西貝爾這汽車牌子,才成立幾年,眼下估值已經達到了六十多億美刀。🐍👹 ➅9รн𝓤𝕩.cσΜ 🍭🐍
靠賣汽車,西貝爾汽車很難超越那些老牌汽車品牌,起碼多時間內是沒戲了,但如果能上市的話,那西貝爾的估值,還要繼續大漲一波,能夠圈不少的美刀,像安杜蘭這些西貝爾汽車的高管們,身價都能飆升一大截!
看著安杜蘭的神色,宋陽清楚他在想什麼,不過,宋陽也並未出聲阻攔什麼的,西貝爾汽車也好,或者谷歌、paypal等公司也罷,加入到這些公司的高管跟工程師們,總要有點盼頭不是,不是名就是利,不然誰沒事幹的,一天累死累活的那麼忙碌啊?!
「如果西貝爾汽車,能夠將第一輛可以用於出售的電動汽車開發出來,那到時候,可以讓西貝爾汽車嘗試上市!」
宋陽向著安杜蘭、安德森、斯圖沃特等人說道,把餅給畫好了,只要能夠開發出一台,可以上路的電動汽車,就開始運作西貝爾汽車上市!
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西貝爾汽車,如今最主要的兩大業務,就是跑車跟電動車,未來上市的話,肯定是整體上市,不可能拆分上市,太不值當了。
別管電動汽車賣的怎麼樣,只要能開發出來,那就可以製造噱頭了,「一個不燃燒天然氣,不消耗石油、清潔的未來」,這是西貝爾汽車未來可以炒作的噱頭,高舉為了全人類未來的大旗,所以要支持西貝爾電動汽車,那些燒石油的古董車,為了人類子孫的後代,應該通通禁止……
只要有一台,可以正常上路的電動汽車,安全性能有保證,那西貝爾電動汽車就可以玩各種炒作了,到時候,哪怕一輛車都賣不出去,上市後,市值依舊能夠炒翻倍。
不要問華爾街機構支不支持,只要西貝爾放出點風聲,讓出一部分股權,那幫華爾街機構,玩的要比宋陽熘得多,宋陽還是心太軟,沒捨得把韭菜根都給噶了,那幫華爾街機構,可不管那些,心黑的很!
聽到宋陽的話,安杜蘭臉上出現一陣脹紅,一想到,他有可能成為一家上市公司的執行長,安杜蘭也有些忍俊不住,要知道,他當初只是一家修車鋪子的老闆而已,現在已經搖身一變,成為了新一輪汽車潮流的領頭羊!
相比起安杜蘭、斯圖沃特,安德森要沉得住氣的多,他已經經歷過了,當年網景的瘋狂,依舊曆歷在目,而安德森就是網景塑造的符號跟標誌,他曾經站在全球科技的舞台中央,享受著鮮花與掌聲。
但,一想到,他參與的又一家公司上市,還是讓安德森不免心頭有些波動,這次西貝爾如果上市,那他也將得到全球自動駕駛之父的頭銜,在科技行業,寫下濃墨一筆。
畢竟除了聖人,誰能面對名利,能夠沒有絲毫波瀾,但安德森還是向著宋陽說道,「電動汽車能夠設計製造出來,可自動駕駛技術,恐怕短時間內,還不會太成熟……」
「沒有什麼東西,是完全不缺的,也不可能一開始,就做到完美無缺。」
宋陽向著安德森說道,「西貝爾第一代汽車駕駛系統,只要能夠做到系統駕馭硬體就夠了,未來可以不斷升級!
