王友良點點頭說：「好。」
嘴上說好，他心裡是仍然有那麼一點點的不情願的。
但是，之前都已經說好了，第三次試車若是失敗，那就必須得請外援。
他不得不同意。
就這麼地，陳開南和王友良兩個人坐飛機直奔長安。
王友良這一路就有點兒悶悶不樂。
陳開南知道對方心裡在想什麼。
他就安慰王友良：「王工，大家都是為國家航天事業發展而努力。」
「個人名利我認為還是要放在一邊。」
「再說，志鵬同志也不是那種爭名奪利的人吶，等到新的重型運載火箭的發動機研製成功了，你和你的團隊也是大功一件，這是誰都奪不走的。」
王友良被說中了心事，他勉強笑著說：「陳總，我沒那么小家子氣。」
「只要有利於國家航天事業的發展，個人榮辱都是無所謂的事情。」
陳開南點點頭說：「你能這麼想，我很欣慰。」
「見了志鵬同志，虛心向他請教一下。我想，你一定會有很大收穫的。」
「之前有很多大咖跟志鵬同志合作，他們都對志鵬同志的人品是嘖嘖稱道的。」
「志鵬同志已經是真正的國寶級大科學家了，他呀，跟任何人合作，都是不計名利和得失的。他總是可以把自己的知識與經驗傾囊相授，沒有一點私心和雜念。」
「你和他合作過之後，就知道了。」
王友良點點頭說道：「我知道志鵬同志品行高潔，為人非常好。」
「我的確是格局有點兒小了。」
他終於開始自我檢討。
飛機到了長安。
因為之前已經跟張志鵬聯繫過，所以，張志鵬特別派了人過來接機。
接機的人直接就把兩人給拉到了華興集團。
張志鵬見到陳開南之後，寒暄幾句，就問：「新型重型運載火箭的發動機研發不順利？」
陳開南點頭說道：「是啊，可能噴出來的尾焰溫度太高了，咱們之前的高溫合金，竟然沒有一個能扛得住的。」
「第三次試車，只堅持了十秒，發動機就爆炸了。」
張志鵬之前其實就參與過火箭發動機的研製。他本人如今也算得上頂級火箭研製專家。
他知道，火箭發動機的技術含量相當高。
要搞大推力重型發動機，那就必須得採用新型火箭燃料。
如今，國際上大熊和鷹發射重型火箭基本上都用的液氫液氧發動機。
這液氫液氧發動機，可是不好造。
最主要的技術難點就是液氫液氧發動機存儲溫度極低！
氫分子量小，用氫氣做燃料發動機比沖高，無污染。
但要想存貯大量氫氣，那就要將氫氣液化。
可是，液氫存貯的溫度在零下250度以下環境，幾乎接近絕對零度。
難度真的很高！
液氧存貯環境還好一些，可也要在零下150度以下的環境。
液氫液氧的存貯條件不僅要極低溫度，而且還要給極高的壓強。
高壓低溫條件下，將會引發存貯器件的耐受度、工質輸運、流量控制、噴注氣化等一系列的問題。
另外，液氫液氧燃燒還會帶來的燃燒室高溫耐受、燃燒振盪與穩定性、發動機工質噴注、低溫點火等諸多問題。
如上這些問題，任何一個出了問題，發動機必然會出大事故！
所以，這就是為啥液氫液氧發動機不好搞的主要原因。
完全不是一個高溫合金不好搞就可以解釋的。
另外的挑戰就是液氫密度太低了！
液氫密度是煤油密度的十二分之一！
它存貯占的體積很大，需要巨大的存貯空間。
如此來就不僅會給火箭自身重量帶來壓力，還會對火箭結構的牢固性、可靠性增加挑戰。
發動機所使用的材料，不僅僅要抗高溫，而且還要抗低溫！
眾所諸知，常見的絕大多數金屬在極低溫度下會很快變成粉末。
可氫氣在氧氣中燃燒的溫度可達3300度！這麼高的溫度，絕大多數材料又會被氣化。
這對材料的要求真的是太高太高了。
材料的問題不解決，發動機就別想研製成功。
而另外一個很大的難題就是：液氫和液氧的冰點不同。
液氧的冰點為零下219度。
同為推進劑的液氧和液氫在存貯的時候，就必須得隔離得足夠好！
