第199章 江城柴油機廠的股份制問題

  「衛東,您已經是一名合格的銷售科科長了,沒有將目光僅局限於咱們公司現有的產品,懂得根據市場進行商業銷售計劃制定,做得很好。」

  林凱峰語氣欣慰地表彰周衛東的計劃很正確。

  也很及時。

  和21世紀的無人機比起來,20世紀的航模發展才叫一片紅火。

  龍國對於航模的認知和研究,來自於30年代。

  那個時候,航模比賽已經成為家喻戶曉的項目。

  在空軍的主導下,各省每年都會舉行一定規模的航模表演和比賽。

  雖然龍國在航模研究和發展上起步較早,但是因為走過一段時間的彎路。

  與世界的主流發展出現了一定時間的脫軌。

  單單是將航模當成了用於軍事研究的一種輔助技術和比賽項目。

  未能是挖出航模更大的商業價值。

  米國和島國則是儘可能地挖掘出它所有的價值,生產出各種各樣的航模配件和成品航模玩具。

  當然。

  國外的航模商業化發展也是剛剛起步。

  這個時候進行追趕,不但能追趕上,還能將他們遠遠地甩在後面。

  林凱峰拍了拍周衛東的肩膀,說道:「你的這份計劃書先放在我這裡,等我過幾天研究出一個大概方向,咱們再好好聊聊生產航模配件和整機航模的事情。」

  送走周衛東,林凱峰重新拿起銷售計劃看了一遍。

  順著這項銷售計劃,說不定能夠提前將無人機的概念引入龍國。

  現階段,全球各國皆有相關的無人機研究,只不過與真正的無人機存在著天壤之別。

  大型無人駕駛飛機一般用作靶機,充當空軍新式戰機的測試標靶,小型無人機則被認定為航模。

  只有林凱峰知道,無人機不但是民用商品,更是軍事領域的神兵利器。

  放在一些中小規模的國家,軍用無人機甚至能夠代替空軍,實施全天候巡航,精準打擊,敵後騷擾,戰場通信等種種重要工作。

  如今這個時間節點,龍國在無人機研究領域,依舊和西方各國保持著相同的理念。

  只是將無人機當成靶機使用,又或者把無人機用作一次性攻擊武器。

  「晶片,傳感器,電池,各種材料……」

  林凱峰揉揉太陽穴,貌似製造一種簡易無人機的各種先決條件,北方機械公司好像全都掌握。

  關係無人機性能最大的關鍵,在於它的傳感器,晶片,處理器,電池,電路元件。

  這些,北方機械公司都能搞出來。

  此外,飛控系統對林凱峰來說也不是什麼難事。

  最困難的恐怕就是導航系統了。

  要做出一架能夠在高空長時間飛行,實時偵察,與操縱人員保持聯繫的現代化無人機。難度絲毫不比手搓出一輛汽車簡單多少。

  另外。

  林凱峰還需要計算機。

  需要最先進的電子計算機做輔助

  「叮鈴鈴……」

  手邊急促的電話鈴聲嚇了林凱峰一跳。

  接起電話,林凱峰有些不高興地說道:「這裡是北方機械公司,請問你找誰?」

  「林凱峰同志,我是江城柴油機廠的董國強。」

  「哦,原來是董廠長,你好你好。」

  林凱峰整理好情緒,笑著說道:「董廠長,你有什麼事嗎?」

  「林凱峰同志,我聽說你們北方機械公司成功製造出了一台汽車,估計不久以後,你們公司將會對這輛車進行量產吧?發動機方面的代工,能不能交給我們江城柴油機廠?」

  說話過程中,董國強的語氣非常客氣。

  全然沒有了一年之前愛搭不理的態度。

  一年前,林凱峰帶領北方機械公司的一眾領導來到江城柴油機廠。

  希望對方能為機械公司,代工一部分柴油發動機。

  說實話,董國強不願意接這樁生意。

  江城柴油機廠依託著江城汽車廠,每年生產任務接都接不過來。

  如果不是機械公司給出的利潤還算可以。

  加上對方說話客氣,董國強勉為其難地騰出了一條生產線。

  隨著時間的推移,情況發生變化。

  林凱峰的北方機械公司規模越來越大,並且與沈城柴油機廠取得聯繫。

  董國強這才感覺到緊迫。

  上面下撥的資金已經停了。

  江城汽車廠的訂單也在逐步地減少。

  加上上面下達的精神,江城柴油機廠的日子大不如前。

  如果所有的發動機代工訂單,全部被沈城柴油機廠拿走,江城柴油機廠的好日子也將宣告終結。

  「林凱峰同志,你是來過我們江城柴油機廠的,我們廠的生產能力在全系統當中,從來都是有目共睹的。」

  「為了給江城汽車廠提供最好的發動機,我們先後引進大量的進口工具機,各種新型工具機數量位居同行業之冠,你如果有時間的話,可以帶隊來我們廠進行二次參觀與考察,我保證,只要你將任務交給我們,我們一定能夠保質保量,為你們生產需要的汽車發動機。」

  陳海峰淡淡一笑道:「董廠長,咱們也不是第一次合作了,你們廠的生產能力,我是信得過的,」

  「至於說要不要將汽車發動機任務交給你們廠,這件事情公司方面需要開會討論一下。」

  「對了,從去年開始,國家大力推進企業的股份制改革,全面落實政企分離,你們廠現在改得怎麼樣了?」

  「唉!」

  董國強聽到這句話,不由地嘆了口氣。

  如果不是政企分離,股份制改革,江城汽車廠的訂單也不會大量減少。

  最開始的股份改制,僅僅是在小型國有企業身上進行試點鋪開。

  時間過了一兩年,範圍全面擴大。

  國家對於一些重點國有企業,多多少少依舊會保持一定的資金下撥。

  非重點大型國有企業,直接進入到全面的股份改制當中。

  如何進行改制股份?怎麼劃分股權。

  改完以後還算不算是國有單位。

  一系列問題,困擾著無數工廠和企業的負責人。

  董國強的江城柴油機廠,同樣也不例外。

  沒有國家下撥的資金,每個月的工資和獎金怎麼辦?

  發給職工的工資,維修生產線,工廠運營,購買生產材料的錢又從哪裡來?

  等了一會,林凱峰不見對方回答,不由得嘴角上翹。

  意外真是一個接一個地出現在面前。

  入股江城柴油機廠的契機,或許已經成熟了。

  ⬣⬣