未來西貝爾電動汽車,最賺錢的,也許並非是硬體,而是系統跟軟體,駕駛系統可以為用戶提供不同的收費服務,包括自動駕駛選裝包、汽車聯網功能、車載娛樂系統、自動泊車、智能召喚等功能!」
說白了,就是從過去的一錘子買賣,買完車,就跟車廠沒關係了,變成了「買電視看節目還得掏錢」。
買了電視不假,但想要使用電視更多功能,就需要掏錢解鎖功能,每個月都得交會員費才能看那些收費節目,割韭菜嘛,講究的是長長久久,一下子把韭菜根割了,那以後還怎麼繼續割……
西貝爾電動汽車,以後也玩這套,當然肯定不能「強制」用戶選擇付費,但會推出兩款套餐,一款是一錘子買賣,買了車,系統不能升級,也不能使用更多新開發的功能。
另外一款套餐,就是汽車系統可以升級,可以使用主動巡航控制、輔助轉向、自動輔助變道、衛星導航、自動泊車、智能召喚、車載卡拉oK、實時路況、流媒體、座椅加熱、方向盤加熱等等功能,但……得加錢,每個月要繳納199美刀之類的會員費。
安德森、安杜蘭、斯圖沃特都目瞪口呆的看著宋陽,他們第一次見識到了,矽谷是怎麼割韭菜的了。
安德森目光複雜的看著宋陽,不禁想起,當年宋陽第一次前往網景,想讓網景給雙擊GG投放訂單,那時候,宋陽就提出,讓網景推行免費瀏覽器,靠收GG費盈利,讓網景先搶占市場,徹底堵死後來者的路!
但那時候,網景正是如日中天的時候,付費瀏覽器躺著收錢,哪裡願意推行什麼免費瀏覽器。
可結果,僅僅一年後,微軟就拿著IE免費瀏覽器這把砍刀追了上來,殺得網景潰不成軍,最後徹底被砍死。
從網景開始,網際網路免費似乎已經成了定律,沒有人敢輕易嘗試付費,畢竟網景敗的實在是太慘了,原本有希望成為第一代網際網路霸主的,結果被一把西瓜刀,活活砍倒了。
而現在,宋陽又小刀拉屁股,給安德森露了一手,告訴他,割韭菜的正確打開方式,讓韭菜自己挑割自己的刀,真的是好講究!
安杜蘭想著宋陽這話,也有種被打開新世界大門的感覺,傳統汽車的利潤,只有10%不到,這也是為何通用汽車等巨頭,每年賣幾百萬輛車,營收超千億美刀,但每年的利潤還不上賣手機的賺得多!
而如果西貝爾汽車,能夠將汽車系統收費市場打開,那就相當於開闢了新的戰場,哪怕賣車子不賺錢,也能夠靠軟體收費,把韭菜慢慢給割了。
安杜蘭不知道這種模式,對於汽車行業來說,會有什麼樣的影響,但可以想到,這種模式對於已經僵化多年的汽車行業來說,也許是一條新的路子。
還沒經歷過華爾街炒作的安杜蘭,不清楚這些騷操作,能給西貝爾汽車帶來什麼,但安德森卻是清楚的,只要這些噱頭跟概念提出來,那西貝爾汽車立刻就會成為整個華爾街機構的寵兒,不需要它們費腦子了,宋陽都把炒作的概念,甩到它們臉上去了,這要還是不會炒作股價割韭菜,那它們也不用混了,提早滾到農場裡擠牛奶去好了……
宋陽和安德森等人,來到發布會大廳的時候,已經是人頭攢動,今天阿爾卡特手機,邀請而來的嘉賓眾多。
雅虎現任總裁塞梅爾和楊志遠、惠普總裁、思科總裁,還有宋陽這邊陣營的Icq執行長艾琳、谷歌兩位創始人跟新任總裁施密特,還有飛塔、paypal等各大公司的負責人,今天都是齊到場。
「宋!」
被阿爾卡特手機收入囊中的,帝盟總裁威廉·謝德科技股,面帶愁容的湊到了宋陽身邊,似乎想要向宋陽說些什麼。
但這時候,正是入場的時候,宋陽剛跟謝德勒說了句話,就聽到媒體那邊一陣躁動,蘋果總裁喬幫主,也來到了現場。
看到喬幫主的到來,威廉·謝德勒只能先閉上了嘴,只是看向喬幫主的神色,似乎頗有些不善。
「史蒂夫,很高興你能來!」
宋陽和喬幫主,擁抱了一下,向著賈伯斯說道。