第739章 電動汽車的變革,即將開始!

  第739章 電動汽車的變革,即將開始!

  四大公司的聯動一出。

  億萬水友那是有一個算一個,全都目瞪口呆,然後便是驚呼不已。

  眾人知道江南強,知道江南研究所強,知道南鶯寰宇集團牛蛙。

  但也萬萬沒有想到,這江南和江南研究所,再加南鶯寰宇竟強到如此地步。

  僅憑一己之力,便將改變整個手機行業,從晶片到電池,直接邁入新時代。

  「不過……」

  「想想就很激動啊!」

  「這手機一天一充的日子,我早就受夠了,真盼望著一月一充早點到點。」

  「不,不需要一月一充,但凡有個一周一充,也是非常nice的啊!」

  「可以全程高速玩手機,所有高清軟體全部開啟,那想想就是爽歪歪!」

  「就是這2mm的超薄手機,會不會太薄了?

  直接劃傷手了怎麼辦?」

  「不過龍源電池那么小,容量卻那麼大,手機用了這電池,立馬可以縮小巨大空間,貌似能出2mm手機也很正常。」

  「不用說,它不僅僅是薄,而且會很輕,要是真能出來,我就再也不用水果三猩了,與之相比,水果三猩都是渣渣!」

  這一天。

  絕對是四大手機商的狂歡日。

  是眾多手機愛好者滿懷期待的開始。

  不過……

  有人歡喜有人愁。

  這手機行業在狂歡,但電動車一道的各大老闆,心情可就沒那麼美好了。

  前邊有大大說,為何光弄手機,而不弄電腦,電動汽車和軍工啥的。

  答案是,弄啊!為啥不弄?

  話說著完美石墨烯被製造出來這麼久,都幹嘛了?

  肯定第一時間用於軍工啊!

  ISC軟體小艾同學和1nm光刻機,再加1nm晶片和龍源電池也是如此。

  軍工,肯定是最先應用的。

  只不過……

  這個不方便寫,所以聚焦點於手機罷了。

  至於電腦……

  這手機都應用了,那電腦還會遠麼?

  比如說龍源電池,這都是相通的。

  手機可以拿五塊龍源電池串聯組成一個電池包,成為最終的手機電池,那使用個把月而不充電,那絲毫不成問題。

  同樣電腦也是如此,想待機久一點,就多加一兩塊電池,不然五塊就足夠了。

  畢竟現在電腦電池的容量,跟手機電池都差不多,均不到5000mah。

  唯有電動汽車的容量,要高許多。

  但那又有什麼關係呢?

  「難道就我一個人覺得,這江南研究所研發出來的石墨烯鋰硫電池,用在手機上也好,電腦上也罷,就是在暴殄天物麼?」

  「15mm長寬,再加1。

  5mm厚度,便能擁有12345mah的容量,而且內存小,消耗低,充電快,完全性充放電最低都能達到十萬字,這如果按比例做大的話,那特麼簡直就是為我們電動汽車量身定做的電池啊!」

  比迪亞老總王福瑞看到最新的新聞,坐辦公室里那是眼睛一陣放光。

  身為國內電動汽車行業的翹楚,僅次於國外拉斯特的存在。

  對於限制電動汽車發展的點。

  他是再了解不過了。

  話說……

  目前電動汽車雖然新起速度非常快,但一直沒法取代燃油汽車,因為什麼?

  是因為晶片麼?

  汽車晶片是一個很重要的店。

  但最重要的,無非是汽車電池不行啊!

  如果是小國家也就罷了。

  東雲身為大國,不僅國土面積巨大,而且道路並不平整,高低起伏。

  而現在的汽車電池,容量遠遠不夠,在航程上,遠不如汽油車。

  可是有了這最新型的完美石墨烯鋰硫電池,就完全不一樣了。

  王福瑞在心裡一陣默算,如果把該電池體積換成電動汽車電池體積的話。

  那電池容量翻上一百倍或許誇張了,但翻上二三十倍,那是毫無壓力啊!

  現在的電動汽車,航程一般在兩三百公里的樣子,強一點的四五百公里。

  但如果換成石墨烯鋰硫電池。

  那同樣的體積。

  航程達到一萬公里都不是問題。

  甚至不需要一萬公里。

  但凡有個三千公里,從此電動汽車取代燃油汽車就不再是夢了。

  更何況這新型電池內阻小,消耗小,充電快,反覆利用效率高,簡直就是電動汽車的絕配,大家說對不對?

  瞬間,王福瑞就淡定不下了。

  甚至不僅僅是他。

  還有未來,小朋,吉力等各大國內知名的電動車企業老闆,都淡定不下來。

  外行看熱鬧,內行看門道。

  他們第一時間,就計算出了龍源用於汽車的可能性,高達百分之一千。

  至於手機電池,那純屬小打小鬧罷了。

  話說……

  上邊這幾家的電動車,其實在配置方便,大家都差不多,唯一不足的就是電池,就因為續航,遲遲沒法跟燃油車相比。

  但現在,這個不足將要解決。

  電動汽車,很有可能會取代燃油汽車,而成為這個世界的主流。

  至於這個主流將由誰來引領。

  那就看誰最快到達江南研究院,誰先能跟江南,跟南鶯寰宇取得合作了。

  所以……

  在繼前兩天各大手機,EDA軟體和晶片製造商齊聚江南研究院之後。

  這一天……

  國內的電動車品牌老總,那是有一個算一個,也都到了江南研究院。

  甚至連世界第一的拉斯特在東雲的負責人,也都急忙跑向江南研究院。

  只不過……

  不好意思,國內新型技術,優先供應於國內,暫不跟國外合作,所以……