩款車先上著，等金融風暴來的時候，趁機低價拿這條生產線。
在巴國玩兩天，打道回府，邢寶華沒跟魏來松一起回國。而是和奧弗雷希特一起去西德。
西德最南部靠近阿爾卑斯山不遠的腓特烈港市。
zf，采埃孚公司，也是著名的汽車合作商和配件供應商，傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件解決方案商。
奧弗雷希特告訴邢寶華，想要把超跑的速度提到3秒左右，就需要采埃孚的at變速箱。
邢寶華知道這家公司，很著名的，很多車系都用這家公司的變速箱。
不管是賣技還是買成品，都要過來談談。
其實邢寶華不知道的是人家現在已經開始在國內布局了。
在普桑和咱們談的時候，咱們西北沙漠油田向梅賽德斯訂購的幾十台越野車到位時，采埃孚這家變速箱供應商就準備到位了。
生怕咱們採購用車出現變速箱損壞下提供現場服務。
當然他們也不光會服務那幾十台梅賽德斯車。而是在咱們國內尋找合作的商機。
邢寶華的到來，雖然有些突然，但采埃孚銷售部總監親自接待。
加上amg的奧弗雷希特也跟著過來，重視度也非常高。
別看邢寶華目前還沒給車廠一個正式名字，但用大米科技也好使。
簡單介紹，對方明白邢寶華這是準備要造車了。
有奧弗雷希特在，邢寶華省事兒不少，起碼他對很多數據不懂，專業人士交談，他聽著就行。
隨後，邢寶華從奧弗雷希特那裡得知zf目前有兩款適合超跑的變速器，一款在保時捷身上用的三檔自動變速，寶馬幾款系列也有。
再就是寶馬3，4，5系列用的手動五速變速箱。
如果邢寶華有其他高檔乘車系列可以配合他們的底盤技術。
買成品不如在本土製造，邢寶華告訴這位銷售總監，希望和采埃孚的高層進一步的合作。
比如合資在國內建廠等等，像是和大眾合作一樣。
如果只是光進出口的成品合作，邢寶華說他寧願選擇小鬼子的。
世界三大變速器生產商，小鬼子就占兩家。
邢寶華巴拉巴拉地說，掰著手指頭告訴對方年他前年後購買的那些技術等等。
甚至還給對方看看他的機票，剛從阿國和巴國過來，就是買下了dmc的所有生產線。
一個是吹，一個就是給對方一點壓力，想要全面合作。不光是節約成本，拉到國內，起碼咱們的稅收和就業率也上去了。
甚至邢寶華還特擺譜的說道，如果貴方到國內去合作建廠，他出所有資金，采埃孚出技術共同打造技術研發中心。
那位銷售總監會幫邢寶華把他的話傳遞到高層。
先讓邢寶華在附近酒店休息，等他們的消息。
一晃三天過去，邢寶華接到采埃孚的通知，過去商談。
這次面對的是一位副總裁。
麥克斯·馮·馬格。
光這名字中帶個馮字，就知道祖上不簡單。
別看采埃孚對國內市場非常重視，邢寶華開的條件也比較優厚，商業談判這玩意不能和一見鍾情似的，一拍即合，開個房就把事兒給辦了。
爾虛我咋的總得想著自己的利益。
而且采埃孚廠也不缺邢寶華那點建廠買地皮的錢。
馬格副總裁甚至還說，只要你能達到我們所需要的單量和條件，我全資在你車廠邊上建個廠給你供應都行。
人家擺明了就不想讓邢寶華參與進來。
至於條件，只能用他們的變速器，不能用日系的。甚至給予邢寶華幾款車系的底盤解決方案。
把底盤技術和變速器完美地給邢寶華解決，讓他無後顧之憂。
看似很苛刻的條件，誰承想這孩子不走尋常路，竟然答應了。
弄得那位馮·馬格副總裁都亂了節奏。
邢寶華正好缺底盤技術呢，又懶得滿世界找，只要價格合適，用他們全套技術又怎樣？
買不來技術，只能買成品，還能怎麼著啊！
就算底盤貴，邢寶華也認了。
現在啥也沒有，全靠一張嘴忽悠，唯一好處還有幾張效果圖，忽悠起來方便點。
