山頂上，有人發出了驚呼，有人則沉默地看著一閃而過的畫面。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名
畫面太快，以至於很多人並未看清。
但這個圈子裡，不乏車技不錯的玩家，他們還是看出了不少的東西，眼裡浮現了強烈的震撼。
畫面繼續切換，有人忍不住問道：「這過彎，似乎沒有減速？」
「甩掉了帕加尼後，小白臉的車和柯尼塞格與保時捷距離,其實沒有我們想的那麼大了！」
「前後間隔不超過十秒鐘而已，這距離在可追的範圍！」
「這小白臉，遠比我們想的要強，難怪敢口出狂言！」
「我怎麼覺得，如果給這傢伙換一輛車的話，韓少和冰瑩姐未必能賺到便宜？」
「……」
超跑這個圈子，其實相對來說還是比較單純，那就是赤果果的強者崇拜。
在這裡，弱就是被人無視，成為小透明，而車技高明強大，則被人崇拜。
哪怕陳帆之前狂妄到將他們全都罵作辣雞，現在眼看著陳帆連續超過鄭青墨和宋白華，很多人對陳帆的態度改觀起來。
只要有狂妄的資本，那麼，狂妄也被視為是一種性格。
於是，所有人盯著繼續切換的屏幕。
已經是第十個彎道。
這個彎道和第九個一起被視作發卡彎道，正是燕平山賽道的最難點。
率先出現的，仍是韓通的車。
不過，燈光炫目，可以看到魏冰瑩的保時捷918緊隨其後，在畫面上看來，就像是貼在了一起。
二人的技術都很厲害，在這彎道雖然減速了，但速度仍達百碼。
轉彎時，兩輛車都自然而然轉到外側，留出了足夠的空間以便能安全轉過這個彎道。
所有人盯著屏幕，眼睛一眨也不眨。
就在這一瞬，第三道車燈驀地出現在畫面中，轉瞬拉近距離。
蘭博基尼小牛，居然沒有減速。
然後他們看到，小牛直切彎道內側，生生擠了進去，僅落後了918半個車身。
前面兩輛車都已轉彎。
蘭博堅尼小牛也開始過彎。
「他想死嗎？」
「在這裡超車，哪有空間？」
「不怕車毀人亡？」
「……」
所有人瞪大眼，神色變得緊張。
而後他們看到，蘭博堅尼的車身在顫抖，卻以絲滑般的速度，像是幽靈一樣，緊貼著的918轉動車身。
一切只在眨眼間，蘭博堅尼居然超過了918。
這還沒完，緊接著，所有人看到，蘭博堅尼的車身側了起來，右高而左低。
車身下似有火花出現，那是高速摩擦而形成的一種情況。
車速沒減，在所有人的注視下，於這一瞬間，蘭博堅尼又生生超過了韓通的柯尼塞格。
不少人呼吸變得急促起來，眼神激動。
「這是……漢密爾頓的鐘擺過彎？」
有人驚呼出聲。
漢密爾頓是現任車王，無數車賽的大獎獲得者，公認的舒馬赫之後最強車王。
所謂鐘擺過彎，指的是以強大的掌控力，不斷調整著方向盤保持車身平衡，在不減速或減速很小的情況下過彎。
此刻的蘭博堅尼，在這彎道連超兩車，從車身的穩定以及轉彎時的方向飄移幅度而論，用的正是鐘擺過彎技術。
這種技術聽著簡單，但真要做起來，太難太難了。
整個賽車界，也只有漢密爾頓有這樣的技術，所以漢密爾頓才是現任車王，賽車界的第一人。
現在，這種技術竟然在京都的超跑圈裡出現了。
且陳帆表現出的技術不止於此，還將彎道空間利用到極致，右側車輪其實卡在了彎道內側的最邊緣處，才會導致車身一側高一側低。
這強大的技術，恐怕可怕的掌控力簡直匪夷所思！
三輛車消失在畫面里，離開時，蘭博堅尼小牛已領先半個車頭。
「超了……」
「蘭博堅尼現在是第一！」
「這他麼的簡直是神，在這樣的技術面前，我們確實是一群辣雞！」
有對賽車狂熱愛好的觀察者，忍不住感慨出聲。
畫面切換。
十秒鐘後，下一個彎道處，最先出現的赫然是蘭博堅尼，而後才是剩下兩輛車。
那蘭博堅尼小牛駛過，完全占據了車道正中，將後面的車卡在身後，從容過彎。
「在抵達白雲大道前，韓少和魏冰瑩沒有反超的可能了！」
專業人士做出了判斷。
事實也是如此，山道的寬度有限，陳帆超車後完全卡住了車道，沒有給任何機會。
於是過了剩下最後一個彎道後，蘭博堅尼一直領先。
當然，後面兩輛車也咬得很緊，只是前後腳的差距。
直至抵達白雲大道上。
這條大道是四車道的大道，車的性能差距再次體現。
哪怕陳帆將速度飆到了最高，在駛過一半後，還是被追上。
柯尼塞格與918先後從兩側超車。
「上山的路上，蘭博堅尼還得再次超車才能獲勝！」
「可惜，車還是差了一個檔次，否則韓少和魏冰瑩恐怕是完全沒有機會！」
「上山時性能差距還會拉大，陳星兒的男朋友，還能創造奇蹟嗎？」
「……」
不少人的態度已經改觀，居然為陳帆操起心來了。
當然，還有一些人仍站在韓通與魏冰瑩那一邊，認為車的性能差距過大，一切都是空談。
並沒有過太久，三輛車出現在賽道盡頭的轉盤處。
「落後了五秒左右！」
有人掐著表說道。
五秒看似不多，但對時速動輒上三百的超跑來說，距離上的差距已達三四百米之多。
畫面切換，下一次出現時，掐著表的人說道：「三秒，距離又拉近了，應該是在轉盤處轉彎時拉近的。這彎道技術，簡直逆天了！」
三輛車駛過，仍是柯尼塞格領先。
至於鄭青墨和宋白華，此時才剛剛駛上白雲大道，落後太多。
所有人盯著屏幕，看著這一場堪稱京都超跑圈的巔峰對決。
有人期待陳帆能超車，創造一個奇蹟。
也有人仍對陳帆厭惡不喜，覺得結果已經註定，只是在徒勞掙扎而已。
第十二個彎道，第十一個……第十個。
三輛車返程，又來到了關鍵的發卡彎道處。
就算對陳帆不屑，覺得陳帆必敗無疑的人，也死死盯著屏幕。
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