第469章 保羅逝世,臨終饋贈

  第469章 保羅逝世,臨終饋贈

  「保羅他…好,我知道了。」

  突然聽到這個噩耗,即便夏嶼已經有所準備了,但他還是忍不住失神了幾秒。

  上次送君一別,沒想到今日就是陰陽兩隔。

  用驚人財富延續了30多年生命的保羅終究還是因非霍奇金淋巴瘤的併發症去世,享年65周歲。

  「我們一家這就準備動身。」

  表達會前往鎂國送朋友最後一程,掛斷電話的夏嶼長嘆一口氣,又繼續給在髪國待命的老錢打電話,讓他們趕來徳國。

  「抱歉了博士,我的一位好友病逝了,我們直接走程序怎麼樣?」

  回到廠房,夏嶼像海里希抱歉的說道。

  「那真是太不幸了,還請夏洛克先生節哀,我們這就開始。」

  赫辛根博士安慰夏嶼的同時揚手示意他隨時可以驗收。

  跟隨工作人員鑽入206A和U-99潛艇,根據對方的介紹和系統的反饋,夏嶼的驗收工作進度飛快。

  時間很快到了晚上,基爾港的重型起重機將完成驗收的兩艘潛艇分別吊裝到駁船的船艙中。

  接下來它們將像前面兩艘206A那樣被拖曳到黑角港,經過長達數月的測試和訓練後,於明年正式運營。

  「嘟~~」

  目送拖船拉著駁船鳴笛離開港口,夏嶼也乘坐直升機返回了梅克倫堡。

  麗芙已經抱著小柚子在菲舍爾號上等著了,他人一到,一家三口就正式飛往鎂國。

  才10個月的孩子吃了睡,睡了吃,樂樂呵呵不知道什麼是生老病死,而成年人則更緬懷逝者。

  躺在床上直至深夜,熬不住的夏嶼才睡了過去,等再睜眼他們已經在紐約加完油,繼續向著西海岸飛去。

  幾個小時後,再一次踩在西雅圖的土地上,他有一種物是人非的感覺。

  不是那架斯圖卡夏嶼也不會認識保羅,更不會多次造訪這座微軟總部所在的城市。

  也許這就是緣分吧,即便從事的不同行業,但相同的興趣和副業讓兩人成為了好朋友,終身未婚未育的保羅更是成為了他兒子的教父。

  喬迪派來的車隊接上了一家三口,駛向了保羅生前最常居住的默瑟島。

  九套豪宅組成的別墅群價值1.162億美元,但價值就算再高,也和其他的遺產沒什麼分別,都是被處理掉回籠資金。

  親人該繼承的繼承,該繳納遺產稅的繳納遺產稅,該做慈善的做慈善。

  其他富豪做慈善可能是為了避稅,然而保羅又沒有老婆孩子,妹妹拿一部分,剩下的說做慈善那是真做。

  私人性質的弔唁儀式來了很多人,除了他的好友,更多的都是保羅資助過的各個機構。

  有錢就要花,保羅不僅投資興趣,他還投資各項前沿醫學和科學技術。

  可惜起了一個頭的他看不到這些項目開花結果了,但保羅的精神會一直傳遞下去。

  從弔唁的人群中穿過,來到別墅群的主樓,一樓大廳的正中央擺放著一具潔白的棺木。

  緊閉雙眼的保羅雙手交迭著躺臥其中,仿佛只是睡了過去。

  是的,他這一睡就是永遠。

  「夏洛克先生嘛?」

  招待完一位朋友,不是很熟悉夏嶼的喬迪走過來說道。

  「還有這位就是夏德先生?」

  她看著夏嶼懷中酣睡的小柚子開口詢問道。

  「是我們,我帶他來見教父最後一面。」

  夏嶼點著頭說道。

  「那麼還請兩位來趟書房,保羅他留了話給兩位。」

  喬迪揚手請道。

  從突發併發症到昨天逝世,感覺到大限將至的富豪獨自度過了他人生的最後兩周。

  這一期間,他也對身後事做了一些安排。

  比如有一些話保羅還想對他來不及看著長大的教子說。

