第196章 慶功大會

  「嘩啦啦……」

  生產車間裡,響起雷鳴一般的掌聲。

  林凱峰面帶笑容向眾人一一點頭致敬,跟著大家一塊鼓掌。

  車間中間停放著一輛嶄新的黑色商務車,整體造型和未來的商務車有著不少的區別。

  功能方面,已經完全滿足了商務車的標準。

  全車重量1.8噸,內部沒有任何電子設備。

  車內座椅還是老式的汽車座椅。

  舒適性方面多少存在著一些問題。

  不管怎麼說,新型汽車的誕生,將會改變龍國商務車的一系列技術短板。

  王工走到前面,激動地說道:「報告總經理,我們已經測試過這款車,對它進行過各種嚴苛的出廠試驗,最終的結果是沒有任何的問題。」

  「好,太好了。」

  林凱峰環顧四周,發表了一番激盪人心的講話。

  如今呈現在大家面前的,僅僅是一輛商務車。

  未來,北方機械公司將會生產出成千上萬輛商務車。

  這些車輛行駛在祖國的大街小巷,全方位地為國家的生產建設提供幫助。

  商務車的誕生,代表著龍國在汽車研發領域,又取得了新的進展。

  參與汽車研發的技術專家,除了來自國有大廠的退休骨幹,還有一部分來自各大學院校的實習學生。

  同時,一機部方面派來了一大批汽車專家。

  協助北方機械公司進行新型車輛的技術攻關,項目研究。

  商務車的誕生,來自各個領域專家的共同努力。

  集中精力辦大事,調集精兵強將進行某一項目的技術攻關。

  這才是商務車誕生的直接原因。

  多年之前,龍國的第一輛汽車,也是通過群策群力誕生的。

  當年,龍國別說製造汽車,連一個螺絲釘都造不出來。

  50年代,有關部門從全國選派的數千名技術專家和幾萬名產線工人,一塊集中在江城。

  不分晝夜地進行汽車方面的技術攻關。

  終於研究出了第一輛載重卡車。

  之後的幾年,各類型車輛相繼出現在江城汽車廠。

  林凱峰手腳並用爬上一張鐵質大桌子,居高臨下地說道:「同志們,專家們,大家辛苦了,你們在一年的時間裡,研究出一種我們之前未曾接觸過的新型車輛,這既是一件令人歡欣鼓舞的大喜事,也向世界證明了,我們在汽車製造方面的天賦,絲毫不亞於那些老牌汽車大國。」

  「縱然現在和某些國家的汽車行業相比,我們依舊存在的差距,但是我想只要大家不放棄努力,一直追趕下去,早晚有一天,我們能夠走在他們前面。」

  「嘩啦啦!!!」

  下方再次響起雷鳴般的掌聲。

  林凱峰擺了擺手,繼續說道:「幾年前開始,國家進行了一系列的基礎建設規劃,城鄉地區的人員往來越來越頻繁,將有兩種車輛為國家的建設起到重要幫助,一種是用於施工的運載卡車,另外一種是客車。」

  「這種小型商務車,既能拉人又能拉貨,針對咱們國家許多地方,沒有完整公路的情況,能夠正常地行駛在土路和路況情況較為複雜的地區。」

  「無論是荒地,雪地,乃至於沙漠,我們的商務車,都能如履平地地行駛在上面。」

  「大家辛苦了,我向大家表達最誠摯的謝意!」

  林凱峰彎腰向眾人鞠躬。

  參與項目的上千人,個個心潮澎湃。

  連他們自己都不相信,大家只用一年時間,就能研究出一種先進的汽車。

  更不敢相信,這輛車的作用會這麼大。

  林凱峰從桌子上跳了下來,說道:「我宣布,所有參與項目研究的技術專家和工人,通通放假三天,本月獎金翻倍,公司還會拿出一筆充當獎勵,用來感謝大家在一年當中的辛苦付出。」

  眾人聽後喜笑顏開。

  林凱峰清了清喉嚨,繼續說道:「同志們,高興歸高興,但絕對不能因為取得一點成績就開始翹尾巴。」

  「實話實說,我們和西方的汽車大國,依舊存在著很大的差距,也如我剛才說的,我們要奮起直追,一步都不能放鬆,商務車的出現只能代表,我們擁有了和他們站在同一起跑線進行比賽的資格。」

  「最終誰能第一個到達終點,還需要通過時間進行證明。」

  有些話,林凱峰不好說得太直接。

  商務車確實造出來了,也的確能夠在各種路面行駛,但不代表它是一輛完美的汽車。

  內部依舊存在著不少問題。

  為儘快將車研究出來,大家放棄了在車內安裝電子裝置,簡化了商務車的舒適性。

  許多材料難以湊齊的情況,林凱峰對商務車的零部件進行簡化。

  汽車底盤用的是卡車底盤,光是這一點,就必須進行技術改造。

  卡車底盤用在商務車上,只能說是暫代,不能一直用下去。

  大家進行的車輛出廠測試,也只是最簡單的測試。

  缺乏更進一步的安全性測試。

  當然,出現這些問題與大家沒有關係。

  龍國剛剛打開國門,需要採購的東西太多了。

  長期以來,國內的汽車行業,始終生活在計劃生產的大背景下,車輛生產需要要為經濟建設服務。

  加上缺乏與世界的溝通了解,無法全面掌握主流車型的發展趨勢,更不清楚汽車材料結構的變化。

  站在普通人的角度看,商務車放在國內絕對是令人羨慕的豪車。

  可要是放在國際主流汽車市場,與西方各國制定的汽車標準,依舊存在著很大的差距。

  但不管怎麼說,好的開始是成功的一半。

  因地制宜,用手頭能夠籌集到的材料,先把汽車造出來。

  之後再進行技術更新和疊代。

  有,總比沒有強。

  能造出來,就具有能力進行升級改造。

  從汽車誕生一直到現在,汽車市場的份額,每年都是有增無減。

  米國,島國,一部分西方國家早就實現了汽車普及,家家戶戶都能買得起汽車。

  而在龍國,汽車依舊是許多人高不可攀的奢侈品。

  什麼時候能將汽車的價格降下來,將它的性能一步步地提升,什麼時候才有資格和汽車巨頭們叫板。