如若不然，液氫就要把液氧給凍住了！
隔離兩者，這是個很大的問題啊！
火箭上儲存液氫液氧的裝置基本上只能保溫，並無製冷。
可在發動機環境下，即便有保溫塗層，可加熱仍然是必然的！
那麼，推進劑就會蒸發，儲存液氫液氧推進劑的容器也不能封閉，要保持漏氣泄壓的狀態。
這一點若是處理不好，液氫液氧很有可能發生沸騰，就會嚴重傷害到發動機。
也正因為如上這些原因，採用液氫液氧作為推進劑的火箭發動機只能在起飛前最後才加注二者。
可因為液氫液氧發動機的推進劑沒有完全密封，也會出現因為推進劑的低溫使得空氣冷凝堵塞管道的事情發生！
這個時候，還會發生因為冰晶撞擊而爆炸的危險！
所以，液氫液氧發動機啟動之前，必須得清除空氣，比如用氦氣吹除。
如上這些問題必須得全部解決，然後才能確保液氫液氧發動機安全運行……
當然，如上這些問題都完全解決之後，還要解決材料的問題！
必須得保證使用的材料、發動機的結構的每一環都能在火箭起飛時候巨大的震動情況下正常工作！
不得不說，火箭發動機這個工作環境屬實太過惡劣了。
張志鵬跟王友良認真地探討了他們正在研究的火箭發動機的所有可能存在的問題。
張志鵬認為，王友良團隊的工作做得還是相當細緻的。
但是，他們可能低估了發動機工作運行時候帶來的巨大震動，發動機的結構方面存在一些問題。
當然，還有一些其他的細節方面的問題，也是需要解決一下的。
陳開南坐在一旁，他幾乎沒有插話。
陳開南其實也是一位火箭方面的專家。
但是，他從事管理工作已經有很長一段時間。
在專業知識創新方面，他就有點落伍了。
這也是為啥他不敢輕易參與討論的主要原因。
陳開南對張志鵬表現出來的專業實在是太佩服了。
他想不通，為啥張志鵬在那麼繁忙的工作中，竟然還能時時更新自己的知識貯備。
而且竟然還能跨那麼多的領域。
看兩人討論結束，陳開南這才笑著對王友良說：「王工，你這會兒有什麼感想嗎？」
王友良此刻對張志鵬是敬佩至極。
他在來長安的路上，其實心裡還有點兒不以為然。
王友良信奉一句話：術業有專攻！
你是搞某個行業研究的，那麼，你對其他的行業也就懂一點皮毛。
這種情況下，你最好就不要指手劃腳，不要摻和進來。
王友良覺得，張志鵬涉足的領域太多了。
電子、計算機軟硬體、汽車、通訊、材料、航空、航天、醫療，就沒有他不涉足的。
而且，每個領域，他還都做出了大成就。
按理說，這就是極不正常的。
從王友良自己的陰暗心理出發，沒準張志鵬很多的成就全都是剽竊搶占他人的。
王友良甚至覺得，張志鵬已經成了個大學閥了。
誰跟著他混，誰就不要想自己出成果。
這也是王友良一直對張志鵬心存警惕與防範的主要原因。
但現在，跟張志鵬深談過之後，王友良內心的震驚是無與倫比的。
他做夢都沒想到，張志鵬竟然在火箭發動機這一塊如此之專業。
這也太專業了吧？
自己可是在火箭發動機這個領域浸淫了幾十年。
可是，跟張志鵬這麼一談，他就發現，自己在不少方面竟然是有短板的。
王友良有點兒羞愧。
王友良說：「志鵬同志，對不起，我過去對你可能有點兒誤會……」
他情不自禁地給張志鵬道了個歉。
張志鵬笑著擺擺手說道：「沒什麼！友良同志，我覺得吧，咱們現在共同的心愿就是：把新的火箭發動機給搞出來！對不對？」
「不要想那麼多！」
張志鵬說著拍了拍王友良的肩。
王友良說：「今日聽了志鵬同志一席話，對我觸動很大。我自己感覺我的思維可能受到了我固有經驗的禁錮了。」
「您給了我很大的啟發啊。」
張志鵬說：「友良同志，我認為咱們算是互相成就！哈哈！」
「你放心，我呢，就是幫幫你們的忙！」