  他們很快來到位於2樓的書房,曾在這裡和好友暢談的夏嶼看到電視打開著,喬迪則拿起遙控器按下了播放。

  「嘿,夏洛克,還有我親愛的教子小夏德,很遺憾我得先走一步了。」

  電視屏幕中出現了鼻子上戴著氧氣管的保羅,只聽到他強打著精神說道。

  「你爸爸買走了我的海燕號和武爾坎海洋科考團體,向我保證會加大深海探索方面的投入,小夏德你可得幫我監督他。」

  聽到這裡,小柚子迷糊的睜開了眼睛,睡醒的他看著電視屏幕,上面那個人瞅著有點眼熟。

  不過德語和法語的一些單詞他聽得懂,可英語真就是一竅不通,小傢伙根本聽不懂的。

  等他長大了就懂了,現在這段視頻是放給夏嶼這個成年人看的。

  「……總想給你留下一點什麼,錢的話你爸爸也不缺,他未來可能比你教父還要富有,所以還是把我放心不下的飛行遺產與戰鬥裝甲博物館留給你吧,喬迪不喜歡我的那些收藏,自然也不會上心……」

  聽到這話的喬迪撇了撇嘴,這段視頻她也是第一次看,沒想到哥哥死了都不忘吐槽她。

  但哥哥說的沒錯,她的確討厭那些只會燒油的鐵疙瘩。

  如果是她繼承FHC博物館,她一定會把裡面的藏品全部賣掉的,可既然保羅做了安排,那就按哥哥的遺囑辦。

  保羅居然要把他的博物館傳給小柚子?

  夏嶼震驚了,他已經用遠低於市場的價格接手了對方的深海探索事業,沒想到人家又把擁有大量二戰和冷戰鬥機和裝甲車,綜合估值好幾億美元的FHC博物館留給了他兒子。

  這,這好像也是最合適的做法?

  對軍事裝備博物館獨一檔的運營經驗,借夏嶼之手絕對能將需要保羅持續注資才能維持運營的FHC博物館扭虧為盈。

  比起金錢本身,這才是保羅最希望看到的。

  「這也是你家的航母博物館開業後,我返回鎂國就做出的決定,而接下來的幾個月,我又從ATF那裡拿到了特殊武器裝備的營業執照,我的那些收藏終於可以合法打實彈了。」

  視頻中的保羅興奮的說道。

  能開炮的坦克才是一輛真坦克,不然還不如一輛挖掘機呢!

  可惜被絕症困擾的保羅沒有精力推動FHC的變革,這項工作只能交給他的教子來了。

  或者說是以小柚子的名義,實際負責博物館的人還是夏嶼。

  不直接留給夏嶼是因為他們是朋友,他不會接受,也接受不了。

  華人華裔在鎂國開個槍店和靶場沒啥問題,但這麼大一家軍事裝備博物館,還是太敏感了。

  可所有人換成母親是德裔的小柚子,那些變著法刁難人的議員們也沒招了,更別說教父送教子禮物天經地義,小天狼星還送哈利波特笤帚呢!

  「小夏德,希望在你父親的幫助下,能將FHC發展成全美第一的軍事裝備博物館,這就是對伱教父最好的回報。」

  最後的最後,保羅鄭重的說道,視頻也到此為止。

  「就是這樣,我哥哥將FHC打包成了基金會,受益人現在揭曉了,就是我們的夏德先生。」

  作為保羅遺產的處理、受益人,喬迪確認了對FHC博物館的處理結果。

  像名貴畫作、全球各地的豪宅,還有私人飛機和遊艇這些高淨值遺產,肯定是要處理掉繳納稅款的。

  但保羅投資的各個博物館,不管私人,還是公共屬性,因為還要繼續運營下去,所以都會轉為免稅的公益類慈善機構。

  當然,能賺錢或者是持續往裡面投錢,這個免稅才是有用的,而FHC從成立到現在就沒有盈利過,只有點金手夏嶼才能化腐朽為神奇。

  「感謝保羅的好意,可…」

  「別拒絕,這是我哥哥留給小夏德的,留給我只會像他說的那樣,最終逃不過破產的命運。」

  喬迪很有自知之明,她才不要這燙手洋芋呢!

