WS-15,這個基礎版本的國有發動機,他們從研發到誕生,國內走了多長時間,如果算上國內發動機起始,可以說是整整三十年的時間,都只多不少。
三十年,按著六七十歲平均壽命來看,已經是半輩子過去了。按著百歲人生,人生也已經過去了小三分之一的時間。足夠一個哇哇降生的新生兒長成了而立青年。
在中華航空事業的發展歷程中,推動航空發動機技術的突破一直是一個關鍵的挑戰。
國內工業科研起步晚,又面臨著技術封鎖的究極困難模式,每一步的進步,都是國內航空工程師們以傲人的毅力和智慧,摸著石頭過河。
在航空發動機領域追趕世界先進水平,是所有國內航空工程師孜孜不倦追求的至高夢想!
WS-15發動機的研發,更是歷經數十年的艱辛努力,從最初的設想萌發,到艱難被嘲笑為拼湊的WS-10,從虛心向隔壁老大哥求教,到痛心的近乎被坑,買下了有問題的毒餡餅···在航空發動機領域,他們一直面臨著許多挑戰和困難。
作為一個後發國家,他們一直在模仿和學習先進國家的技術,摸索著自己的發展道路。WS-15發動機的研製歷程充滿艱辛和曲折。
而WS-15最終能夠成功誕生,正是來源於他們614所,全體上下,始終堅持不懈地努力著。
雖然,當初誕生的它,可能不夠完美,可能距離世界領先水平還有很長一段路需要走,但是,它的誕生,代表的是,中華終於有了一款不錯的,自主研發的國有發動機,是他們航空工業的一大突破,具有重要的戰略價值。
他們的發動機,能夠有這樣的突破,起因是所有愛國航空工程師們,長期以來對航空發動機技術的追求和探索!
正是這種堅持和努力,才使得WS-15發動機在05年成功首飛,也是所有航空工程師們一直在追求技術的突破。
當年的奮鬥精神,他們猶然記憶於心,未曾忘卻。這兩年,得益於吳桐的回報,他們接觸更多的先進理念,掌握,並吃透這些理念,整個團隊的水平,相較於當年,也有了巨大提升,有了更高築夢的資本!
楊偉帶隊,再次拿出了當年啃下WS-15這個硬骨頭的架勢,最終配合吳桐完成了WS-B1的落地誕生。
當那嶄新的成果,呈現在楊偉等人眼前的時候,他們的視線,不由得從清晰到模糊起來,是他們眼中,含住的激動熱淚。
「吳總,我們成功了?我們有變循環發動機了對嗎?」楊偉聲音哽咽,嘴唇顫抖幾下,才找到自己的聲音。
多少年,他們一直熱切的期盼,超越世界,領先世界。現在,真真正正,預期超越世界的成果,嶄嶄新擺在了他們面前,還是由他們一手打造而成。
若不是親手打造,親自督管一個個元件,組成一個個部件,再到如今,一個個部件組成了這嶄新,並且拉開世界差距,性能預期報表的WS-B1。
看著它,他們胸中的驕傲,猶然升起,若不是還稍微留點兒理智,他們這會兒很想張狂得意地笑。讓所有人見證,他們在吳桐吳總的指引下,打造出來的傲視新成果!
「是的,楊老師,沒有意外,我們成功了,WS-B1誕生,我們要進入變循環發動機時代!」吳桐看著面前不算巨大的真傢伙,也同樣的眼含欣慰,畫在圖紙上的研發設計,永遠比不過眼前的實物更加讓人震撼。眼前完成最終組裝的WS-15,猶如一節小型魚雷一樣,不大的身軀,卻是有著超乎尋常的迸發動力,將要帶給世界,極致的體驗,也將中華,實現變循環成熟技術的時間,拉近了十年以上的步伐。
未來記憶中,吳桐無意中瀏覽到的些許片段信息,中華應該是在八年後,才有了變循環技術的初步待驗證,真正的技術成熟,也不是一兩年能夠醞釀出來,她能拉進這個技術進程,心中也是自有一番欣慰的起伏跌宕。
「哈哈哈··,哈哈,我們成功了,吳總厲害,吳總,我們成功了!」楊總和幾位核心工程師喜極而泣,近乎癲狂的手舞足蹈,他們成功了,他們成功打造了屬於中華的,領先世界的,超性能,變循環發動機!
之前,他們以為,技術的發展是一個漸進的過程,每一步都是積累和進步的體現。直到,他們認識吳桐,吳桐用一個個超群的成果,向世界無聲證明,中華從不可小覷!
在吳桐之前,說起航空發動機的發展,他們和海對面曾經最大的差距,是在研發模式上。
他們航空發動機的研製,是先飛機後發動機,發動機的研製往往是在飛機研製型號確定後才開始的;而海對面是先發動機後飛機,當研製飛機時,早已有了可以選擇的發動機。
可以說,現有發動機再有飛機的研製模式,才是符合航空發動機的研製規律的!
這是因為航空發動機的研製技術難度要比飛機高得多,研製的時間周期也比飛機長很多。
兩種不同的研發模式,產生的後果是截然不同的。
國內往往因為飛機型號的下馬,發動機便陷入絕境,最終夭折!相比之下,一個好的發動機基礎存在,要好得多,即使某一兩種飛機型號下馬,也不能停止發動機的研製投入!
好在,國內從不缺乏有識之士,也從不缺乏,願意為國奮戰,粉身碎骨終不悔的無名科研戰士,當有關部門和卓越研發人員認識到了這一重要性,從原先把航空發動機當作飛機的一個重要附屬部件進行研製,提高到航空發動機的重要性與飛機並駕齊驅、甚至還要高出一籌。
現在,他們國內,現在得天地助力,有了吳桐。在吳桐的協助下,之前有了領先世界水平的WS-15S,現在有了嶄新性能更優越,更節省資源的WS-B1,領先世界一步,實現變循環發動機的落成,日積月累,中華,現在能驕傲的稱得上一聲成為發動機強國。
他們中華,從未掉隊!(本章完)