等真正占據市場了，產量上去了。看看誰用誰？招呼一聲那些生產變速器，底盤的廠家還不得急忙地湊過來搶訂單？
現在就看采埃孚要多少訂單才會在國內建廠。
年產五萬輛訂單，才會到國內建廠。
邢寶華告訴對方，大眾生產的普桑年產才一萬輛，讓他這個新廠，年產五萬輛？
「跑車，馬格先生，這是跑車，不是大白菜的普桑。我一年能生產五百輛，這就是高產量。」邢寶華聲音稍微有點大，多少帶有點激動，這種表情多少是裝出來的。
不裝不行啊，現在表現得強硬一點也是為後續的談做鋪墊。
「邢先生，我們在貴國建廠，投入的資本很大，你的訂單少，我們很難收回成本，不如這樣，我們在早些年就取得歸國的進出口許可證，你可以隨時下單，我們隨時都可以給你供貨。」馬格副總裁說道。
「這樣，我先要一萬套自動三速變速箱和一萬套手動五速變速箱，這兩萬套在87年底全部交付完成。另外給我十幾台變速箱作為實驗用的樣品。」
「沒問題，只要我們簽訂購貨合同，你在付款後，我們會在指定時間和地點交付給你。」馬格說道。
「如果我年產達到五萬部呢？這個要寫進合約。」邢寶華最後還是將對方一軍。
馮·馬格稍微一愣，隨後笑著說道：「邢先生，我們都是守信用的人，你放心，只要你達到要求，我們立馬會在貴國建廠，這一點可以寫進訂貨合約里。」
邢寶華還讓對方提供幾套他們現有的底盤成品，一起發送到國內，做樣車嗎？就需要不斷的磨合車型，找出適合採埃孚的底盤。
邢寶華不知道的是，魏來松在回國後，就開始緊急匯報這次出行的成果。
dmg全套生產技術，車型技術，amg發動機，以及現在快到港的梅賽德斯生產線，丫的沒好意思說四十年代淘汰線。
總讓人誤以為是梅賽德斯心有的技術生產線。
上級很高興，甚至在首d跟一j部的重要領導匯報工作。
報紙也刊登他這次跨洋遠行考察。
反正往臉上貼光，這就代表著成績。
什麼引進西德技術，大美子國生產線啥的。懂行得大致明白了，這是走普桑的路子啊！
當初大眾也是給了全套技術，但發動機生產線是大美子國的。
反正三方面合作很曲折，最後大眾把大美子國給踢出去，讓他們一邊玩去，已經讓利很多了，還貪婪地加價？
看似魯中造車要走重複的道路，有些人都替他們著急？
魏來松剛匯報完工作，趕回魯中主持相關工作時，小鬼子找上門來。
來的速度非常快，要洽談商務合作。
來的客人是牛頭標toyota。
甚至邀請魏來松去他們r本總部考察工作。
當然，初步的會談toyota給出的條件非常豐厚。
只要讓他們入股，要錢給錢，要技術給技術。只要不和西德和大美子國人合作，可以滿足咱們任何條件。
說得天花亂墜，魏來松都心動了。
要知道他手裡的錢也不是很多，建廠要花不少錢，除了他帶來的那點資金，剩下的全靠市裡的財政收入。
而且絕大部分已經投入到高科區那邊。在擠錢都有點困難。
他現在等著廠建一半的時候沒錢了，找上門要撥款。這種手法經常用，畢竟大股東，不出錢好意思叫大股東？
但小鬼子說出錢幫著建廠，中方的股份不動。
這種天上掉餡餅的好事兒，讓魏來松總想找邢寶華商量一下。
可惜這廝聯繫不上。
魏來松只好拖，但小鬼子不斷上下遊說，說他們的技術好，尤其發動機省油，超級省油。
沒看到他們的r系車進入大美子國受到熱捧，大部分民眾還是喜歡省油的車。
家庭用車一年剩下老鼻子油錢了。
西德技術？今年哪兒哪兒拉力車技術跑過r系車了嗎？冠軍全是r系。
上面一有點動搖了，感覺人家小鬼子誠意還是滿滿的，又是給錢又是給技術和生產線。平時咱們花錢買都買不來的技術。
目前國內有那麼幾種車型用的是小鬼子的發動機技術，反應都說不錯。