  「那我就替小夏德接受了,但一切都等保羅的葬禮後再說。」

  夏嶼現在只想送好友最後一程,其他的都能押後。

  「是的,葬禮是眼下最重要的事情。」

  喬迪也認可的說道。

  鎂國的殯葬基本由弔唁和下葬兩部分組成。

  弔唁儀式一般維持數天,由現在的開棺到後面的閉棺。

  一直等到舉行下葬儀式那天,由夏嶼、保羅妹夫、解決了當年的恩怨,和解的蓋茨,還有微軟前任CEO鮑爾默,和保羅的兩個外甥充當抬棺團隊,一起將棺木抬上了車。

  抵達墓園後,六人再次將棺木轉移至保羅為自己挑選的墓地。

  一起前來的親友將手中的鮮花扔在了棺木上,直到一鍬一鍬泥土撒下,所有人告別了保羅。

  不算短暫也不算漫長的一生,帶著些許的遺憾離開了人世,但傳奇的經歷必將被反覆提及,而他的遺願…

  「嗚~~」

  全球唯一適航的斯圖卡從墓園上空俯衝呼嘯而過,來送前主人最後一程的艾倫號在天空中盤旋。

  保羅的遺願會像這架重獲新生的艾倫號一樣得以實現,也是夏嶼對亡友的承諾。

  沒急著返回阿菲卡,抱著兒子的夏嶼和老婆一起來到了潘恩機場。

  先前在紐約,他還和那位佛波勒分局局長開玩笑說開發北美市場的時候求照顧。

  可夏嶼的工作重心一直放在阿菲卡和歐洲,根本無暇跨過大西洋進軍老鎂。

  他原本的計劃是時機成熟的時候借用老婆的身份在鎂國開一家戰車博物館分館,結果逝世的好友直接給兒子送了一份大禮。

  這樣夏嶼也不用兜圈子了,直接就在飛行遺產與戰鬥裝甲博物館的基礎上補強。

  普通參觀的門票,還是和原來一樣,12美元一張不漲價,但增值服務必須要像阿菲卡戰車博物館看齊。

  二期工程在鎂國復刻比較困難,FHC不缺古董機,但它們得和現代戰機一樣去武器化,索性還是維持原來的飛行表演日吧!

  「夏洛克先生,這位就是我們的新Boss嗎?」

  看到夏嶼一行人走進來,保羅那架米格-29UB的專屬飛行員詹姆斯看著啃小手的夏德問道。

  「是的,他是老闆,我們都是夥計。」

  夏嶼認可了詹姆斯的說法,老子給兒子打工,真有點倒反天罡了,可是誰讓人家有個好教父呢!

  「航空部的工作暫時維持原樣,等等,那是什麼?」

  FHC的員工夏嶼都臉熟,他們對自己也有所了解,就在他打算單刀直入的時候,工作間停著的一架大傢伙吸引了他的注意。

  「那是保羅半年前入手的B-29,完整度很高,就是缺發動機,我們打算把它復原成第3架適航的B-29。」

  原先的航空部主管斯蒂夫現在長期住院,保羅新提拔的一位航空工程師凱文從人群中走出來回答道。

  全美40多架的B-17(含靜態展示機)空中堡壘FHC就有,但B-29超級空中堡壘就太稀罕了。

  這種唯一實戰投放核彈的轟炸機也是李梅燒烤的主力,可惜因為沒能列入二戰剩餘物資處理的名單,不像P-51和B-25那樣大量流入了民間市場。

  因此全球只有兩架適航的B-29,各大博物館的靜態展示機也不超過兩手之數。

  保羅入手的這架算是適航機之外狀態最好的,可原裝的萊特R-3350-57AM質量差又難找。

  紀念空軍和卡瓦諾飛行博物館的FIFI號在把原裝發動機飛報廢后,花了300多萬改用了A-1天襲者和仙童C-119的電風扇。

  可怎麼說呢,就博物館12刀樂的門票收入,僅能覆蓋員工們的工資,裝甲車和古董機燒掉的油錢都得保羅補貼。

  保羅搞來這架B-29隻是第一步,後續至少還得投入1000萬才能讓它飛起來。

  對此開掛玩家夏嶼表示,100萬都不要。

  或者說不是萊特R-3350-57AM的原件市場上基本沒有流通,他可以一分錢都不用花的,只要用掉點廢銅爛鐵。

  現在的話夏嶼得入手幾架道格拉斯的A-1天襲者,把它們的活塞發動機拆下來安在這架B-29上。

  鎂國人不允許私人航空器有打擊能力,那咱就飛去阿菲卡,扔它9噸M69燒烤醬…不對,是集束燃燒彈烤洋芋。

  這視覺效果可比哐哐哐扔9噸鐵炸彈棒多了,再加「世界唯一可以實戰的B-29」的噱頭,真就是想不賺錢都難。

  「發動機我來搞定,原裝的沒有,功率差不多的替換裝管夠。」

  說完這番話,沒人覺得夏嶼是在吹牛,全球T-0級武器裝備博物館館長的資源你無法想像。

  (本章完)