「這個成果，仍然是你們的！」
「咱們一塊兒趕緊把重型運載火箭給搞出來，抓緊時間驗證我們自己的空間站，這才是正題嘛！」
陳開南說：「這就是志鵬同志令人敬佩的地方，在您的心裡，從來就沒有過自己的功利，您想的都是國家的發展與進步。」
張志鵬擺擺手說道：「不，不！是人都會有功利心。」
「我不認為功利心有錯！」
「但是，當個人功利跟國家利益相衝突的時候，我們都必須得以國家利益為重！」
「你們既然來了，也不要急著回去，先參觀一下我們華興的汽車工廠吧。」
張志鵬就陪著兩人參觀了一下華興的智能汽車的工廠，還讓兩人試駕了華興智能純電汽車。
陳開南讚嘆道：「志鵬同志，你可是為咱們的很多個行業的發展做出了巨大貢獻啊！」
「我做夢都沒想到，咱們的國產汽車竟然也能夠發展到這麼先進。」
「以後，蜥方也沒有幾個比我們有優勢的行業了。」
張志鵬說：「開南同志認為，為啥我們能夠在這麼短時間內就把對方的優勢行業全都瓦解掉呢？」
陳開南說：「主要是因為您的出現，改變了歷史發展的進程。」
張志鵬搖了搖頭說道：「並不是！」
「我可能起了那麼一點點的作用。」
「但起決定性作用的，我認為還是因為我們有強大的組織性，有強大的信仰的力量！」
「我們的國家是真正為人民著想的！也是能夠凝聚全社會的力量，進行有針對性的突破的！」
「正因為這個，我們才能在一個個領域獲得突破！在一個個行業贏得成功！」
「反觀蜥方，他們是以資本作為主導，甚至就連國家都被資本掌控，為資本服務。而資本是逐利的，逐利的資本最終為了利益最大化，會把創新、研發等一切事情搞砸了！」
「因為，當金融資本壟斷一切的時候，他們對實體生產是不重視的，他們重視的是資本運作和炒作！」
「全世界目前踏踏實實搞科研搞應用科技突破的國家，也只有我們一家了！」
「這才是我們能贏的主要原因！」
「我說這個，其實主要也在給咱們航天人提個醒，我要說的是：一切的挫折都是暫時的！」
「只要咱們繼續不懈努力，咱們就一定能夠完成使命，由航天科技的追趕者最終變成領先者！」
王友良跟陳開南恍然：他們這才意識到，張志鵬請他們參觀工廠，原來是想要給航天人一點激勵。
也可謂是用心良苦了。
當天，張志鵬就跟著陳開南兩人去了京城。
到了京城之後，張志鵬就馬上投入到了緊張的工作中去。
現在，對他而言有一個問題：王友良的團隊之前製造的三台火箭發動機，全都已經在點火試車的過程中爆炸了。
最令人遺憾的是：幾乎連殘骸都沒有留下什麼。
液氫液氧發動機就是這麼慘烈，一旦發生事故，那發動機會直接崩解甚至直接變成碎末。
你連去研究一下殘骸，看看究竟是哪裡出了問題，多不能夠。
張志鵬對此是有點兒遺憾的。
不過，他也沒有時間去彷徨。
他首先跟王友良團隊的人一起開了個會。
他要全方位地去了解一下王友良他們之前的研究情況。
為此，他要去翻看他們的設計工藝圖紙。
要去了解他們使用的每一個材料，每一個部件，要了解他們研製的火箭發動機的結構強度。
這些知識依靠工藝圖什麼的，顯然是研究不出來個什麼結果的。
但張志鵬連續工作了三四天之後，他還是發現了一些可能導致發動機失敗的問題。
這些問題主要集中在部件結構強度還是有點兒欠缺。
他們使用的高溫合金其實並沒有什麼太大問題。
但是，他們使用的內部保溫塗料卻是不太合格的。
保溫塗料方面需要進行改進。
其他的倒是都沒什麼了。
張志鵬找到了問題的關鍵所在之後，就開始解決問題了。
他解決結構強度的方式很簡單：用更加精密的生產設備去生產零部件，為了加強結構強度，還要再加強合金材料的強度……(本章完)