第13章南站
這些年養著兩孩子，生活確實挺艱苦的。兩口子省吃儉用的也攢了點錢，但真是不多，要說做生意確實是差了那麼點意思。
但陳大江拿來了這麼多的錢，有了這些錢可就不一樣了。
王素蘭還是有些為難的說：「大江啊！其實姨說要賣點鹹菜也就是想想。你說……你說這麼多錢我們都不知道做點什麼好。要不然你再拿回去點，我們有這五百……一千就差不多了。」
「姨！」陳大江見對方要把錢推回來，忙又按住了向前推了推：「這錢你們就放心用吧。我說了……不急著讓你們還的。嗯……其實我發現有個生意不錯，你們可以試試。」
兩口子忙問是什麼。
陳大江說：「盒飯！」
「盒飯？」不光是李衛東兩口子，李英、李傑兩姐妹也有點好奇起來了。
「對！」陳大江說：「我知道我姨的手藝不錯。您在招待所那邊也是經常在食堂幫忙吧。就您這手法，跟大廚也不差多少，何必浪費呢。咱就租個小攤子，然後炒幾個菜到廠子門口賣盒飯。一天下來肯定比上班掙得多。」
盒飯其實不是什麼新奇的行業。但在這個時候還沒有在天陽市流行起來。主要是大家已經習慣了吃單位食堂。更多的也有自己帶飯的。對盒飯還沒有形成什麼概念。
可陳大江當年卻是在火車站那邊見識過盒飯的威力。
那是大約九二年左右的時候，他在火車站那邊看到有賣盒飯的攤子。一份要價——十五！
是的！
九二年的時候物價也沒見漲多高，工資還是一百左右，一份盒飯居然就敢要出這樣的天價來。
當時給陳大江造成了極大的衝擊。感覺當時那兩位一身白色圍裙、頭套和護袖的大媽完全就是來搶錢的。
而且陳大江之所以有這個提議還因為王素蘭這手藝是真不錯。當年他在這家裡也吃過幾回，真是做什麼都有滋有味的。
「這樣吧！」李衛東這個時候開口了：「大江你的好意呢我們心領了。但是叔跟姨可不是那愛貪便宜的人。不如這樣……這錢就當是你這老闆出了。我們這邊呢……就是給你幹活的。就賣盒飯，但是賣出去的錢全歸你。回頭你再看著給我們點工資就行。」
「對……」王素蘭也反應過來了，一拍手笑著說：「就應該是這樣。我們怎麼能白占你便宜呢。」
「叔……姨？」陳大江完全聽蒙了。
這兩口子是幾個意思啊。給你們錢讓你們掙你們不去，非要給人打工呢。
是不是傻啊！
只能心中感嘆這個時候的人還是沒辦法走出大鍋飯的局面思想。這兩口子明明可以自己當老闆，卻偏還想著要給人打工。
其實陳大江根本不明白這兩口子的想法不是非要給人打工。而是他們發現這樣一來就不用欠陳大江錢了啊。
別說陳大江不是自己女婿，就算是，這錢也舍不下臉來白拿不是。
只要變成了他們給陳大江幹活。既解決了溫飽，又不擔心身上負債，一舉兩得呢！
陳大江又勸了幾句，但發現這李家兩口子是堅持到底了。最終只好在對方的要求下留下一千元錢離開了。
第二天，陳大江又去跟李傑學習。發現王素蘭行動還真是夠快的，已經去菜市場開始採買了。
王素蘭在招待所的食堂呆過，所以也明白點其中的道道。菜市場裡可也要懂得會挑人的。
有的是農民自己家種的菜直接拿過來賣，要的就是挑這樣的人來跟他們商量好大量進貨，這樣就會以最低的價格把貨進來。
有的則是從農民或是供銷社、合作社那裡進的貨再拿到城裡來賣的。這樣的人本身就經了一手了，你再想從他手裡進貨可就便宜不了太多了。
在菜市場那邊跟人家談妥了以批發價大量進貨的事兒。接下來就是尋一處工廠在附近支攤兒。
這一點王素蘭是真不明白，走了一天，發現工廠附近的商鋪都滿了，再遠些就離家太遠了。只好回來跟陳大江商量。主要這買賣是以陳大江為老闆來算的。所以王素蘭這個打工的就得先問詢下他的意見。
陳大江想了想，乾脆直接跟他們說：「南站怎麼樣？在那邊支個攤兒，一份盒飯賣五元，一葷兩素可以任選。」
「南站？」兩口子腦袋瘋狂的搖晃起來。
天陽市未來發展得很快，最終分成了東、西、南、北四個大站。其中東、西站以客車和物流為主。南、北兩個大站則是火車站。
而天陽南站是天陽市第一個建成的火車站。當年偽滿州時期就是相當重要的運輸樞紐。
即便是未來陳大江離開之前，仍然承擔著最大的客運工作。
因為客流量實在過於巨大，所以在這邊做生意都很容易。物價自然也是要較其他地區高出了不少。
不過這個時候南站才剛剛完善好，甚至周圍一些知名的建築都沒有出現。客流量還只能說是一般。但自然的這各方面的物價也不是太高。所以這個時候入場可謂是天賜良機啊。
陳大江也是有意無意下才生出的這個念頭。
他還想著當年那幾位一份賣十五的大媽們呢！
當然前期在這邊可能花銷大了些，但好地段才能賺到大錢嘛。
而李衛東夫妻兩個反對除了因為投入成本太大外，還有就是因為天陽南站距離他們家這邊實在太遠了。比附近的那幾家工廠都遠。
陳大江卻一再堅持，並且表示可以在那邊先租個小店面下來。錢都由他來出。
說做就做，陳大江當即就跟著王素蘭趕過去。
南站那邊是真的遠，光是坐公交就要轉好幾次車。王素蘭為了省錢，硬是和陳大江騎了兩個小時的車趕過去。
陳大江騎的是李衛東的二八大槓，騎上去腳根本夠不著地，想下來純憑技術。
好在這年月街上的汽車很少。在八十年代的時候，國家在世界上被稱之為自行車王國。全民幾乎全都是騎著自行車出行的。到了現在，變化也不是太大。