尤其是大發麵包，又能拉貨拉人，關鍵確實省油。
別看咱們也產油，不多啊！為了創點匯，甚至還出口。
節省油，創匯。
所以有這麼一個思路，導致對r車的青睞。
上面給魏來松一點壓力，讓他轉變一下思路，多聽取，多看，多了解，找出合適自己的發展路線來。
多少有點推翻邢寶華的思路了。
不是有點，而是全部。
那麼說，如果和小鬼子合作，完全甩開邢寶華和西德的那幫傢伙。
魏來松倒吸一口氣，邢寶華已經花多少錢先不說，但明面上買amg的技術花了一個多億的馬克，還有梅賽德斯的落後生產線呢？
這不是讓邢寶華所做的一切打水漂了嗎？
這廝不炸了才怪？
暫時聯繫不上邢寶華，魏來松只好頂著壓力，托。
一j部汽車局給魏來松下來公文，toyota出資請他們去r本本部參觀，全部費用都由對方出資。
時間已經定好，去多少名額部里也會安排。
反正每年都有很多商務考察活動。這種對方邀請出資的考察，其實大部分都是過去玩的，允許帶家屬。
基本已經是不成文地規定了。
和項目無關的單位和個人得到消息後，請託一下，也能混上幾個名額。
四十多人的大團隊，有的拖家帶口的，就這麼沾光地奔赴r本。
魏來松只帶了秘書。
臨走的時候還給邢寶華留下一封信，把這次的事情詳細說明，並非他所願而是迫不得已。
突然間，魏來松感覺上次邢寶華提議，不讓大股東插手銷售經營管理是對的。
又是因為主導的東西不能隨時按照自己的意願去執行。
toyota這次招待相當豐富，當然也是針對人，四十多號人中有那麼幾位是重要的。
先是帶著旅遊，遊覽名勝景點，吃喝玩樂拿，服務得非常到位。
而關鍵的人物，另行安排，也是根據人下菜。
等把這些關鍵的人物讓其玩得高興後，再開始參觀他們toyota的生產總部。
之後在關上門會談。
條件還是之前的那些條件，toyota會和中方五五開合資一家新型造車工廠。
建廠的費用，總裝線等全部由toyota出錢，不用中方畫一毛錢，只要給塊地建廠就行。
魏來松畢竟跟邢寶華出去見過世面，談判過。
知道核心技術的重要性。
小鬼子這時候說的不是技術白送，而是要建設總裝線。
那麼發動機，變速器，底盤的生產線呢？
於是當著上級的面問小鬼子，三大件是否也要在國內建立生產線。
小鬼這時候說，因為發動機和一些配件需要高精密的工具機製作，恰好精密工具機受到限制不能出口，所以，只能低價供應。
之後又講一堆，精密配件的研發多麼困難，尤其是在材料上。
就算搬到國內生產，專利費非常昂貴。三大件加上很多零配件都從r本出口到國內，省時省力還省很多麻煩。
反正就是造不如買的概念講得淋漓盡致。
車型隨便挑選，甚至連最好的皇冠系列都可以在國內組裝生產。
toyota這是豁出去了。
這也恰好戳中這次來考察的部領導。
咱們恰恰缺乏一些高檔車當作公車或迎賓車。
可惜不好賣，皇冠車型不管是從外觀還是價格上都比一些c級車強不少。
這事兒就這麼暫時敲定，來考察的人雖然有語權，但敲定不了具體事項，還要回去匯報後，商討一下才能定下來。
魏來松沒辦法，著急上火，嘴上都起燎泡了。
小鬼子也善解人意，在魏來松他們考察團走之前，還特意給他安排位去火的妞。
別看魏來松花花腸子不少，但人家送的他不敢用，直接攆出自己的房間。
此時的魏來松已經感覺自己無關緊要了。
他現在只想著怎麼找到邢寶華，商討破局之法。
邢寶華這廝從西德，直奔風車國。
這廝去參觀飛利浦，還有一些電子元件要訂購。
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